Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #2191   07.12.2012, 17:55
По умолчанию
такаже хрень. ДТ-зима, с антигелем. полный бак. в -28...-32 жидкое, помпой рукой элементарно без особого усилия продавливается. но не едет, обороты скачут, не тянет, жрётъ топливо как потерпевший. Причём заводится прекрасно и на ХХ тоже работает прекрасно, в салоне жарко.
Итого остаётся одна причина - в засорённом фильтре. вся дрянь из бака туда засосалась с плотным топливом + все тяжёлые парафины, что остались ещё с летнего ДТ и переходных периодов и задержались фильтром, там закристаллизовались + вода наверняка там же в кристаллах.
Итого фильтр срочно под замену + установить теплообменник и будет щастье
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #2192   07.12.2012, 18:28
По умолчанию
Вот подогреватель то на фильтр как раз и нужен, чтобы эти гели-парафины растопить. Странно, что эфир не помог, видимо на самом деле фильтр конкретно засран или прыскал мало, надо после фильтра и с помощником, чтобы крутил. Мне каэца, самый простой вариант, поменять фильтр, прокачать воздух в фильтре и при помощи эфира заводить, пробка сама вылетит, если воздух. Если парафин в магистрали в.д. то х.з. вылетит ли, тогда через форсунку выдавливать наверное, просто тёплый бокс тут не поможет парафин растопить, нужно температуру наверное градусов 40.
Ответить с цитированием
BALU194833 вне форума BALU194833    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kosh-Agath; Авто: Nissan Patrol Y61 2007, ZD 30
Старый #2193   07.12.2012, 18:30
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
Итого фильтр срочно под замену + установить теплообменник и будет щастье
Мастер, стоит у меня самовар. Самодельный теплообменник установлен + номаконовский бандажный подогрев топливного фильтра. Я готов всё заменить, только завелась бы!
__________________
Самый лучший джип - это телега, запряжённая парой лошадей!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2194   07.12.2012, 18:32
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
эфира заводить
Не советовыл бы злоупотреблять эфиром крайне пагубно влияет на двигатель особенно дизельный если только как крайняя мера.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #2195   07.12.2012, 18:47
По умолчанию
Сообщение от BALU194833 Посмотреть сообщение
+ номаконовский бандажный подогрев
Совсем уж странно, раз бандаж не помог расплавить всю эту хрень. Может вообще не в этом проблема.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от BALU194833 Посмотреть сообщение
Сняли шланг с обратки, качаем вручную, соляра идёт. Договорился с тёплым боксом. Оставил машину, простояла до вечера. Ещё пробовал качать помпой и крутить стартером - не заводится. Брызгал во впускной тракт эфир - даже не схватывается.
Ну да, наверное не в пробке дело, надо ошибки читать, мож датчик какой сдох.

Последний раз редактировалось Bruno, 07.12.2012 в 18:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
BALU194833 вне форума BALU194833    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kosh-Agath; Авто: Nissan Patrol Y61 2007, ZD 30
Старый #2196   07.12.2012, 19:00
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
Ну да, наверное не в пробке дело, надо ошибки читать, мож датчик какой сдох.
Даже боюсь думать об этом! Гжмар!!!

Добавлено через 7 минут
В общем, решился!!! Встаю в 6 утра и иду снимать интеркулер! Придётся разбудить сторожа, правда. Но ничего, потерпят. Попробую как посоветовали ослабить форсунки и покрутить, заодно проверю свечи накаливания.
__________________
Самый лучший джип - это телега, запряжённая парой лошадей!

Последний раз редактировалось BALU194833, 07.12.2012 в 19:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2197   07.12.2012, 23:53
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
не поможет парафин растопить, нужно температуру наверное градусов 40.
Во фляге в гараже при +20 уже ни каких парафинов. Так что не нужно.

Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
раз бандаж не помог расплавить всю эту хрен
Так наверно сначала завоздушело а потом был включен бандаж.
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
мож датчик какой сдох.
С чего? Какой такой датчик может не давать запуск?
Вощем отпуск гайки форсунки и наличие впрыска из трубки. Надо чтобы топливо поступало, остальное дело второе.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
BALU194833 вне форума BALU194833    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kosh-Agath; Авто: Nissan Patrol Y61 2007, ZD 30
Старый #2198   08.12.2012, 05:09
По умолчанию
С добрым утром! Припёрся в гараж ещё шести утра не было, поднял охранника. 2 с лишним часа провозился. Снял интеркулер, ослабил трубки 1-2-3 цилиндров, к четвёртому не подлезти, прокачал немного стартером и насосом. Изо всех трёх трубок пошла солярка, причём не сразу, а после небольшой прокачки. Соединил - нифига! Как не хотела схватываться, так и не схватывается! Думал, причина в датчике, который идёт на интеркулер, поставил его, датчик зацепил - никакой реакции. Аккумы уже еле дышат. Нужна зарядка, а её нет. Не могу найти в нашей деревне (г. Горно-Алтайск) ни одного дизелиста. В Бийске посоветовали одного. Эвакуатор до Бийска 6 тыров стоит!

Просмотрел все предохранители и плавкие вставки. Замерил напряжение на шине свечей накаливания в норме. Ток подаётся сразу при включении зажигания, слышно как реле срабатывает. Всё целое. Свечи на ощупь тёплые после прогрева. Что ещё смотреть?

Братья патрулеводы! Есть у кого-нибудь мысли по поводу?
__________________
Самый лучший джип - это телега, запряжённая парой лошадей!

Последний раз редактировалось BALU194833, 08.12.2012 в 05:13. Причина: исправил ошибки
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #2199   08.12.2012, 16:31
По умолчанию
BALU194833 надо всё-таки напрячь мозг и считать ошибки.Иначе только эвакуатор за 6 тыров.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2200   08.12.2012, 19:23
По умолчанию
Сообщение от BALU194833 Посмотреть сообщение
Нужна зарядка
Эт точно. Поле двухдневного издевательства пора подзарядить. Ошибки если есть пропадут после отключения АКБ. Если свечи греют и соляр поступает, значит оборотов стартёра нехватает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook