Тюнинг Патруля

[Durnev]

Ремси тоже нормуль, но по Варнам у нас в Перми как то попроще, вот к ней и склоняюсь. А разница в цене Варн-Ремси помоему небольшая...

[ALEX KLUGER]

Ставь ком ап 9,5. Если не для частых вылазок.
Варн - переплата за бренд.
А ком.ам вытащит тебя даже вертикально без блока. А с блоком ещё легче будет.
И как правильно тебе написали, купи сначала лебеду, потом будешь по месту подгонять площадку, всё делается по месту.

[provider3]

не стоит так однозначно говорить, для загруженного авто 9,5 самый минимум. И уж конечно не вытянет она вертикально три тонны, проверено на себе.

[ALEX KLUGER]

Vider я патруль не таскал, признаюсь честно, но частенько пользуюсь лебедой 9,5 в трофи на Уазе.
Заявленное тяговое у кам.апа 9,5 = 4300 кг (патрол весит 2500-3000, от загрузки), реальное тяговое у кам.апа = 5100 кг, в каком то тесте запомнил цифру.
А весь секрет в том, что лебеду надо разматывать до самого конца, я оставляю 2-3 витка, как раз в таком случае лебёдка выдаёт всю свою мощность.
Просто 12000 - тяжелее, больше размерами, плюс ещё и дороже.
так что для редких вылазок думаю 9,5 хватит по заглаза, тем более если помогать ей колесьями, а глубокой жопе и с заглохшим движокм кам.ап и Уаз не тянет.

[vao]

По лебедке, как знаете. Я свой горький опыт имею, более испытывать и проверять разные варианты в этом деле не хочу

[provider3]

в серьезной засаде 9000 и 9500 лучше сразу запускать через блок. Нужно понимать, что достоинство этой лебеди - малый вес, но никак не супер-мощная тяга. Если пытаться до талого вытянуть без блока, то можно просто акку посадить и потом потребуется помощь. Говорю на своем опыте.

[ALEX KLUGER]

Vider, а 12 000-ком ты считаешь, что не посадишь аккум?
Думаю ещё быстрее :-) Так как потребляемый ток у него выше, мощь то надо как то подпитывать.
А вообще посадить аккум при лебежении надо умудриться, у меня такого ни разу не было, хотя бывало лебедился очень много в течении соревнований. Буквально в июне попали на трофи в болотистый лес, лебёдка работала 30% на протяжении трассы, по времени процентов 80.
Просто надо в паре с лебедой чтобы всегда мотор работал на зарядку генератора, а точнее всегда помогать колесьями лебёдке (у меня на Уазе пониженая 1/3,1, на первой передаче даже на 2000 колесья еле крутятся :-) ). Тем более у нас генератор выдаёт 90 ампер, думаю даже на холостых аккум хорошо заряжается.

[hypnose]

Сообщение от Denis M 1. Очень доволен установкой тюнингбокса ..... (все остальное удалено - оверквотинг)

Привет подскажи где устанавливал тюннинг бокс и скока стоит?

[provider3]

Сообщение от ALEX KLUGER Просто надо в паре с лебедой чтобы всегда мотор работал на зарядку генератора

Вот тут собака и порылась
Бывают ситуации, когда движку заводить опасно, а лебедиться нужно. И тогда 9000 просто высасыват акку, а 12000 вытягивает машину в позицию, когда можнозавсти мотор.
Пример мой недавний - промоина, в которой машина лежит почти набоку, крен около 40 градусов, выезд практически отвесный.

[jvr]

Патрули в Афгане
http://www.patrol4x4.com/forum/showthread.php?t=21770
,очень напоминают исландские.
оригинальное решение по выносной лебедке,обратите внимание