![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2831
07.03.2013, 13:11
|
|
Довожу информацию до ПАТРУЛевского сообщества, может кому то сгодится.
Еще в 2010 году в этой же теме писал про то что авто плохо заводится при понижении температуры. Было много советов, заменил свечи, реле и т. д.
В результате был поставлен подгреватель Бинар и зимой каждый день запуск начинался с прогрева двигателя. Промучался так 2 зимы. Недавно сдох аккумулятор "ТИТАН" 90а\ч. ,( кстати купленный в том же 2010г, и в мыслях никак не связывался с плохом запуском движка), купил другой "VARTA" 95а\ч.поставил и машину как подменили. Заметил это на следующее утро после замены аккумулятора, просто никак не мог собраться на форуме об этом написать. А сегодня было -27, завелся на раз, просто душа не выдержала.
Так вот сравнил аккумуляторы оказалось пусковой ток разный, на ТИТАНЕ 800ампер, а на "VARTE" 830ампер. Думаю что этой разницы в 30ампер стартеру не хватало и в холодную погоду он медленнее крутил двигатель. Не хватало самую малость,в результате два года мучений с запуском. Какие мнения на этот счет?
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2832
07.03.2013, 13:18
|
|
Кстати, поддержу земляка. После установки второго аккумулятора ни разу не было, чтоб не заводился (начало зимы не в счет, там лягушка воздух сосала, и соляр подмерзал осенний). Первый аккум-тоже титан, пусковой написан вроде 830(титан-арктика). Все прошлые годы автозапуском прогревался по ночам, потом электрокотел поставил
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2833
07.03.2013, 13:19
|
|
Сообщение от Сергей из Уфы
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Какие мнения на этот счет?
|
Старый аккум либо был дохлый, либо быстро помер. Разница в 30 ампер это всего 3%. ни о чём
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ![Cry](images/smilies/classic/cry.gif) ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2834
07.03.2013, 14:10
|
|
Сообщение от Сергей из Уфы
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) ТИТАНЕ 800ампер
|
Думаю заявленных. На самом деле скорее всего в половину было.
Полюбому бракованый.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2835
07.03.2013, 15:15
|
|
Сообщение от Сергей из Уфы
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) А сегодня было -27
|
у меня сигналко сказала -18,3 под капотом, датчик на машине сказал -21. ;) А насчет дохлого аккума - в прошлую зиму ниже -16 не пускался. В эту зиму новый купил. Пока тьфу-тьфу, но с моим режимом его на долго не хватит - по утрам напругу в 12,5 вольт уже кажет... ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2836
11.03.2013, 07:54
|
|
Я же писал что почувствовал плохой запуск когда новый ТИТАН поставил, только не связал плохой пуск с заменой аккумулятора. Видимо бракованный был. А слово "НОВЫЙ" глаза замыливало, вот и мучался 2 года.
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2837
11.03.2013, 08:44
|
|
Сообщение от Сергей из Уфы
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) вот и мучался 2 года
|
Поставил гелевый, проблем с пуском не было вообще, как то в мороз -20 сидели часа 2 на вебасте , и потом завелись без проблем.
Дорого но мне понравилось, при проблемах с солярой зимой, крутит как на постоянном питание от сети, с предыдущим Бошш- хватало на 5-6 прокрутов и все на зарядку.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2838
11.03.2013, 11:21
|
|
Народ, всем привет !
У меня такой вопрос к знатокам. Как за одну холодную ночь компрессия может упасть до 12 очей во всех 4 -х цилиндрах, при условии что "до ночевки", не было : ошибок/ стуков/ перегревов/ копания в движке и рядом с ним/ расхода масла и прочих симптомов. Просто очень уж интересно как так получилось... ![Eek2](images/smilies/classic/eek2.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2839
11.03.2013, 15:28
|
|
Вода гдето замёрзла.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2840
12.03.2013, 06:01
|
|
Ну вода отпадает, так как машина в теплом боксе больше месяца стояла при +15-18 внутри. У меня все та же проблема с НГ, крутит и не заводит. Все что советовали - не помогло, теперь патрол на ниссан центре, все так же ошибок нет на компе, тнвд норм, но вот они теперь хотят идти в сторону мотора, так как замерили компресию (на холодную ?!) и везде 12 очей при минимальных 23, только прикол в том, что проблем с мотором не было вообще и никаких признаков, а не заводится по причине не поступления соляры на форсунки.... или мистика или еще не наткнулся на действительно знающего человека.... ![Mrgreen](images/smilies/classic/mrgreen.gif)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|