Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #2321   30.06.2013, 15:12
По умолчанию
Робят, а список доработок штатного 6.5 это секретная информация ?
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2322   30.06.2013, 15:14
По умолчанию
О каких именно доработках вопрос ?
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #2323   30.06.2013, 15:29
По умолчанию
Тут лежит недалеко разобранный 6.5 турбо, я хожу вокруг него уже год, думаю взять - не взять под капиталку, с последующим монтажом на патруля.
У карловича видел что картер меняют, у вас помпу.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #2324   30.06.2013, 15:34
По умолчанию
А как "малопробежный" увязывается с почти мёртвой помпой??? Или в этом случае "малопробежный", это в районе 200 тысяч?
Очевидно, что пАны этот движок "выкрасили и выбросили" к нам сюда. Причем в буквальном смысле. Отмыть горячим паром и слегка выклеив побрызгать из баллона, много времени не займёт, зато покупатель на такой движок клюёт как щука на блесну...
Очень хотелось бы ошибаться, но выглядит именно так.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2325   30.06.2013, 16:33
По умолчанию
Из именно доработок что тебе потребуется
1.Заменить тнвд на механический
2.Заменить помпу на более производительную
3.по желанию балансир коленвала на тюнинговый.
Все остальное это полная ревизия и ремонт.
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
Тут лежит недалеко разобранный 6.5 турбо, я хожу вокруг него уже год, думаю взять - не взять под капиталку, с последующим монтажом на патруля.
У карловича видел что картер меняют, у вас помпу.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2326   30.06.2013, 18:55
По умолчанию
GunDi,
Про "покрашено" верно подмечено, паны именно так и делаю предпродажку, но надо отдать им должное они заводят моторы.
Что касается помпы, она работоспособна, но в подшипнике есть люфт и это связано с долгим стоянием мотора и попаданием в подшипник помпы поды (конденсата), как следствие раковинки в подшипнике. Машина должна ездить, а мотор работать.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #2327   30.06.2013, 19:17
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Что касается помпы, она работоспособна, но в подшипнике есть люфт и это связано с долгим стоянием мотора и попаданием в подшипник помпы поды (конденсата), как следствие раковинки в подшипнике.
Ух.... блин....!!!!!! Самому то не смешно? Коррозия подшипника? Подшипник помпы закрыт сальником и вобщем то, по моему скромному разумению, этот узел расчитан на работу в среде ОЖ. Износ сальника и разрушение подшипника - следствие долгой эксплуатации мотора, иного и быть не может, и Вы, как здравомыслящий человек, это прекрасно понимаете! К чему эти детские фантазии?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2328   30.06.2013, 19:30
По умолчанию
GunDi,
версия Дмитрия вполне может иметь место. Если мотор долго стоял, то сальник вполне мог растрескаться и потечь. Тем более, Вы же не видели лично этот подшипник, а "раковинки" не образуются от долгой работы.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #2329   30.06.2013, 19:52
По умолчанию
Дело в том, что сальник там не резиновый Трескаться там нечему. Он может только износиться от длительной эксплуатации , других вариантов нет. И уже после того как умрет сальник, влага попадает в подшипник . Так что полумёртвая помпа говорит о многом, как ни крути.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2330   30.06.2013, 20:02
По умолчанию
Я даже не знаю что ответить.
GunDi,
Вот Вы лично сколько помп в руках держали ?
Новых и не очень
Не имею личных претензий и даже уважаю за вдумчивый подход ко многим вещам, но очень не люблю безапеляционных заявлений основанных на мнении.
Только без обид, ок ?

Подшипник помпы закрыт сальником со стороны ОЖ, а со стороны внешней среды не настолько сильно защищен, если вообще защищен и я предполагаю что именно извне могла попасть влага или конденсат.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook