Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1771   04.05.2013, 10:38
По умолчанию
Сообщение от Alex_Kh. Посмотреть сообщение
ага. может его сразу скинть пока рабочий и вкрячить V8 ))

сейчас при ТО на двиг не смотрят. уехал в Польшу на своем авто и вернулся)) ТО все равно покупаются у нас легко, хоть я всегда сам честно их проходил
Вот, мышление стало в правильное русло.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1772   04.05.2013, 12:32
По умолчанию
Сообщение от Alex_Kh. Посмотреть сообщение
удивляет, что через строчку читаются отговорки от покупки, что неужели patrol такое ведро?
Патрол странный авто. В него либо влюбляешься безоговорочно и прощаешь ему все недостатки или полное отторжение. Вот совсем не давно человек проклинал Патрол... мол и денег на ремонт высосал и тут не так и там не то.

Вот тут http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=35260 написано очень много ярких впечатлений от знакомства с Патрулем.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Alex_Kh. вне форума Alex_Kh.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol Y61 zd 4"
Старый #1773   04.05.2013, 13:55
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Патрол странный авто. В него либо влюбляешься безоговорочно и прощаешь ему все недостатки или полное отторжение.
прямо как с женщинами.
ладно нужно пробывать. 13 лет я на него смотрю. исход может быть либо любовь либо ненависть)
время покажет. одежку по себе мерить буду. все равно читая форумы, буду видеть либо слюни от кайфа, либо пену от злости.
мне кажется после 9-ки и ситроена )) уже мало что покажется ломучим и странным, я верю в японцев.
к тому же, если примите в свою стаю, думаю все неприятности обернуться наоборот новыми знакомствами и увлекательными беседами

как говорится, мужчина от мальчика отличается только стоимостью игрушек
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1774   04.05.2013, 14:02
По умолчанию
А еще можно взять бензиновый Патрол, и на сумму замены мотора на V8 заправляться 100500 лет например.
Ответить с цитированием
Alex_Kh. вне форума Alex_Kh.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol Y61 zd 4"
Старый #1775   04.05.2013, 14:13
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
А еще можно взять бензиновый Патрол, и на сумму замены мотора на V8 заправляться 100500 лет например.
замена вероятно будет при кончине, просто так менять не резон.
как вариант, но не исключено, что на бензиновом жгли и тд. все таки бу есть бу, попасть можно и там и там. выбранная мной машина мне понравилась.
может мне с дизелем повезет )) планирую на машине ездить не более 10-12 ткм в год (больше просто нет свободного времени на отпуска). думаю года на 4 или 5 хватит его ресурса еще, а там видно будет.
к тому же если ехать в европу, то там знаете ли бензин вообще не бюджетен ни разу. даже на трейле чувствуется разница ($1 у нас и E1,8 у них). это при расходе в 10л) думаю на патруле с его 20/25 будет вообще не айс
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1776   04.05.2013, 15:33
По умолчанию
Сообщение от Alex_Kh. Посмотреть сообщение
может мне с дизелем повезет )) планирую на машине ездить не более 10-12 ткм
Тут ведь в чём подвох....когда берёшь новый, то с таким режимом хватит на 10-12 лет,а когда б/у то "...может повезёт...." Основной минус ЗД, его непредсказуемость,любой отпуск может изгадить...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1777   04.05.2013, 21:35
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Основной минус ЗД, его непредсказуемость
другими словами, сломается без предварительных сигналов с его стороны. т.е. крайне неожиданно для владельца. Судя по профильной теме про ЗДхи.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1778   04.05.2013, 21:45
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
сломается без предварительных сигналов
Я только это и вталкиваю всем...без всяких пугалок и отговоров от покупки...ну и ещё один минус...сервис любит ЗДха качественный и на коленке в поле не лечится.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1779   05.05.2013, 09:00
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
и на коленке в поле не лечится.
Ваш МЕГОмастер неоднократно утверждал обратное.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #1780   05.05.2013, 12:08
По умолчанию
А какой из современных моторов можно на коленке починить?
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook