Кстати, тут посмотрел на фото подкапотного 6.5 турбо, народ говорит что удаляют аккумулятор слева, ну дык у меня Сафарь а не патруль, у меня он там с рождения стоит интересно намного сложнее монтаж, у меня руль как говориться "из бардачка "
Только надо ехать к нашим
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Стоишь перед машиной, смотришь на капот, аккумулятор слева, справа площадка под второй.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Обещаю на сл. неделе заехать и узнать всю информацию по моторам.
ну и естественно все выложу. недавно выдел свежего сафаря с нашей наклейкой сафарист... ехал хорошо, я его не догнал. может уже сделали для. себя. короче, как узнаю, отпишусь.
Итак, созвонился с нашими, доехать просто физически нет времени.
Все пока еще на стадии проектирования, т.е моторы заказаны комплекты переделки тоже, по цене пока не известно, будет более подробная картина только после доставки и таможни. 1.5 месяца надо подождать, ставить будут на свежего патрола, т.е. донор уже есть.
моторы заказаны http://www.peninsulardiesel.com/WP-PENTEST/?page_id=250
ждемс.
)))
Отличие сафаря от патруля в нагрудной табличке. Нуда и рулем. По секрету у меня тоже 2 аккумулятора. )
Скажите с автоматом кто-то разобрался?
Добавлено через 2 минуты
Я посмотрел на схему, в принципе с эмулировать ZD не сложно, ососбенно для людей разбирающихся в электронике, вопрос в передатоочных числах и надежности самого коробаса.
Последний раз редактировалось Vrubel, 19.03.2012 в 13:02.
Причина: Добавлено сообщение
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
интересно намного сложнее монтаж, у меня руль как говориться "из бардачка " 
