Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #401   06.08.2011, 11:33
По умолчанию
НАРОД, ВЫ БЫ НЕ НОВЫЕ ДЕТАЛИ ОБСУЖДАЛИ, А ВЫКЛАДЫВАЛИ ВАРИАНТЫ УСТАНОВОК С ФОТО! фОРУМ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРОВ, А ДЕЛЬНЫХ МЫСЛЕЙ ТОЛЬКО У ЕДИНИЦ!!!
Ответить с цитированием
ВОВАН 4х4 вне форума ВОВАН 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Y-61 TD42T АКПП 2004г. ОМЕ 2"
Старый #402   16.08.2011, 20:35
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
я не смог победить датчик давления масла
Побеждается просто, На ЗД 2 датчика масла - тот который со стороны турбины снимаешь а провод замыкаешь на массу, а второй датчик вкручиваешь в штатное место ТД и все работает как надо.
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
Ну вот все готово к пуску, но надо еще и смочь заглушить дизель… Я взял аккумулятор вакуума с ЗД прикрутил электроклапан от Митсухи ЭВО, теперь как включаешь зажигание он перекрывает подачу, как выключаешь, открывает и вакуум оттягивает заслонку:
а вот с этим узлом поподробней пожалуйста, я на своем моторе заслонку на впускном коллекторе оставил неподключенной....
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #403   17.08.2011, 10:45
По умолчанию
Я так делал с самого начала, лампочка продолжала гореть((
Если правый (по коду движения) провод положить сразу на массу и включить зажигание, лампочка не горит, если отомкнуть с массы, то загорается и все , больше не тухнет. К тому же лампочка сейчас живет своей жизнью, то горит то нет, хотя все просто висит не подключенным! Если сделать комбинацию, сначало закоратить правый датчик, потом левый то все работает корректно, мне проще свой колхоз сделать... чем паять контроллер!

Добавлено через 35 минут
Сообщение от ВОВАН 4х4 Посмотреть сообщение
а вот с этим узлом поподробней пожалуйста, я на своем моторе заслонку на впускном коллекторе оставил неподключенной....
На самом деле очень многие не ставят заслонку, например лень или устанавливают интеркуллер и не могут его уместить, поэтому ее выбрасывают. Но по своему опыту общения с ЗД, если во время жаркой погоды или очень холодной не закрыть дроссель при остановке, его так колбасит, что в салоне переключается рычак раздатки!! А эта сво... часто от нагара заклинивает!
Поэтому я взял обычный электромагнитный клапан, можно взять старый который стоял на ЗД и его установить. Просто мне не хотелось резать фишку с косы ЗД. А работать он без ТНВД не хочет((( Так что вариантов небыло.
И еще такуюже схему нужно сделать на клапан включения кондея. На холостом ходу, на горячем моторе при включенном кондее давление масла 0.5 бар, это мало, так что обороты надо поднимать!

ВОВАН 4х4 а ты тож менял мотор?????

Последний раз редактировалось Пуська, 17.08.2011 в 11:46. Причина: Правка цитаты
Ответить с цитированием
ВОВАН 4х4 вне форума ВОВАН 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Y-61 TD42T АКПП 2004г. ОМЕ 2"
Старый #404   17.08.2011, 12:31
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
ВОВАН 4х4 а ты тож менял мотор?????
Да, в теме раньше есть мои сообщения по замене.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #405   17.08.2011, 17:00
По умолчанию
Сообщение от ВОВАН 4х4 Посмотреть сообщение
Да, в теме раньше есть мои сообщения по замене.
Слушай, ты нормально шаришь в железе, подскажи советом.

останавливаешся, очень окуратно трогаешся, то по кузову происходит небольшой толчек. Такой как колесо переехало маленький камушек. Ребята сказали что люфт в панаре, проверил, все жестко. Если тронуться пожеще, то все нормально.
отсюда вопрос, что может быть: коробка, раздатка, либо кардан, редуктор...
не могу понять.

У меня МКПП, мотор и сцепление новое...
Ответить с цитированием
Sibalice вне форума Sibalice    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol GR 1994 Y60 TD42
Старый #406   17.08.2011, 21:33
По умолчанию
У меня подобное было. Сначала так, потом во время троганья довольно сильный удар, как будто в мост. Потом хруст дикий на 2D. У меня хаб рассыпался. :-) Проверь хабы.
Ответить с цитированием
ВОВАН 4х4 вне форума ВОВАН 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Y-61 TD42T АКПП 2004г. ОМЕ 2"
Старый #407   17.08.2011, 23:30
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
Слушай, ты нормально шаришь в железе, подскажи советом.

останавливаешся, очень окуратно трогаешся, то по кузову происходит небольшой толчек. Такой как колесо переехало маленький камушек. Ребята сказали что люфт в панаре, проверил, все жестко. Если тронуться пожеще, то все нормально.
отсюда вопрос, что может быть: коробка, раздатка, либо кардан, редуктор...
не могу понять.

У меня МКПП, мотор и сцепление новое...
Мой Патруль на автомате, подобное было позапрошлой зимой перед тем как хаб рассыпался (автоматический) - вылечил установкой ручных AVM.
Ответить с цитированием
Sibalice вне форума Sibalice    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol GR 1994 Y60 TD42
Старый #408   18.08.2011, 02:16
По умолчанию
Сегодня вовсю гонял на обновленном Т42 :-) Первые впечатления. Динамика по сравнению с рд28 офигительная. :-) Первая передача в городе вообще не нужна. Со второй трогается легко, можно просто подсос слегка подкрутить и педаль сцепления тупо отпускать. С первой прыгает с проворотом всего что подключено, но она совсем короткая. Ход тоже изменился. Машина потяжелела более чем на 100 кг. Передок подсел. Тормозить пришлось привыкать, масса дала о себе знать. Вообщем доволен как слон. Пару выводов. Замена рд28 на тд 42 совсем несложное дело. Правда пока не решил проблему с тахометром. Наверное быстрее новый тахометр спаять чем искать датчик. Есть пара неприятных моментов. Рычаги коробки и раздатки теперь наклонены вправо. Это некритично но мне неудобно. В ближайшее время буду делать под себя кулисы. Вибрация появилась. Не на скорости а просто при стоянке со включенным двигателем. То есть она и на рд была но сейчас сильнее. Буду искать, может виновата правая подушка. Честно говоря там сейчас такая самопальная порнография стоит, что может в ней и дело. Фотографий в процессе не делал, не до этого было, сфотаю на днях как это сейчас выглядит. Если кому надо какой узел чиркните, сделаю акцент.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #409   18.08.2011, 17:36
По умолчанию
Сообщение от Sibalice Посмотреть сообщение
У меня подобное было. Сначала так, потом во время троганья довольно сильный удар, как будто в мост. Потом хруст дикий на 2D. У меня хаб рассыпался. :-) Проверь хабы.
Вариант интерестный, но недавно обслужил мост. Там все путем. А толчек у меня на заднем приводе! там же полуоси...... Или я недопонимаю чего???

А вот мост у меня гуляет конкретно, нашол селенты:
Febest NAB-071
351*4=1404
Febest NAB-072
295.22*4=1180.88

Вот хочу поменять, посмотримм что получится....

Добавлено через 9 минут
Сообщение от Sibalice Посмотреть сообщение
Правда пока не решил проблему с тахометром. Наверное быстрее новый тахометр спаять чем искать датчик. Есть пара неприятных моментов. Рычаги коробки и раздатки теперь наклонены вправо. Это некритично но мне неудобно. В ближайшее время буду делать под себя кулисы. Вибрация появилась. Не на скорости а просто при стоянке со включенным двигателем. То есть она и на рд была но сейчас сильнее.
Так а чего ты паришся, с датчиком сделай как я, выше я описывал.... Установи датчик от своего мотора, используй либо магниты либо насечки на вал гидроча!!!

Наклоненные рычаги... ты часом мотор не наклонил, у ТД42 крепления на разном уровне!! Можно перенести крепления мотора, опусти левую подушку...

А вибрация, может до кузова касается двигатель, либо подушка стоит наоборот (я не сразу догадался как правильно ставить), либо сама подушка г... у меня сейчас ТД42Т, работает мягче чем ЗД30!!!

А ты не в Москве??

Последний раз редактировалось ViktorLis, 18.08.2011 в 17:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Sibalice вне форума Sibalice    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol GR 1994 Y60 TD42
Старый #410   18.08.2011, 20:07
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
Так а чего ты паришся, с датчиком сделай как я, выше я описывал.... Установи датчик от своего мотора, используй либо магниты либо насечки на вал гидроча!!!

Наклоненные рычаги... ты часом мотор не наклонил, у ТД42 крепления на разном уровне!! Можно перенести крепления мотора, опусти левую подушку...

А вибрация, может до кузова касается двигатель, либо подушка стоит наоборот (я не сразу догадался как правильно ставить), либо сама подушка г... у меня сейчас ТД42Т, работает мягче чем ЗД30!!!

А ты не в Москве??
Сейчас посмотрю внимательно что ты делал и наверное буду пробовать. Блин цивилизация людей уже губит. Такую элементарную вещь никто из продавцов тупо не знает как заказать. Дело еще в том что просто установить не получилось. Старый датчик в диаметре гораздо больше нового. Не лезет. :-) ладно почитаю вникну и буду думать.
Мотор мог и наклонить. Когда ставил особо не думал. Голова все чем-то занята была. На выходных внимательно обследую. Хотя визиально незаметно наклона. Вибрация скорее всего из-за подушки но есть и еще подозрение. Холостые выставлял на слух. И похоже не попал. Надо прибавить но насколько будет видно когда тахометр сделаю.
Я в Новосибирске
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook