Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: А может нечего не трогать ?
Да 0 0%
Нет 2 50.00%
Обратиться в сервис 2 50.00%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 4. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
artist вне форума artist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Вологда; Авто: Nissan X-Trail 2.0 Coll
Старый #221   04.11.2010, 19:43
По умолчанию
Спасибо уважаемые, завтра сделаю попыточку, если нет, то нет.Значит путь в сервис на все промывки.
Ответить с цитированием
ШВА вне форума ШВА    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Nissan X-Trail 2.0 2003г.
Старый #222   06.11.2010, 15:54
По умолчанию
Сообщение от artist Посмотреть сообщение
Уважаемые подскажите, зависание оборотов на 2-3 сек после сброса педали акселератора это оно- то есть пора чистить заслонку или причина кроется в другом
У меня такое подвисание появилось как раз после чистки и обучения заслонки. Более того, появился небольшой заброс оборотов. Причем проявляется если поднять обороты выше 3 000. Искал на форумах, было пару таких же вопросов, но ответов не последовало. По прошествии прим. 120 км.пробега заброс исчез, а вот зависание не проходит...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #223   06.11.2010, 16:51
По умолчанию
А зависание оборотов имеется в виду на стоящей машине или в движении?

Потому как на АКПП в движении это нормально, отпускаешь и они не падают или почти не падают. Это всё в зависимости от условий в момент отпускания педали.
Ответить с цитированием
artist вне форума artist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Вологда; Авто: Nissan X-Trail 2.0 Coll
Старый #224   06.11.2010, 23:19
По умолчанию
Сообщение от ШВА Посмотреть сообщение
У меня такое подвисание появилось как раз после чистки и обучения заслонки.
Странно, а я почти избавился от этой проблемки именно чисткой заслонки , но обучение пришлось делать второй раз. При первом желаемого падения оборотов (отсутсвие факта зависания) не было. Кроме того, я сказал почти, т.е. стало лучше , но все равно не как раньше. В чем дело не пойму. Плюс увеличился расход бензина, видимо придеться и 3-й раз обучать.

Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
А зависание оборотов имеется в виду на стоящей машине или в движении?

Потому как на АКПП в движении это нормально
У меня ручка, и зависание совершенно было не связано с движением авто. Хоть на трассе, хоть на светофоре.

В целом определенный результат есть. Обороты на ХХ выровнялись. Запуск на холодную стал лучше. Что будет дальше посмотрим.

Чуть не забыл, спасибо за советы и моральную поддержку Anton42, ant19on64 и S-Steve. Больты скрипелии как сволочи, но отвернулись.

Последний раз редактировалось artist, 06.11.2010 в 23:53.
Ответить с цитированием
ШВА вне форума ШВА    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Nissan X-Trail 2.0 2003г.
Старый #225   08.11.2010, 11:46
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
А зависание оборотов имеется в виду на стоящей машине или в движении?
И на стоящей и при движении. При разгоне приходится выдерживать паузу при переключении на 2ю и 3ю передачу, коробка МКПП.
Так же как "artist" переобучал заслонку и педаль акселератора несколько раз, стало получше, но не так как раньше.

Последний раз редактировалось Fenix747, 08.11.2010 в 12:14. Причина: Скобки
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #226   08.11.2010, 12:17
По умолчанию
Ну я имел в виду АКПП т.к. там при различных вариантах движения и в зависимости от ситуации возможно типа торможение двигателем(правда толку от него нет) и тогда обороты продолжают висеть, а могут и сразу скинуться. Вот это может ввести в заблуждение по поводу зависания оборотов.

На МКПП такого быть не может, точнее может, но тут каждый сам знает, в зависимости от педали сцепления, когда оно будет, а когда нет.
Ответить с цитированием
ABS58 вне форума ABS58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮЗАО; Авто: X-Trail T 31 2.5 MCVT DE
Старый #227   08.11.2010, 12:31
По умолчанию
У меня этот эффект подвисания наблюдается на N, машина стоит, поднимаю обороты скажем до 3000, газ отпускаю - стрелка плавно идет вниз до 1500, задерживается и даже немного дергается вверх и только потом на обороты ХХ. Так и не пойму это нормально или не очень. Может быть как-то связано с работой автомата?
Ответить с цитированием
Wild_Party_Man вне форума Wild_Party_Man    
Начинающий клаббер
Откуда: Вологда; Авто: X-Trail T30
Старый #228   19.11.2010, 18:50
По умолчанию
Чистил дроссельную заслонку, после обучения обороты упали до где-то 700, но после запуска двигателя горит Check Engine. Память ECM обнулисть не получилось!
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #229   19.11.2010, 19:50
По умолчанию
Читайте тему про ошибки, потом считывайте ошибку и сбрасывайте. Тут это оффотопик.
Ответить с цитированием
Wild_Party_Man вне форума Wild_Party_Man    
Начинающий клаббер
Откуда: Вологда; Авто: X-Trail T30
Старый #230   19.11.2010, 21:16
По умолчанию
Если педаль акселератора электронная, то скорей всего его нужно переобучить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook