Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Джип-Patrol вне форума Джип-Patrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Джип patrol ))
Старый #561   06.01.2010, 16:21
Печаль С каким движком лучше взять?
Здравствуйте,
Я уже как пол года не могу выбрать машину, и тут зашел на Drom.ru и почитал отзывы о потроле, впринципе то что нужно, вот только я не могу решить с каким движком взять? зашел на авто.ру там только одни дизеля и 2.8-2.9 Тд.
Вот, мне так кажется что уж совсем мертвый движок,может конечно я ошибаюсь...
Хочу попросить на этом форуме что бы мне помогли выбрать с каким движком покупать машину?
Для чело я беру машину:
Больше всего машина будет ездить на дачу, и конечно по мини-экстремальному бездорожью, (в гонках участвовать не собираюсь), нужны 33-35 колеса, но это не факт что я буду ставить такие колеса... сначала посмотрю на что он способен..
Хотел бы наверное дизель, так как до дачи 170км и еще там очень много красивых мест, так же есть менее проходимые места, и там 98% глины!
Ну вроде все, И еще раз повторюсь, смущает 2.8 литровый дизель ! помогите очень прошу!
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #562   06.01.2010, 16:31
По умолчанию
Огласите бюджет.
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #563   06.01.2010, 16:33
По умолчанию
2,8 проедет так же как и 4.2
2.8 быстрее и шустрее разгоняется
2,8 это конечно хорошо. только он любит ломаться на большое бабло, нихрена не тянет и в нем мало литров
но 4.2 вечный.

пысы зд30 - уг и ни в коем случае.
уж лучше тогда тлк
Ответить с цитированием
Джип-Patrol вне форума Джип-Patrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Джип patrol ))
Старый #564   06.01.2010, 16:35
По умолчанию
Ой, извините забыл. желательно бы хотелось до 600тр ну а так в противном случаи 800т.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #565   06.01.2010, 16:35
По умолчанию
у нас в отличии от дрома не принято создавать новых тем по любому случаю

смотри
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=82230

а вообще тут такие вопросы задают
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=74159

иначе будет бардак как на дроме
снеси свою тему и перейди в вышеназванную пож.
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #566   06.01.2010, 17:04
По умолчанию
Теперь надо определится с движком бензин или дизель и в путь.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #567   06.01.2010, 21:57
По умолчанию
Сообщение от Валик Посмотреть сообщение
зд30 - уг и ни в коем случае
Ну-ну. Спец, сразу видно. Хотя, скорее всего, полагаю, сказывается отсутствие специалистов по данному двиглу в 25 регионе и исконно русская привычка чинить все кувалдой. Тогда конечно лучше 4,2 и не сыскать. Но прогресс не обманешь.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #568   06.01.2010, 22:28
По умолчанию
Думаю, не будем спорить, да? Меня вот воротит от "прогрессивного" 30-го, хотя и руки вроде откель надо растут... Короче, каждому свое.
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #569   07.01.2010, 10:14
По умолчанию
+1. Тут надо понимать что бензин советут не те кто его купил и поэтому всем советуют, а потому что это было сделано осознанно.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #570   07.01.2010, 11:35
По умолчанию
Причем бензинщики в отличии от дизелистов так настойчиво свои моторы не наваливают... А минусы бензинки известны - налог и расход(стоимость) топлива.м случае Если это не критично, то выбор однозначный - бензин.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook