Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #2151   10.11.2012, 16:25
По умолчанию
Топливопровод забит парафином.Прежде,чем заливать зимнюю саляру,надо было откачать из бака летнюю...И желательно в тепло хотя бы на ночь.А задымил у меня тоже было так,пока гонял на холодную набросало масла в выпускной коллектор и далее в систему рециркуляции выхлопных газов,а затем начал масло это дожигать-вот и бело желтый дым.Потом прогрелся и все восстановилось...
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #2152   10.11.2012, 17:02
По умолчанию
Sunray
Тоже сталкивался с тем что не заводилась при замене фильтра или сутра зимой проблемы были, завожу и на газ нажимаю всегда помогает, хоть и управление педали электронное, но эффект есть !
Сталкивался с тем что замерзала солярка, ну у нас не такие большие температуры зимой -10 максимум -20, так вот выносил 1.5 литра горячей воды из под крана и полотенце, полотенцем обкручивал топливный фильтр и поливал водой, после чего заводилась моментом.
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #2153   10.11.2012, 17:38
По умолчанию
Движок ZD очень надежный.
А так же самый капризный, дорогой в обслуживании и ремонте и самый-самый одноразовый. Вобщем он чертовски хорош... когда исправен и стоит на гарантийном авто. ;)
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2154   10.11.2012, 18:07
По умолчанию
Сообщение от Evgeniy OMCK Посмотреть сообщение
Утянул на СТО ночь простоял до утра при температуре 22 градуса
кстати, тоже пользовался этим способом отогрева машины. заявляешь ОД пустяковую неисправность или масло поменять, или фильтр заменить..., во второй половине дня привозишь, а на следующий день забираешь оттаившую. но это когда ещё на ходу машина
__________________
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2155   10.11.2012, 19:25
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
забираешь оттаившую
Эт что ОД по крышей чтоли принятые авто держит? Или они бслатно оттаивают и на зимнюю меняют?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2156   11.11.2012, 00:11
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Эт что ОД по крышей чтоли принятые авто держит?
язык то нам для чего - для исключений из правил, везде люди встречаются.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Sunray Посмотреть сообщение
Если повезешь машину к дилеру на сервис, стой над душой
пожалуй это касается не только дилера
__________________

Последний раз редактировалось aksakal52, 11.11.2012 в 00:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2157   11.11.2012, 12:54
По умолчанию
Сообщение от Sunray Посмотреть сообщение
стой над душой и спеца
Тут считаю: если не доверяешь - лучше не отдавай. Если отдал - будь любезен доверять.
Если у ОД в правилах и не написано, что клиент не должен находится в ремзоне во время работы, то уверен пользы ваше нахождение там мало принесёт. Поверьте, как вас надуть если надо они всёравно найдут. А вот то что ваше авто будет делать нервный механник, на качество его работы положительно не повлияет.
Сам иженер, занимающийся ремонтом. Мало толка, когда клиент стоит над душой и советует, тут чини, тут не чини. Поверьте, голова при этом занята не тем, что делаешь, а тем, что ты думаешь о клиенте. Соответственно, в лучшем случае это затягивает процесс. В худшем может привести к дополнительным расходам(хотя ОД это не касается. Они и так любят крупноузловой ремонт)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Sunray вне форума Sunray    
Начинающий клаббер
Откуда: Губкинский; Авто: Patrol Y61 2009г.в.
Старый #2158   11.11.2012, 13:39
По умолчанию
Так то оно так, правильно! я только забыл уточнить, что контролировать надо если понимаешь, то, что контролируешь. Я эту машину изучил вдоль и поперек. Будь у меня соответствующие условия я сам бы все делал своими руками. А сколько за девять лет я повидал мастеров с руками, которые нужно пересадить в плечи и с головами вместо мозгов кость.... у именитых дилеров... Сколько реально косяков удалось не допустить! Радует только то, что среди этой серой массы есть светлые ДУМАЮЩИЕ головы, с кем приятно, как специалистом, пообщаться! Так что в этом вопросе, по любому, две стороны медали....
Ответить с цитированием
фсн вне форума фсн    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: patrol 3.0d, murano 2012
Старый #2159   12.11.2012, 10:37
По умолчанию
Сообщение от Evgeniy OMCK Посмотреть сообщение
Проблема с запуском двигателя.
Была та же проблема, летнюю солярку даже с присадками при низкой температуре не проталкивает через фильтр (даже новый), отрабатывает минуту на том что есть в насосе и глохнет, причем заводится при -30 спокойно. Вылечил установкой фильтра с подогревом и предпускового подогревателя. Фильтр с подогревом ставил т.к. не всегда есть возможность заранее включить подогреватель, а ждать 20 мин. на улице пока он прогреет двигатель некогда.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2160   12.11.2012, 11:35
По умолчанию
Был подобный случай в начале прошлой зимы, внезапно ударило - 15. Посадил два аккумулятора, друг привёз два новых, почти и их посадил, когда крутил, чёрный дым на всю округу, еле еле завёл, тоже через газ в пол.
Кстати, подогреватель здесь не всегда поможет, у меня эбершпехер тоже не работал, видимо в топливопроводе эбера тоже соляра замёрзла, в гель или парафин превратилась и не продавливалась.
Потом залил зимней соляры с добавлением антигеля или размораживателя (не помню уже) и в дальнейшем всё нормально работало.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook