|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 21
14.01.2008, 08:48
|
|
Круто, молодец!
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
# 22
14.01.2008, 21:36
|
|
Так проблема-то ушла или нет?
__________________
Вечность торопит...
|
|
|
# 23
14.01.2008, 21:42
|
|
Сообщение от Termik
Так проблема-то ушла или нет?
|
Автор пишет, что ушла....
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
# 24
14.01.2008, 22:47
|
|
Сообщение от bizarre
ДМРВ не трогал и не пшыкал на него.
|
Зря не пшикал на него. Вон на фото как раз видно что одна нить черная(почему то именно одна и засирается.) Вот в ту дырку и нада было нескоко раз пшикнуть.
|
|
|
# 25
14.01.2008, 23:57
|
|
Так проблема-то ушла или нет?
|
та проблема, которая у меня была - ушла
Зря не пшикал на него. Вон на фото как раз видно что одна нить черная(почему то именно одна и засирается.) Вот в ту дырку и нада было нескоко раз пшикнуть.
|
Когда смотрел в живую, не на фотке, нити были вроде не засранные.Может просто тень падает на нижнюю?
А что даст пшыканье на них? Проблемы то нет )
__________________
no one like us but we dont care
|
|
|
# 26
15.01.2008, 01:49
|
|
Сообщение от bizarre
А что даст пшыканье на них? Проблемы то нет )
|
Если нет проблемы то тогда и не парься.
А пшиканье именно на нити дало бы то, что не пришлось бы тебе наверняка крутить винтом, подстраивая обороты ( я ведь правильно понял что ты именно так выставлял обороты). А просто поливание заслонки я смысла не вижу. Ну если и есть там небольшая грязь, то я не думаю что она как то влияет на рабочий процесс. А вот чистота этих нитей как раз офигенно влияет на рабочие процессы.
Немного ОФФ. Как то снова начало колбасить мотор(хотя чистил ну может тысяч 10 назад) Заглянул в эту дырку. Посветил. Все чисто. Вынул его на свет(ДМРВ) А там волос собачий каким то макаром сквозь фильтр проник. И прилип между контактами. Убрал его. Все пришло в норму.
|
|
|
# 27
15.01.2008, 02:10
|
|
У меня была схожая история. тоже разбирал и глядел в итоге был в шоке от увиденного
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
# 28
15.01.2008, 11:25
|
|
А пшиканье именно на нити дало бы то, что не пришлось бы тебе наверняка крутить винтом, подстраивая обороты ( я ведь правильно понял что ты именно так выставлял обороты). А просто поливание заслонки я смысла не вижу. Ну если и есть там небольшая грязь, то я не думаю что она как то влияет на рабочий процесс. А вот чистота этих нитей как раз офигенно влияет на рабочие процессы.
|
Ну в след раз если будут проблемы - почищу нити
__________________
no one like us but we dont care
|
|
|
# 29
16.01.2008, 00:53
|
|
Лучше чистить ДЗ со снятием. Так ,чтоб в керосине, да с щеткой!! Я помыл свою именно так, заблестела как новая )) , а главное результат какой!! приятный ровный ХХ и оброты не падают ниже 800 об. А пшыкания из балончиков на долго не помогут. В лучшем случае, исправит ситуацию на 3-4 месяца. Что хорошо, на Альмере можно смело снимать дроссельную заслонку без каких-либо последствий и дальнейших адаптаций и настроек. Люблю Альмеру за простоту ))
|
|
|
# 30
16.01.2008, 10:54
|
|
Это пока 16ую не возьмешь
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|