Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #141   04.02.2014, 13:19
По умолчанию
Ionov, Та же беда, и опрессовку делал, говорят система давление держит, уже три года и 115 тыс накатал, а раз в год литр полтора доливаю, может больше, как вариант, летом полезу струбки печек смотреть
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #142   04.02.2014, 14:40
По умолчанию
Сообщение от Ionov Посмотреть сообщение
не глобально?
не глобально, смотри патрубки где то есть утечка сохнет и не видно.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
pashkov вне форума pashkov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD LE 2005 (270000 км.)
Старый #143   04.02.2014, 21:43
По умолчанию
Также доливал. Потеков вроде не видно было. Попахивало иногда. А в один прекрасный момент обломились патрубки печки из подкапота в салон. Заменили, на этом утечки вроде закончились (уровень не падает). Катаюсь.
__________________
Хорошо когда ты большой...
Ответить с цитированием
Бумер Black вне форума Бумер Black    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TERRANO 2019, 2.0 л, 143 лс
Старый #144   13.02.2014, 23:34
По умолчанию
Продублировать мысли с раздела про ГБЦ!!! Чтобы найти истину!

Проверил уровень и визуально качество масла по пробке заливной горловины- посторонних жидкостей нет уровень в норме!
Радиатор полный, в бачке перегородка не в антифризе - долил! Ранее примерно 1,5 тыс. км тоже доливал чтобы перегородка бочка была в антифризе. Завел двигатель- в бачке пузырьки появлялись примерно 3-4 секунды не активно (на других машинах так не когда не наблюдал, может у всех)
По выхлопу не понятно есть ли запах антифриза!
Что скажите друзья, головка кончена или надо искать другой путь куда исчезает антифриз?
Ответить с цитированием
Крутов вне форума Крутов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жуковский; Авто: Был Пат 0.8 г.в.(2,5 дизель), стал Прадо 3,0d(14 г.в.,престиж), есть Кашкай 2.0 2WD CVT SE+ 13г.в.
Старый #145   14.02.2014, 10:55
По умолчанию
Бумер Black,
Если ухода антифриза при опрессовке систему не обнаружено, то остается снимать голову, проверять ее на предмет микротрещин.
Предполагаю, что между 3 и 4 цилиндром есть трещина.
__________________
С уважением,
Олег.
Ответить с цитированием
Бумер Black вне форума Бумер Black    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TERRANO 2019, 2.0 л, 143 лс
Старый #146   15.02.2014, 00:18
По умолчанию
Крутов,
Это дальние в глубь подкапотного пространства?
Ответить с цитированием
Бумер Black вне форума Бумер Black    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TERRANO 2019, 2.0 л, 143 лс
Старый #147   16.02.2014, 08:40
По умолчанию
Сообщение от Крутов Посмотреть сообщение
Бумер Black,
Если ухода антифриза при опрессовке систему не обнаружено, то остается снимать голову, проверять ее на предмет микротрещин.
Предполагаю, что между 3 и 4 цилиндром есть трещина.


Чем дальше, тем начинаешь глубже вникать!
Чуть больше года назад ездил к ОД на диагностику, проблему не знал и они все ОК!
Но
Снимали крышку на двигатели в районе дальних от замка капота цилиндров было "сыровато" - сказали менять что-то , забыл? Может не в голове а в каких-то запчастях ????
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #148   24.03.2014, 13:00
По умолчанию
Заметил еще такую особенность, как обычно, после зимы, долил литр ОЖ в бачек (уровень в радиаторе - всегда полный) покатался, проверил уровень в бачке на следующее утро - на 1 см выше "MIN", и так каждое утро на протяжении примерно недели. На выходных случилось так, что машинка была не нужна и она простояла во дворе 2 суток, с утра в понедельник, открыв капот я увидел, что уровень ОЖ в бачке на уровне "MAX", как было, когда я долил 1л ОЖ неделей ранее, вот и думаю, что да как. Уровень в радиаторе всегда был - полный.
Ответить с цитированием
Бумер Black вне форума Бумер Black    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TERRANO 2019, 2.0 л, 143 лс
Старый #149   04.08.2014, 10:54
По умолчанию
Проблема осталась!
В апреле последний раз был у ОД долили ОЖ по уровню, поддеков не было.
Перед дальней дорогой проверил- радиатор " сухой", бачок тоже- долил 1-1,5 литра проехал около 2,000 тыс.
Вернулся с отпуска еще прошел 2000, долил примерно литр
С утра воняет но не ДТ и сизый дым
СЪЕЗДИЛ на диагностику ходовой и вновь вернулся к вопросу ОЖ:
Снять/ поставить ГБЦ У НАС 31500, + расходники 22000 итого на посмотреть более 50000. Контрактные двигун 125000 замена 14000. Что выбрать?
Владею авто 1,5 года пробег около 20000, общий 155000! МОЖЕТ ДОЛиВАТЬ ПО ЛИТРУ НА ДВЕ тысячи и НЕ париться......?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #150   04.08.2014, 11:13
По умолчанию
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
МОЖЕТ ДОЛиВАТЬ ПО ЛИТРУ НА ДВЕ тысячи и НЕ париться......?
ответ очевидный.
5 литров стоит 600р.
долить я думаю сможешь.
посчитай затраты сам на 50тыс например
думаю далее продашь машину
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook