Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #181   30.11.2008, 23:01
По умолчанию
Машина заглохла на ходу, топливо думаю ни причом всего скорей электроника.
В ZD30 солярка не только топливо,но и рабочая жидкость для управления ТНВД. И электроника не будет нормально работать, если не работает гидравлика. При парафинизации или загрязнении топливного фильтра происходит подсос воздуха по стыку фильтра( такова конструкция) и завоздушивание ТНВД. Я с этой проблемой "наигрался" зимой 2006, когда в Москве было за -30. Прокачайте для начала систему, как писал в предидущем посте. а уж потом ломайте голову. или пробуйте завести с прокачкой на тёплой и ЧИСТОЙ соляре из банки, подключив её прямо к ТНВД,
__________________
Всё относительно (с)

Последний раз редактировалось R2D2, 30.11.2008 в 23:01. Причина: пунктуация
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #182   30.11.2008, 23:49
По умолчанию
Сергей, ты перепутал, это у Игоря топливо замерзло, а у меня в-1 оно не запарафинилось и не загрязнилось, т.к. стоит Сепар 2000 с подогревом и родной фильтр.
Качество топлива сомнения не вызывает и прокачивается прекрасно.
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #183   02.12.2008, 19:22
По умолчанию
Так и недождался пока электронщика с програмой.Поставил прозрачные трубки и своим глазам не поверил, в обратке соляра с воздухом, а на подаче чистая.Прийдется насос снимать, а так как делаю всё сам может кто подскажет где в насосе подсос искать?(во какая туфтология)
Ответить с цитированием
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #184   02.12.2008, 20:08
По умолчанию
по какому шлангу гонит воздух с обратки форсунок до тнвд или с тнвд в бак
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #185   02.12.2008, 20:30
По умолчанию
От форсунок не снимал, мелкие пузыри идут по шлангу в бак.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #186   02.12.2008, 23:06
По умолчанию
На самом ТНВД мет. трубки тудатки и обратки крепятся как тормозные шланги на суппорт, т.е. через болт с отверстиями, и соответственно там на каждую трубку две медных шайбы, сперва я бы их заменил (без съема ТНВД).
ЗЫ: У меня вообще по одной не хватало, поставил.
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #187   02.12.2008, 23:40
По умолчанию
Попробую и это тоже, но сильно сомневаюсь, что там подсос.
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #188   04.12.2008, 21:01
По умолчанию
Проверил электонику -все ок.Предполагаю: пару дней перед поломкой поставил СЕПАР2000 с подогревом, В насосе возникло дополнительное разряжение при ззаборе соляры в результате накрылся сальник на валу насоса.Пока ннасос не трогал, не когда было что то делать.У когото может есть другое предположение.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #189   05.12.2008, 15:57
По умолчанию
Пять баллов, у меня все косяки тоже начались как потом выяснилося с установки СЕПАРА2000, отключи его нафиг временно! будет ясно, где собака порылась...
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #190   07.12.2008, 03:59
По умолчанию
ЗАВЕЛ!!!!! Спасибо Михаилу попробовал прокачать топливо как он написал: ОДНОВРЕМЕННО выполняется три операции, 1.работа стартером -
2.работа педалью газа - 3.напарник качает ручной насос на фильтре.По другому никак не получалось.Перед этим проверил все значения на жгуте блока управления - все нормально.А то я стал грешить на электроннику - был не прав.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook