Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #521   06.12.2011, 16:31
По умолчанию
+1
колхозник , диапазон переключений у тд42т ниже. комплектом меху у олега бери, получишь неубиваемый жип.

Последний раз редактировалось Пуська, 06.12.2011 в 17:06. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
колхозник вне форума колхозник    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: НСО село Морозово; Авто: NISSAN ПАТРУЛЬ Y61 2007
Старый #522   06.12.2011, 16:39
По умолчанию
Сообщение от капер Посмотреть сообщение
не скажу только по колоколу
капер, по колоколу там вопросов нет
На сколько я понял,замена происходит почти безболезненно
Вопросы появляются только у тех
кто оставляет родное АКПП
Если меняют на механнику,то вообще без проблем.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
комплектом меху у олега бери, получишь неубиваемый жип.
Михаил,меха принципиально не принимается
Нужен именно автомат

Последний раз редактировалось колхозник, 06.12.2011 в 16:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #523   06.12.2011, 17:14
По умолчанию
Сообщение от колхозник Посмотреть сообщение
кто оставляет родное АКПП
там надо как то совокуплять электронную педаль, мозг акпп и пихла... очень не просто, но я знаю кто совокупил это все.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #524   06.12.2011, 17:35
По умолчанию
телефон в важных темах на верху. Плеханова 10. Только когда я его спросил о готовности еще раз осуществить это то мне вежливо сказали что такой секас нам не подуше.... Но про подводные камни все расскажет точно
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #525   08.12.2011, 00:08
По умолчанию
Собственно что имеется:
Nissan Patrol 2004 г.в., уже пострестайлинговый.

Живой ZD30, с пробегом 120 тыкм. Масло и антифриз не жрет, ТНВД живой, в общем и целом - в нормальном состоянии для своего пробега, плюс есть маленький приятный доп. - новая турбина (на случай возможной кончины старой).
Езжу я в основном по трассе, как раз в нерекомендованном режиме (2000-2200 об./мин., АКПП).

Собственно вопрос - интересует масштаб бедствий при замене данного мотора на TD42T, например:
1. Как я понимаю КПП тоже лучше менять, соответственно за сколько можно будет продать мой мотор в сборе с коробкой и всем к нему прилагающимся?
2. Ориентировочно во сколько может обойтись TD42T контрактный в сборе с АКПП и навесным?
3. Сколько примерно может стоить его вживление?
4. Обязательно ли менять раздатк ?

Ну и вообще - стоит ли поддаваться зуду в пятой точке, или лучше ждать, пока укатают сивку крутые горки?

Регион - Москва.
Ответить с цитированием
Kast вне форума Kast    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Y61, 2005 г.
Старый #526   08.12.2011, 05:34
По умолчанию
Свой ZD30 (живой, пробег 170.000 км.) продал за 100.000 руб. без КПП и маховика.
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #527   08.12.2011, 07:24
По умолчанию
Сообщение от preacher Посмотреть сообщение
Езжу я в основном по трассе, как раз в нерекомендованном режиме (2000-2200 об./мин., АКПП).
А можно узнать откуда инфа про такой "не рекомендованный" режим ? По моему это как раз самый оптимальный режим для езды по трассе -максимум крутящего момента и минимальная "накрутка" двигла.
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #528   08.12.2011, 07:36
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
А можно узнать откуда инфа про такой "не рекомендованный" режим ?
по мультику смотри. Двигатель "нагружен", давление больше очка, темпер растет
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #529   08.12.2011, 07:41
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
по мультику смотри. Двигатель "нагружен", давление больше очка, темпер растет
Стоит у меня мультик, правда давление не показывает, машина 2001 года.. Температура ровная 84-86 градусов. По моему это все домыслы 2000-2200 самый рабочий диапазон для ZD30
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #530   08.12.2011, 11:25
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
по мультику смотри. Двигатель "нагружен", давление больше очка, темпер растет



Стоит у меня мультик, правда давление не показывает, машина 2001 года.. Температура ровная 84-86 градусов. По моему это все домыслы 2000-2200 самый рабочий диапазон для ZD30
Давайте заглубимся в эту тему, у меня мультика нет, и езжу тоже примерно в этом режиме. Какое будет экспертное мнение?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook