|
|
|
|
|
# 131
20.04.2009, 15:06
|
|
Надо вот было бы еще и вентиляцию картера проверить... только сегодня прочитал жми
|
|
|
# 132
21.04.2009, 04:09
|
|
Сообщение от Oleg3110_78
кстати подумываю о чистке, заслонку сложно снимать?
|
Совсем не сложно, нужен шестигранник на 6 только.
ps наконец то можно фотки вставлять
|
|
|
# 133
21.04.2009, 09:13
|
|
раскажи про обучения педали, я не понимаю как её обучать
1. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
2. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
3. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
4. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
это не может быть обучением
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
|
|
|
# 134
21.04.2009, 10:49
|
|
это же делается "для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора" - собственно это и есть "обучение"
|
|
|
# 135
21.04.2009, 22:55
|
|
Сегодня почистил заслонку. Обучить так и не удалось. Пока забил до завтра, а то темно уже было. Грязи достаточно. Полностью снимать не стал т.к. звездочки на 6 не оказалось. После сборки завел, чуть не заглохла, работала неровно-троила, двоила на грани...Пару раз газанул вроде все нормализовалось. Обороты на паркинге и нейтрали около 1000(были где то 800-900), на драйве около 800-900( было где то чуть выше 1-ой риски, хотя не знаю скольки оборотам она соответствует). Вобщем обороты высоковаты сейчас, но хотя бы машину на драйве когда стоишь не трясет Еще пока не ездил-не знаю как на ходу поведет, но надеюсь что устаканится
З.Ы. Был сильно удивлен состоянием воздушного фильтра-он снизу весь в масляном песке. Был в шоке от такого количества гуано А еще говорят что его менять надо через 30тыс. За 30 тыс он там в мочалку превратиться
|
|
|
# 136
21.04.2009, 23:41
|
|
Сообщение от iluxa79
снизу весь в масляном песке
|
Перед тем как искать неисправность почитай тему про фильтр, это не брак, он промасленый изначально
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 137
22.04.2009, 09:36
|
|
Да я читал где то. По моему даже в этой ветке. Фильтр стоит под углом. Естественно в нижнем углу собирается максимум грязи, а так как он еще и промасленный, то грязь приобретает форму мазута Кстати обороты не нормализовались-надо дальше пытаться обучить Но машина после простоя утром завелась лучше, правда провал в оборотах все равно небольшой остался. И на прогреве поднимает не до 1500, а где то до 2000.
|
|
|
# 138
22.04.2009, 09:44
|
|
Сообщение от iluxa79
Сегодня почистил заслонку
|
ну пишите же вы пробег!!! без пробега это 50% инфо...
|
|
|
# 139
22.04.2009, 09:58
|
|
Пробег 78 тыс. А какое отношение пробег имеет к чистке ДЗ?
УРРРА обучил Теперь остается посмотреть свечи и поменять воздушный фильтр Будем надеяться что проблема разрешится. Если нет то к ОД-буду их долбить. Если проблема с зависанием клапанов то пусть делают. Гарантия еще до сентября-надо успеть решить все проблемы
Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 23.04.2009 в 10:15.
|
|
|
# 140
22.04.2009, 12:10
|
|
Сообщение от iluxa79
А какое отношение пробег имеет к чистке ДЗ
|
ну вот у меня 45, еще не чистил, начали расти обороты, не сильно, стояли неделю на 820 (раньше ни разу такого не было, пару раз падали через равномерные пробеги до 720-740, 100% лечилось заменой свечей), сейчас опять близко к норме (т.е. видимо начали гулять вверх) Думаю это как раз грязь, пытаюсь понять лезть туда или нет, поэтому и интересует пробег до засира...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|