Стрёкот дизеля

[Johnny Kor]

Я знаю как победить :-)
Покрайней мере теоритически.
Мозги выставляют угол впрыска в зависимости от температуры.
Как от температуры двигателя, так и от температуры всасываемого в цилиндры воздуха. Поэтому один из способов врезать переменные резисторы в провода двух датчиков. Один датчик это датчик температуры ОЖ, а второй датчик температуры всасываемого воздуха. И посмотреть как изменится работа двигателя изменяя положения резисторов. Вот такой "октанкорректор" для дизеля. Сразу говорю у меня руки не дойдут. Может есть кто рукастый кто шарит в электрике хорошо и у кого есть время и желание экспериментировать?
Играться придется скорее всего с температурой всасываемого воздуха. Датчик вроде как должен быть встроен в МАФ сенсор, но не уверен. С датчиком температуры ОЖ надо быть аккуратнее, Т.к. если занизить показания то вовремя не сработает электровентилятор и движек можно перегреть. Понятно, что не зимой но всеравно.

[mike814]

Предложение нтересное. Те получается что датчик температуры маф дает неправильные показания и просто застался пылью и его нужно бензнчиком протереть..... спрысну..посмотрю
В маф вообще лесть та не хочется слижком важная приблуда....

[Johnny Kor]

В маф лучше и не лазить.. он если зарастает то от этого количество врем, а не температуру.. Поэтому лучше понять по какому проводу идут данные температуры и эти данные немного подправить в нужную сторону.

[Antwerpen]

Я тоже сегодня под дружеский стрекот размышлял об этом. Так далеко мои познания не распостраняются , но примитивно картонку перед радиатором положу. Посмотрю как ведет себя движок при более высокой температуре о.ж......

[Johnny Kor]

Я утеплился к этой зиме. Закрыл пенофолом 10мм капот и большую решетку радиатора закрыл полностью. Оставил только нижнюю открытую. И скажу вам, что после прогрева двигателя можно как угодно его крутить и стрекота не появляется. И поддерживается рабочая температура двигателя даже без вебасты с таким утеплением. Но посмотрим что будет завтра.. на градуснике уже хороший минус.

[pafigator]

Сообщение от Johnny Kor что после прогрева двигателя можно как угодно его крутить

Да весь перец то на холодной, на горячей тачке мало у кого стрекочет

[frvr]

Сообщение от pafigator Да весь перец то на холодной, на горячей тачке мало у кого стрекочет

НЕ знаю не знаю, у меня на холодной ваще нет стрекота, а на прогретом - есть.. У всех симптомы чутка разные.. А вот причину найти пока не можем...

Сообщение от Johnny Kor Закрыл пенофолом 10мм капот и большую решетку радиатора закрыл полностью.

Прям как у меня

[selspb]

У меня 2005 мая трактор. Ничего не стрекчет, ни едрена-матрена.Скоро 100 км пробег.Ни ступицы,ничего. тфу тфу тфу 3 раза. Потому что я нормальный хозяин.Правда 111 тыс естче на фокусе 2.

[frvr]

Сообщение от selspb я нормальный хозяин

Я как бы тоже вроде не жалуюсь... Тока пробег 150тык с копейками. Все ок , кроме стрекота - тьфу тьфу тьфу три раза

[selspb]

Дай жене на 3 дня прокататься. Я практикую. И все сразу зашибись. Она говорит какая у нее машина-гавно я у меня -хорошая.После того как у нее заберешь ни стрекота ни стрибунька.