Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: А может нечего не трогать ?
Да 0 0%
Нет 2 50.00%
Обратиться в сервис 2 50.00%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 4. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
molchun вне форума molchun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-Trail, 2004г., 2,5 л. АКПП, Тайвань
Старый #131   20.04.2009, 15:06
По умолчанию
Надо вот было бы еще и вентиляцию картера проверить... только сегодня прочитал жми
Ответить с цитированием
SergeyVT вне форума SergeyVT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улан-Удэ; Авто: X-Trail, 2003 г. (после рестайла), 4WD, АКПП праворульный
Старый #132   21.04.2009, 04:09
По умолчанию
Сообщение от Oleg3110_78 Посмотреть сообщение
кстати подумываю о чистке, заслонку сложно снимать?
Совсем не сложно, нужен шестигранник на 6 только.


ps наконец то можно фотки вставлять
Изображения
Тип файла: jpg 29032009169-001.jpg (92.1 Кб, 133 просмотров)
Тип файла: jpg 29032009170-001.jpg (79.5 Кб, 118 просмотров)
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #133   21.04.2009, 09:13
По умолчанию
раскажи про обучения педали, я не понимаю как её обучать

1. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
2. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
3. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
4. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.

это не может быть обучением
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
SergeyVT вне форума SergeyVT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улан-Удэ; Авто: X-Trail, 2003 г. (после рестайла), 4WD, АКПП праворульный
Старый #134   21.04.2009, 10:49
По умолчанию
это же делается "для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора" - собственно это и есть "обучение"
Ответить с цитированием
iluxa79 вне форума iluxa79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: с-петербург; Авто: X-TRAIL 2.0АКПП,T30
Старый #135   21.04.2009, 22:55
По умолчанию
Сегодня почистил заслонку. Обучить так и не удалось. Пока забил до завтра, а то темно уже было. Грязи достаточно. Полностью снимать не стал т.к. звездочки на 6 не оказалось. После сборки завел, чуть не заглохла, работала неровно-троила, двоила на грани...Пару раз газанул вроде все нормализовалось. Обороты на паркинге и нейтрали около 1000(были где то 800-900), на драйве около 800-900( было где то чуть выше 1-ой риски, хотя не знаю скольки оборотам она соответствует). Вобщем обороты высоковаты сейчас, но хотя бы машину на драйве когда стоишь не трясет Еще пока не ездил-не знаю как на ходу поведет, но надеюсь что устаканится
З.Ы. Был сильно удивлен состоянием воздушного фильтра-он снизу весь в масляном песке. Был в шоке от такого количества гуано А еще говорят что его менять надо через 30тыс. За 30 тыс он там в мочалку превратиться
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #136   21.04.2009, 23:41
По умолчанию
Сообщение от iluxa79 Посмотреть сообщение
снизу весь в масляном песке
Перед тем как искать неисправность почитай тему про фильтр, это не брак, он промасленый изначально
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
iluxa79 вне форума iluxa79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: с-петербург; Авто: X-TRAIL 2.0АКПП,T30
Старый #137   22.04.2009, 09:36
По умолчанию
Да я читал где то. По моему даже в этой ветке. Фильтр стоит под углом. Естественно в нижнем углу собирается максимум грязи, а так как он еще и промасленный, то грязь приобретает форму мазута Кстати обороты не нормализовались-надо дальше пытаться обучить Но машина после простоя утром завелась лучше, правда провал в оборотах все равно небольшой остался. И на прогреве поднимает не до 1500, а где то до 2000.
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #138   22.04.2009, 09:44
По умолчанию
Сообщение от iluxa79 Посмотреть сообщение
Сегодня почистил заслонку
ну пишите же вы пробег!!! без пробега это 50% инфо...
Ответить с цитированием
iluxa79 вне форума iluxa79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: с-петербург; Авто: X-TRAIL 2.0АКПП,T30
Старый #139   22.04.2009, 09:58
По умолчанию
Пробег 78 тыс. А какое отношение пробег имеет к чистке ДЗ?

УРРРА обучил Теперь остается посмотреть свечи и поменять воздушный фильтр Будем надеяться что проблема разрешится. Если нет то к ОД-буду их долбить. Если проблема с зависанием клапанов то пусть делают. Гарантия еще до сентября-надо успеть решить все проблемы

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 23.04.2009 в 10:15.
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #140   22.04.2009, 12:10
По умолчанию
Сообщение от iluxa79 Посмотреть сообщение
А какое отношение пробег имеет к чистке ДЗ
ну вот у меня 45, еще не чистил, начали расти обороты, не сильно, стояли неделю на 820 (раньше ни разу такого не было, пару раз падали через равномерные пробеги до 720-740, 100% лечилось заменой свечей), сейчас опять близко к норме (т.е. видимо начали гулять вверх) Думаю это как раз грязь, пытаюсь понять лезть туда или нет, поэтому и интересует пробег до засира...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook