|
|
|
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
|
# 811
11.12.2011, 20:27
|
|
Фу! Еле осилил все 80 страниц этой ветки, но к сожалению, так ответа на интересующий всех вопрос не нашел. У многих форумчан автомобили с пробегом в 100 и более тысяч км. и стрекот возник уже в процессе эксплуатации авто. Поэтому грешат и на форсунки и на ЕГР, и на турбину и время суток и политическую обстановку в стране!: Smile2:. У меня же совсем другой случай, стрекот обнаружился через 20 метров от автосалона НИССАН на абсолютно новом автомобиле 10 года уже после рестайлинга. Сразу вспомнилось ощущение как на 412 "Москвиче" залить в бак 76 бензин вместо 92. Детонация однако! Так вот,возвращаясь к нашим баранам, перепробовал все заправки в городе-эффект нулевой, но по субъективным ощущениям на летней солярке тарабанит все-таки меньше и версия "цетанового числа" мне кажется более реальной. Вылечить эту болячку наверное можно другой прошивкой контроллера двигателя. Только как это это сделать реально? Пока в раздумьях и глубокой ностальгии по моему праворукому и абсолютно надёжному "Террано" в кузове R50, который пробежал почти 200 тысяч и ни разу ни чихнул при этом. Эхххх, где то былое качество....?!
|
|
|
|
# 812
11.12.2011, 20:47
|
|
Сообщение от Bob31
 версия "цетанового числа" мне кажется более реальной.
|
а вы заливали присадку, повышающую цетановое число? стрекот прекращался? |
|
|
|
# 814
11.12.2011, 21:38
|
|
Сообщение от Bob31
комплексную от ХАДО
|
а вот хадо - не надо... ИМХО, развод это все, особенно ремиталлизанты всякие... что-нибудь менее фантастическое нужно заливать.... |
|
|
|
# 815
11.12.2011, 21:40
|
|
|
Например?
|
|
|
|
# 816
11.12.2011, 21:42
|
|
стоп. еще момент. если это антигель - то есть улучшает зимние свойства, - то он УМЕНЬШАЕТ цетановое число...
и, соответственно, то что УВЕЛИЧИВАЕТ цетановое число - то уменьшает "зимние" свойства (то есть поднимает температуру помутнения и фильтрации, что не есть гуд по зиме)...
так что аккуратнее по зиме  |
|
|
|
# 817
11.12.2011, 22:17
|
|
|
Теоретически так, но аннотация на банке гласит: понижает температуру застывания летнего ДТ до -22 и повышает ЦЧ до 3 ед. Хотя написанному верить...
|
|
|
|
# 818
11.12.2011, 22:30
|
|
Сообщение от Bob31
Например?
|
хай гир, например...
Добавлено через 32 секунды
Сообщение от Bob31
понижает температуру застывания летнего ДТ до -22 и повышает ЦЧ до 3 ед
|
ну, может быть проверьте, если не стремно
Последний раз редактировалось SashaAn, 11.12.2011 в 22:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 819
11.12.2011, 23:58
|
|
|
что касается моего случая то по моим наблюдениям причина недостаток воздуха. была еще идея поставить фоздухан от опеля вектры 1995 года она такойже по размерам но высота у него поменьше, есть предположение что может сопротивление у него поменьше и стрекот будет меньше или его не будет или накрайняк купить нулевик K&M в стандартный лоток надеюсь что шумнее не будет работать. Фильтр от вектры поставлю на этой неделе и отпишусь какоФФФ эфект будет. Сейчас стрекот минимальный есть но он больше напоминает стрекотание от форсунок те еле заметный.
Родной наваровский L-285 Вектра А год 95 2.0 L-285
D-180 D-184
H-56 H-41
__________________
ICQ 71151155
Последний раз редактировалось mike814, 12.12.2011 в 00:15.
|
|
|
|
# 820
13.12.2011, 13:08
|
|
|
походу у меня лопнула перегородка поршня от гремячих форсунок (неправильная подача топлива - первая и третяя сильно льют) так что делайте выводы
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
