Узаконивание замены агрегатов,узлов и допов в органах власти

[911M]

ТЕХ Регламент
4. Проверка выполнения требований
к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации,
в случае внесения изменений в их конструкцию:


76. Объектами проверки являются транспортные средства,
выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у
которых изменены конструктивные параметры или компоненты, за
исключением случаев, указанных в пункте 77.
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих
случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших
оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что
подтверждено документацией изготовителя компонентов;

(Даже Китайские бампера Powerfull имеют сертификаты)
2)предусмотренных изготовителем транспортного средства в
эксплуатационной документации(В Патроле лебедка предусмотрена конструкцией...);

[AD Patrol]

Сообщение от v_a_k а, и с чего вы взяли, что соответствовать машина должна только ПТСу?

Про птс вообсе речи нет. Предъявляется только стс и страховка им и должно соответствовать.

Сообщение от AD Patrol или сведениям, указанным в представленных документах;

Так что не надо, читать не умеет кто-то другой, а не я.

Сообщение от Broun Что же аннулируют регистрацию некоторым?

Свободная трактовка, удобная определённому кругу лиц. Они и сейчас не соглашаются с прямыми доводами. ;)

Да, кстати, максимальная снаряжённая масса(что тоже указано в стс) тоже не поменяется ни от установки багажника, ни от установки магнитолы с ароматизатором.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от 911M имеют сертификаты

Сейчас эти вещи не сертифицируются. Пишется декларация о соответствии и всё.
Так что сертификат требовать тоже незаконно.

[Olegtal]

,

[v_a_k]

Сообщение от AD Patrol Так что не надо, читать не умеет кто-то другой, а не я.

Неконструктивно. Посмотри перечень документов по которым ПТС выдается. Непосредственно первичный ПТС.

В общем, заблуждайся дальше.

[AD Patrol]

Причём тут первичный ПТС?
Анулировать регистрацию получается можно по результату проверки предъявленных документов. При проверке на дороге предъявляется стс и страховка. И всё.
Про перерегистрацию я ни слова не говорил.
И уж тем более нельзя анулировать учёт на основании какой то фотографии.(я имею в виду типа с камеры в/н)
Это всё называется беспредел, и жисть не по законам, а по понятиям.

Добавлено через 4 минуты
Олег, вы умничаете или дурачитесь в данном случае?

[MARTYN-VBG]

https://vk.com/video13556821_4562390...23ce06348380d7
Может, было здесь, но красиво беседу провел....

[KostyaY]

Специально поднял летний протокол о штрафе за бампер - ни слова не сказано о запрете эксплуатации, об устранении в какой-либо срок, не то ай-ай-ай и т.п.

На мой взгляд, для автовладельца, которого, фактически, лишают возможности пользоваться машиной, особо не важна законность происходящего - ему надо вернуть эту возможность как можно быстрее, а не разбираться с законностью (понятно, что сомнительной) её лишения. Судиться, нанимать юристов, тратить время и деньги и т.п., да еще в условиях, когда неизвестно чью позицию займет суд - дело неблагодарное.

Сделали мне предварительное заключение, с коим я и приехал в гаи...

Хотел бы сразу отметить трогательную, аж до слёз, заботу собянина со товарищи об автомобилистах, ибо вокруг гаи всюду понатыканы знаки остановка запрещена с эвакуацией, а человеческих парковок нет. Причем, дорога практически не загружена, всё больше такие же терпилы, приехавшие в гаи, катаются, да, собственно, еще и эвакуаторы. И это там, куда приезжает гора людей делать регистрационные действия с машинами. Крутился в поисках хоть какого места значительно дольше, чем заняла беседа в гаи...

По словам инспектора технадзора - почти всё по заключению (задний бампер, пороги, багажник, лифт, колеса, лебедка, шноркель) согласуется без каких-либо проблем. Кроме переднего бампера. Его в москве нельзя легализовать никак и нигде. Несмотря на сертификаты, на протоколы испытаний, соответствие гостам и т.п. Будет практически неоспариваемый отказ по формальным признакам. Вроде, как бы, не отказываем напрямую, но требуем еще каких-то бумаг, получить которые практически невозможно. Собственно, как я понял, это распоряжение главы московского технадзора. И что там, кому и где Чепырин (зам руля технадзора всея Руси) говорил - это дело десятое. Они подчиняются московскому технадзору. Такие же люди, как и я, инициировали суды, которые и поддержали позицию гаи. Есть какой-то чел, профессиональный юрист, который пошел на принцип и бодается с гаи на предмет переднего бампера уже 2-3 месяца без сколь либо серьезных подвижек. Чем кончится - неясно. В итоге, с т.з. здравого смысла (если вообще в этой ситуации словосочетание "здравый смысл" уместно), проще забить на это, чем перешибать плетью обух. Если, действительно, очень нужно - попробовать обратиться в технадзор области или какого-либо другого региона. В москве же - заведомо безрезультатная потеря времени и сил.

В общем, как-то так вот...

Интересно, чем какой-то безвестный джипер обидел руля московского технадзора?...

Добавлено через 10 минут

Сообщение от AD Patrol Это всё называется беспредел, и жисть не по законам, а по понятиям.

Да, именно так. ;(
Примерно как в "дне выборов" - "Да, у нас свобода слова. И слово это - моё!!!"

Добавлено через 3 минуты
Да, чуть не забыл - маленькая конфетка, чтобы скрасить безысходность - они ждут на днях письма из главка относительно отмены требования предоставлять машину в стоке для регистрации изменений, если изменения уже сделаны.
Это, кстати, как раз Чепурин обещал и публично заявил на мероприятии в думе несколько дней назад.

[AD Patrol]

Если мы таки начнём повсемесно читать заноны и требовать их исполнения, а не просто сетовать то скорее всего нас не стануть иметь так бессовестно. А пока всем легче сглотнуть и сделать так как просят, пусть и незаконно. Пусть дядя Вася борется за моё счастье, а я
Есть второй момент: для того чтобы требовать исполнения закона от других, его надо и самому исполнять.
В глазах некоторых клубней в погонах мы все нарушители поголовно. Им даже в голову прийти не может что водитель может быть не заядлым нарушителем.

Сообщение от MARTYN-VBG красиво беседу провел

Мне до его красноречия, конечно, далеко. Но при разводах спуску не даю.
Однажды, правда, самоуверенность меня подвела. Сделал большую юридическую ошибку, о чём писал в "полицейском бепределе". Теперь умнее.

[KostyaY]

Требовать исполнения? Хорошо. Я выше уже писал - проф. юрист уже несколько месяцев безуспешно борется с этим беспределом. Я, во-первых, не юрист, во-вторых, у меня нет ни времени, ни желания заняться этим самому, ни приличных денег, чтобы нанять для этого юриста.

Судиться - о, это гуд! Опыт имею. Но желания не имею. Даже если я заведомо прав, я не знаю, какое решение примет наш самый гуманный и независимый (вот уж только не знаю, от кого) суд. Кроме того, опять нужно прилично тратиться на юриста.

В нормальном государстве за невыполнение законов должностными лицами начальство быстренько даст им по рогам. У нас, почему-то, такого нет.
Теперь давайте сопоставим административное нежелание выполнять закон и стоимость услуги по легализации обвеса сторонними фирмами, которая составляет "на круг" от 70 до 90 т.р. Кстати, это, я думаю, малоподъемная для большинства сумма...
Я думаю, что все очевидно...

А пока что, в качестве некоей небольшой меры, так сказать, шага в сторону справедливости, история о злоключениях в московском гаи, надеюсь, будет доведена хорошими людьми до сведения рабочей группы, занимающейся регламентом изменений транспортных средств, в которую входит и высокий представитель технадзора гаи.

Насчет "борьбы" я могу много чего написать, но не хочу вообще обсуждать политические темы.

[AD Patrol]

Вынужден полностью согласится.
"Перегибы" национальная традиция.