Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DEM80 вне форума DEM80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: X-Trail
Старый #151   16.11.2012, 14:32
По умолчанию
Товарищи, подскажите,если кто сталкивался или порекоммендуйте куда смотреть.
Предыстория такова - сделал ТО2, ну и заодно поменял резину (поставил TOYO шипы). Сразу уехал в дальний пробег, обнулил расход и выяснилось, что за 3000 км (преимущественно по трассам, абсолютно без пробок, но с активными обгонами, загрузка - 3 взрослых), расход составил - 20л\100км.
Этим летом я проделывал подобное путешествие и тогда расход составил -14л.
Вернулся в Питер, начал тут экспериментировать и получилось, что по городу расход не увеличился, в зависимости от пробок от 23 до 28л\100 км., а вот когда еду по кольцевой, скорость 120 на круизе, расход колеблется от 13 до 20 в зависимости от рельефа, раньше было - 11-16.
Неужели так зимние колеса влияют? Или на ТО диллер что-то накрутил?
Если есть какие мысли - буду благодарен.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #152   16.11.2012, 15:45
По умолчанию
А какой размер зимней резины?
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #153   16.11.2012, 19:34
По умолчанию
Сообщение от DEM80 Посмотреть сообщение
Или на ТО диллер что-то накрутил?
Если есть какие мысли - буду благодарен.
Я в машинах слабо разбираюсь, но мысли будут.
1. Коэффициент сопротивления качению зимних шин больше, чем летних, сл-но больше потери мощности в шинах.
2. Обычно высота "шашек" из кот. складывается протектор у зимних шин больше. Сл-но радиус качения возрастает, а комп определяет километраж по кол-ву оборотов колеса.
Ответить с цитированием
al-com вне форума al-com    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #154   17.11.2012, 23:04
По умолчанию
Сообщение от DEM80 Посмотреть сообщение
Неужели так зимние колеса влияют
У меня тоже шипованная TOYO стоит третий сезон, расход зимой по трассе меньше 20-ти литров не бывает. Город - под 30-ть. Летом на штатной резине расход по трассе меньше на пару литров, город - без изменений
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #155   17.11.2012, 23:32
По умолчанию
DEM80,
Была замена свечей..? Что по регламенту делали..?
Я спрашиваю, потому-то тоже после ТО-2, заметил другое поведение машины и как мне кажется, увеличился расход. Делал ТО весной, резина была лето, она не причем.
Я наоборот думал, что лето - скорость стала выше, после зимы, отсюда и увеличенный расход.
Единственно, хочу проверить свечи.
Они должны быть с иридиевыми наконечниками, есть еще с платиновыми.
То что в инструкции по Патролу скаченная многими с Торрента, вы поняли о чем я, там указаны свечи NZK по коду запчастей не пробиваются, пробиваются другие. Пытаюсь сравнить.... Единственно на что думаю....

Последний раз редактировалось Игорь 73, 17.11.2012 в 23:45.
Ответить с цитированием
DEM80 вне форума DEM80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: X-Trail
Старый #156   18.11.2012, 01:38
По умолчанию
[quote=RossMen;2510110]А какой размер зимней резины?[/QU
Штатный

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Игорь 73 Посмотреть сообщение
DEM80,
Была замена свечей..? Что по регламенту делали..?
.
Да, свечи точно меняли. как и все что положено для ТО2.

Последний раз редактировалось DEM80, 18.11.2012 в 01:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #157   18.11.2012, 01:47
По умолчанию
Тогда комп правильно считает. Зима. Одно объяснение. У меня с прогревом город уже до 31,5 доходит. Мотор молотит, а пробега мало. Хотя 20 по чисто трассе без снега много. 14-16по моим наблюдениям по зиме.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #158   18.11.2012, 12:32
По умолчанию
Сообщение от Игорь 73 Посмотреть сообщение
после ТО-2, заметил другое поведение машины и как мне кажется, увеличился расход.
Аналогичные наблюдения. После замены свечей на ТО 1 показалось, что загородный расход увеличился на пару литров.
Ответить с цитированием
Genzar вне форума Genzar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y62
Старый #159   18.11.2012, 16:32
По умолчанию
Последние 2 недели передвижения только по Москве, расход на хаке 7 22,2 л/100км, передвижение в спорт режиме+пробки, свечи на ТО 2 не менял, иридиевые ходят по 80-100 тыс.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #160   18.11.2012, 16:51
По умолчанию
Почитал информацию по расходу на австалийском форуме, так там у одного владельца при средней скорости 140-160 км\час на круизе, расход выходит под 28-34 литра. Бака ему хватает на день и он боится остановиться в горах без бензина, т.к. до работы 150 км.
На это ему отвечают, что двигатель был спроектирован для американского рынка, где средняя разрешенная скорость движения не более 60 миль в час, т.е. не более 100 км\час, соответственно и настройки. Тем более, что расход топлива пропорционален квадрату скорости и снижение скорости со 160 до 140 км\час сэкономит 25%.

По своему коню замечал, что самый минимальный расход при равномерном движении 90-110 км\час.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook