Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #2491   07.10.2013, 15:09
По умолчанию
Сообщение от xStudent Посмотреть сообщение
Я немного про другой вариант , вот у Карловича уже умеют все делать а не опытным путем в гараже . Именно вариант поехать к спецам и разом обслужить Авто. Т.к самое дорогое - время !!!

Я так и не имею инфы насколько этот вариант считается идиальным и если он так хорош то почему бы и нет???
Давайте собираем все +/- по поводу ехать или не ехать к карловичам??? И что будет в итоге !!
А как будете изменения в техпаспорт или ПТС вносить, или у Вас в Казахстане на тип и номер двигателя внимание не обращают?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2492   07.10.2013, 15:10
По умолчанию
orbirk,
кстати, у "казахов" деньги решают почти всё. Правда, суммы часто бывают просто фантастические. Ну и поговаривают, что НАН взялся за коррупционеров
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2493   07.10.2013, 18:25
По умолчанию
120 крейсер на 37-38 граничит с безумием, крейсер 90-105 по GPS, максималка кратковременно 135-140(опробовано на 37-х гудричах и 38-х арктиках)...пары все меняют и зд-шники и америкосы. Кстати, средняя скорость на перегонах была 80км/ч с учетом всех остановок(рекорд 86км/ч)...5 раз по 1000км туда и 5 раз по 1000км обратно.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2494   07.10.2013, 18:47
По умолчанию
Вас куда-то не в ту степь понесло, есть отдельная тема про расход, все уже перетерто тыщу раз.
Пары, да меняют все, но только для ЗД это сторонние поставщики по космос ценам, или оригинал по еще большим ценам.
А для америкоса, нужны пары 3,9 которые можно задешево найти в идеальном состоянии.
Текущее состояние дел, запуск с одного подсаженного до 11 вольт АКБ.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2495   07.10.2013, 19:00
По умолчанию
Ты его зимой в -25с так заведи(беззлобно так)
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2496   07.10.2013, 19:04
По умолчанию
Без проблем, только исправный АКБ нужен, у Николы по факту он без свечей заводился
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2497   07.10.2013, 20:29
По умолчанию
Profesor, пары 3,9 годятся только для автомата да? с ручкой по моему сцепление умрет быстро. Ну это если колеса 37 и далее.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2498   07.10.2013, 20:54
По умолчанию
Сцепление ставится тоже GM 12" ему ничего не будет.
Пары подбираются исходя из диаметра колес и задач для машины.
3,9 это 35 тапки и запас тяги на прицеп
3,5 это 33-35 тапки и достаточно высокая скорость по трассе.
37 тапки это пары 4,11
Как-то так если коротко
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #2499   07.10.2013, 21:20
По умолчанию
3,5 лежать на балконе....когда до них дойдет...даже подумать страшно....:-)
Дим, а на роликах лампа свечей накала на работающем движке тухнет-загорается, это клюк или догрев смеси на холодном двигле
?
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 07.10.2013 в 21:34.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2500   07.10.2013, 21:58
По умолчанию
Так должно быть, алгоритм работы американских свечей отличается от нисцановских
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook