Сцепление

[pajero-user]

Сообщение от crec Помогите за 20 тысяч км уже 3 раз меняю сцепление, последний раз менял 5 тыс км еще не проехал менял всё в комплексе + маховик. Коробка механика Сегодня немного по снегу на даче проехал, немного застрял подкопал выехал и все опять сцепление пропало, могу скорости переключать не выжимая сцепление и постоянная вонь. Что еще поменять просто уже устал. Бывает на бордюр залажу и уже вонять начинает. Хот машину продавай, надоел...

В принципе, ничего странного, на тяжелых внедорожниках сцепление при работе коробки без понижающего ряда рассчитано только на асфальт. При даже небольшом бездорожье нужно включать понижайку. На паджеро точно также оно воняет.
Но еще есть варианты:
- неправильная регулировка сцепления, т.е. оно полностью не включается, "ведет"
- новые комплекты, которые Вы покупали, некондиция. Прижим сцепления определяется лепестками корзины, если они сыромятина и не жмут, сцепление будет проскальзывать даже при минимуме нагрузки.

Ниссан видимо знает о ситуации и всеми силами подталкивает потребителя к акпп- скидочная стоимость авто 12 года с мкпп и акпп на велюре одинакова.

[oxrimencko2010]

Сообщение от pajero-user В принципе, ничего странного, на тяжелых внедорожниках сцепление при работе коробки без понижающего ряда рассчитано только на асфальт. При даже небольшом бездорожье нужно включать понижайку. На паджеро точно также оно воняет. Но еще есть варианты: - неправильная регулировка сцепления, т.е. оно полностью не включается, "ведет" - новые комплекты, которые Вы покупали, некондиция. Прижим сцепления определяется лепестками корзины, если они сыромятина и не жмут, сцепление будет проскальзывать даже при минимуме нагрузки. Ниссан видимо знает о ситуации и всеми силами подталкивает потребителя к акпп- скидочная стоимость авто 12 года с мкпп и акпп на велюре одинакова.

механика это все по бездорожью это сила,автомат нахрен.

[pasha_pasha]

Наблюдал нечто похожее. Купил Патфаиндера,2005г с пробегом 140. Через 50, в дороге, поменял диск сцепления,корэину и выжимной. Через 50 - еще раз, но уже с маховиком.
В последний раз была интересная ситуация - в упакованной коробко-комплекте лежал диск диск сцепления меньшего диаметра(???). Хотя все (блин) по ВИНу Пришлось утром срочно ехать и менять его на центральном складе, благо. что еще иномарочный магазин(слева) и автосервис (справа) в друзьях, пока машина висела на подъемнике.
И вот, появилось у меня некоторое подозрение, а не держу ли я педель сцепления слегка придавленной, что для мягкости хода периодически требуется? Естественно, в данном случае, диск сцепления и маховик работают в скользяще-пробуксовочном режиме и конечно же подгорают...

[Lisina]

Сообщение от pasha_pasha а не держу ли я педель сцепления слегка придавленной, что для мягкости хода периодически требуется?

Ногу с педали сцепления убирать нужно. Странно что у вас вообще такой вопрос возник. Ставить на педаль только при переключении.

[pasha_pasha]

Сообщение от Lisina Ногу с педали сцепления убирать нужно. Странно что у вас вообще такой вопрос возник. Ставить на педаль только при переключении.

Но на других машинах, а их было много, такого не происходило.
Пафик а этом отношении капризен и мне себя постоянно приходится контролировать(скидывать левую ногу), что на несколько мгновений ведет к запаздыванию по ситуации на дороге...

[oxrimencko2010]

Сообщение от pasha_pasha Но на других машинах, а их было много, такого не происходило. Пафик а этом отношении капризен и мне себя постоянно приходится контролировать(скидывать левую ногу), что на несколько мгновений ведет к запаздыванию по ситуации на дороге...

ситуацию нужно оценивать заранее,прежде чем на педаль будиш нажимать.была ситуация гогда на гололеде не смог остановится на красный,на кольцевой с прохождением прямой через кольцо,благо сигнал работает и ракция есть.так бы собрал в кучу машин 5.

[дмитрий59]

вот эта новость. сколько помню всегда лев.нога на сцеплении в городском режиме . давить вроде не давлю нога не устает уже видать привыкла.

[Lisina]

Сообщение от дмитрий59 вот эта новость. сколько помню всегда лев.нога на сцеплении в городском режиме

Кто вас обучал управлению ТС?

[crec]

Я вроде ногу всегда убираю. Автомат брать точно не буду, но присматриваю Патрол. Но ногу как убрать со сцепления совсем если перелазишь через бордюры просто колесами шлепнешься об него и ходовке ничего хорошего не будет. Я даже на бордюр без вони залезть не могу. Был прадо у него таких проблем не было

[Сергей Макаров]

А я еще раз говорю, у Пата сцепление г.....о, автомат во много раз лучше и крепче,даже при постоянной езде в грязи он предпостительней. Может в Вашем случае ставят криво? Уж очень не соответствует замена пробегу, 70000 должно ходить.