Рычаги, шаровые, сайленты. Выбор и каталожные номера.

[МСМК]

Сообщение от nissanalmeraclub Кто ставил рычаги TRW, как они у вас себя ведут?

Ставил летом, подошли хорошо. Пока все в порядке, но и времени маловато прошло.

[ztreuma]

Стоит спереди каяба газо-маслянная или маслянная. Сзади ниссан. При установке не меняли пружины они оригинальные. Первые 500-600 км идеально работали. Сейчас на мелких неровностях передають вес профиль дороги в салон. Мелкие неровности бьют в салон, трамвайка и мостовые стыки бьют на отбой да так что вся машина плачет и скрипит...

С оригинальным ниссаном такого небыло. 5 диагностик 6-8 тысяч с замены, за все это время говорят подвеска в норме....могут ли это быть пружины?
По зиме на лежачих кушеточно пружинный хруст как если...при заезде и съезде....

Просто невозможно ездить стало все неровностьи бьют по кузову. Стекла начали греметь весь пластик. На мостовых стыках мкада вообще чувство что сейчас переднии колеса отвалятся....Трамвайку вообще невозможно проезжать....ни на какой скорости. Заделанный асфальт, даже мелкие неровности бьют по кузову.

Машина не просела. Не уходит в сторону. На идеальной дороге все отлично...

Плачу что делать помогите....может пружины задубели или эта каяба такой шлак?

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от ztreuma может пружины задубели или эта каяба такой шлак?

Если пружины резиновые, то точно, задубели. Николай не паникуй. Не пробовал ездить спокойно? Тады не будет тряски и прочих проблем. Поменяй передние амортизаторы ещё раз и опять-же, попробуй ездить спокойно и не будут неровности бить по кузову. Это я тебе честно говорю. А как ещё тебе помочь?

[ztreuma]

Я спокойно езжу в основном ;)
Очень странная цена была у той коябы, 2100 за рычаг (оригинал 7500). Артикула и номера к сожалению не знаю.
Покупались в магазине при сервисе.

Закрались подозрения может это рычаги для 1.6 (у меня 1.8 хэтч он должен быть тяжелее). И именно поэтому по массе они работают на пределе?

Или уже дело в самой конструкции (наполнении рычагов) газо маслянные либо какие другие....Замечено точно при минусовых температурах подвеска становится просто литой, после прогрева уже лучше (а может это пружины а не стойки вовсе...).

Как проверить пружины? Может быть размер оригинальных пружин меньше коябовских рекомендуемых? Кто в курсе?
Есть люди кто оставил старые пружины в паре с коябой?

[КУБАНЬ-48]

ztreuma, Каябы действительно намного дешевше оригиналов. Так что здесь на паникуй, тебе не подсовывали фуфло. Исходи из того что действительно нужно время чтобы стойки на морозе разогрелись и заработали, но опять-же, у нас-то они газовые. там нечему греться особо. Счас цены выкину:
E4302-BM425 Стойка амортизационная, передняя правая 6 641,83р. Nissan
E4303-BM425 Стойка амортизационная, передняя левая 5 066,07р. Nissan
333310; 323061 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G" 2 935,22р. Kayaba - Германия
333311; 323062 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G" 3 112,41р. Kayaba - Германия
54010-BM403 Пружина подвески передней 9 902,03р. Nissan
SP2756 Пружина подвески передней 1 298,89р. Monroe- Германия
RC 2223 Пружина подвески передней 1 468,76р. Kayaba- Германия
Ты особо голову не забивай. А то так можно фобию на этом деле заработать. Не выдумывай про пружины и прочую муть, типа какие-то там размеры подходят-не подходят.
Я понял так, что тебе что-то воткнули, а ты и сам толком не знаешь чего там втулили. Теперь задним числом пытаешься разобраться и доводишь до кипения свой мозг.
Не накручивай себя. Спокойно катайся и прикинь сам чего хочешь поставить, если не устраивает то, что поставили. Форум ничем не поможет, надо на машине ездить чтобы прочувствовать (звиняюсь) жопой, что с машиной не так. Согласен? Поэтому подбери и поменяй всё сам, если есть условия. Операция несложная, опять-же, если есть условия (гараж, яма, устройство для стяжки пружин, набор ключей-головок, домкрат, руки).

[ak-47]

Вчера поменял рычаги оба. До этого стояли Nipparts, отходили 35т.км. Поменял из-за стука, Итог шаровые разбиты в хлам, смазка превратилась в сухую черную грязь, пыльники были целые. задний сайлентблок цел, передний потерлась резинка.
К примеру, родные отходили 195т.к. Смазка жидкая.
В замен поставил Lucas, на вид очень приличные, на пыльнике шаровой нет никаких хомутов, выполнен в виде резинки с сальником. Посмотрим как проходят. Стоили 1961р.

[Great_Guru]

мужики а из-за не дотянутых шаровых тачку может "водить" по дороге......поменял стойки пружины рулевые наконечники и шаровые.....сход развал делал но машину водит....подтянул сегодня меньше стало......а шаровые длинные попались если тянуть до упора упрутся в шрус.....если может быть из за них то пилить буду......=)

Добавлено через 3 минуты
Kavo parts SBJ-6508 вот эти шарове поставил...=)

[vitalliy]

Great_Guru, Еще как будет! Надо было сразу полезные темы перечитывать, чтоб по два раза не лазить.

Добавлено через 1 минуту
А че развальщики пьяные были, что люфта шаровых не заметили?

[Great_Guru]

дак я что то не внимателен был наверное и не заметил тему про шаровые.....может не пьяные но с бодуна наверняяка....ведь пасха была накануне....=).......ладно поеду подрезать резьбу я тянуть что есть мочи

Добавлено через 8 часов 42 минуты
итог...ничего не изменилось не тянуться они больше эти шаровые......может еще совсем чуть чуть......даже поддомкрачивал рычаг.....нет толку......а машина все равно то вправо то влево едет........=( снова на сход развал ехать чтоли?.....жестьььь.....вот я треханул подвеску чуть чуть......головняков себе наделал.....

[vitalliy]

Great_Guru, Да, ехать снова типа с претензией... пускай все перепроверяют.