Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #371   13.11.2009, 17:42
По умолчанию
заменены 5 распылителей на новые. Проверено на стенде форсунки в сборе с распылителем все 6...
В результате грохот прошел. Остался стук в 1 цилиндре. при разгрузке - стук пропадает. Машина не тянет. Из выхлопной черный дым. Немного поработает и начинает работать жеще при этом появляется тяга но слабая. Что делать дальше не знаю.
Еще один момент. когда заводили в воскресенье, запустить с аккума сразу не получилось и он сел. Запускали с самодельного пускового устройства...
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #372   13.11.2009, 18:58
По умолчанию
Один из вариантов..Черный дым,раннее за зажигание+не сгорание саляры. Вариантов может быть тьма!
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #373   14.11.2009, 08:18
По умолчанию
Еще один момент забыл упомянуть.
Первая управляющая форсунка была проверена на стенде - не льет, распыл хороший. Но провод от неё никчему щас не припаян. Говорят она выставляет зажигание... Но требуется это только уже в движении. Щас машина вяло обороты набирает даже если педаль в пол на холостом.
Ответить с цитированием
vic 25 вне форума vic 25    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: nissan safari
Старый #374   14.11.2009, 18:18
По умолчанию
На форсунке № 1 установлен датчик подъема иглы распылителя. Провод от нее должен идти к мозгам.
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #375   15.11.2009, 17:37
По умолчанию
куда он должен идти понятно, там даже огрызок провода есть. Вопрос может ли из-за этого стучать и не тянуть?
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #376   15.11.2009, 20:43
По умолчанию
Легко
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #377   16.11.2009, 07:28
По умолчанию
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
Легко
Так.
Там идет провод похожий на коаксиал. Т.е. центральная жила и оплетка (экран). Мужики на СТО говорят что была припаяна только центральная. оплетка была замотана изолентой и никчему не подсоединялась. Вопрос, как должно быть правильно и как нужно что бы работало? Другими словами, могло ли так работать как было?
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #378   16.11.2009, 14:39
По умолчанию
Вадим,я уже смутно помню! по первой форсунке настраиваться остальные,почему она и навороченная такая! Она зажигание не выставляет,это надо крутить ТНВД,стук может давать неправильная подача топлива(это верхняя крышка на четырех болтиках)регулировка подачи топлива,ремень посмотри не перескочил на зуб!! Бывает такое.Тебе надо найти тему"электронное управление ТНВД RD-28 почитай там. Удачи!!
Ответить с цитированием
zwadim вне форума zwadim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Infiniti QX4
Старый #379   16.11.2009, 17:06
По умолчанию
ремень проверили. Сам в порядке, по меткам стоит все.
Сегодня гоняли на стенде ТНВД. В номинал укладывается только обороты запуска. Все остальные не укладываются в номинал и сильно. Если по номиналу должно быть 1.8V он начинает давить только 2.25 . Завтра будут разбирать смотреть че внутрях... Новый плунжер уже оценили в 7500.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #380   16.11.2009, 17:38
По умолчанию
А управляющую форсунку я думаю надо подключить обязательно.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook