Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #3761   07.02.2017, 08:54
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Надо раскрутить, зачистить всё, затянуть.
Болт может заржаветь насовсем. Я свой высверливал.
Очень похоже на мой случай Болт совсем ржавенький! Начну отмачивать..
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3762   07.02.2017, 15:47
По умолчанию
Сообщение от xam313 Посмотреть сообщение
Начну отмачивать.
Главно шину пополам не отмочить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
KAIMAN10 вне форума KAIMAN10    
Начинающий клаббер
Откуда: Ишим; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #3763   08.04.2017, 17:39
По умолчанию
Всем здравия.прошу откликнуться знающих или тех кто с таким траблом уже сталкивался.Двигатель ZD30.авто 2006г.в.механика.2-3 дня пуск что утром.что в течении дня с полтыка.а вдуг не с того не с сего.запуск стартером оказывается бесполезен.вплоть до полной разрядки аккомуляторов.свечи в норме.лягушкой подкачиваю.не помогает.с буксира сразу происходит запуск.месяц такой трабл с переодичностью.мозг уже сломал
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #3764   08.04.2017, 17:53
По умолчанию
Был такой же трабл. Провод к шине свечей был плохо прикручен. Открутил, почистил, прикрутил и ок!
Ответить с цитированием
KAIMAN10 вне форума KAIMAN10    
Начинающий клаббер
Откуда: Ишим; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #3765   08.04.2017, 17:57
По умолчанию
xam313 спасибо за ответ.допускаю что этот вариант имеет место быть.как раз перед этим всем происходящим снимал шину.проверяли свечи.возможно недотянул провод.завтра обязательно проверю
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3766   08.04.2017, 18:17
По умолчанию
Сообщение от KAIMAN10 Посмотреть сообщение
.лягушкой подкачиваю.не помогает.с
Давление то набирается?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
KAIMAN10 вне форума KAIMAN10    
Начинающий клаббер
Откуда: Ишим; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #3767   08.04.2017, 18:31
По умолчанию
Да.набирается
Ответить с цитированием
vitalick вне форума vitalick    
Начинающий клаббер
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: LR Discovery'2014 / Patrol Elegance ZD30+МКПП 2006
Старый #3768   09.07.2018, 23:54
По умолчанию стал ZD30 плохо заводиться на теплую, что может быть?
Утром или после длительного простоя (на холодную) вроде заводится как обычно нормально, а на теплый движок - приходится маслать стартером по 3-5 сек., при этом движок не сразу схватывает - трот, черным дымит, и стартер крутит после нескольких секунд внатяг (как будто какая-то обратная компрессия), АКБ нормальные.
Сегодня после 5 миной остановки, двигатель завелся только со второй попытки, при этом в начале сильно троил - загорелся чек-инжин и так и горел, приехав на место(2-3 минуты) заглушил, потом завел - чек-инжин уже на загорелся....
Может кто-то сталкивался с подобным недугом, что это, как и у кого лечить? 2006г. МКПП EGR не глушил, катализатор тоже не выбивался.
Ответить с цитированием
max stingrei вне форума max stingrei    
Начинающий клаббер
Откуда: москва, марушкино; Авто: PATROL Y61 2005 TD42T +5, 5,13, 38 mt
Старый #3769   10.07.2018, 00:23
По умолчанию
vitalick, начните с чтения ошибок в эбу, уверен что они есть в памяти, будет проще найти недуг.
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #3770   19.07.2018, 04:00
По умолчанию
Насос лечи, плунжера хандец пришел.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook