Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #1571   18.11.2011, 13:40
По умолчанию
ну, да ...при 80 -ке нужно уже было это сделать
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"

Последний раз редактировалось Пуська, 18.11.2011 в 13:46. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1572   18.11.2011, 16:36
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
с простого надо начинать
Насос крутануть проще чем плунжер проверить. Ремень точняк на замену не зависимо от плунжера. Он может долго выглядеть как новый, а потом неожиданно лопнуть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
3cops вне форума 3cops    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Nissan Safari Y61 RD28ETi
Старый #1573   18.11.2011, 16:44
По умолчанию
"симптомы засорения фильтра парафином. После прогрева тает и всё ок", так машина в t+ стоит всю ночь или ещё больше. какой парафин???
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1574   18.11.2011, 17:25
По умолчанию
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
всю ночь
Если так надо искать подсос(трубка то стоит?)
полюбому, или поздний впрыск.( У меня такое было. )
или кольца залегли, это из более тяжёлых случаев.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #1575   18.11.2011, 18:02
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Насос крутануть проще чем плунжер проверить. Ремень точняк на замену не зависимо от плунжера.

есть - более простой способ...я свой проверял снегом на тнвд, два комка снега - перестал таять (то есть остыл) - пробовать заводить...у меня остывший заводился сразу, до этого маслай сколько угодно даже не схватывал..я только этим и спасался, когда неожиданно глох, благо снега у нас много


ремень, да....20 тыков назад должен был быть поменян !
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
3cops вне форума 3cops    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Nissan Safari Y61 RD28ETi
Старый #1576   19.11.2011, 09:39
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Если так надо искать подсос(трубка то стоит?)
полюбому, или поздний впрыск.( У меня такое было. )
или кольца залегли, это из более тяжёлых случаев.
Какая трубка? чё-т не понял

а если поздний впрыск, тогда почему это проявилось со сменой топлива на зимнее? на летнем всё чётко было...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1577   19.11.2011, 23:04
По умолчанию
прозрачная после фильтра, или какое другое прозрачное устройство, чтобы пузыри смотреть.
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
почему это проявилось со сменой топлива на зимнее
значит хуже прокачивается. Если не парафин, то чтото ещё. "Всё дело в пузырях" (С)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1578   25.11.2011, 06:04
По умолчанию
Ударили первые морозы и вылезла конкретная проблема.
Мотор заводится и тут же глохнет. Подгазуешь - норм. Уверен на 99% что ЭБУ не понимает, что за бортом не Австралия. Обороты практически сразу падают до холостых. При включении R или D мотор глохнет.
Машина в подписи.
Бензинщики, может кто сталкивался ? У нас официалы тупые, только разводят руками...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Colovs вне форума Colovs    
Начинающий клаббер
Откуда: Бишкек; Авто: Nissan Patrol 160 1991г. L28
Старый #1579   25.11.2011, 10:40
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Ударили первые морозы и вылезла конкретная проблема.
Мотор заводится и тут же глохнет. Подгазуешь - норм. Уверен на 99% что ЭБУ не понимает, что за бортом не Австралия. Обороты практически сразу падают до холостых. При включении R или D мотор глохнет.
Машина в подписи.
Бензинщики, может кто сталкивался ? У нас официалы тупые, только разводят руками...

Такая же история, только машинка моя постарее будет. 2.8 бензин (карбюратор) 1991 год.
Симптомы те же. Причем когда вытяну подсос до конца заводится нормально, но обороты не очень ровные. Когда немного прогреется обороты выравниваются. Если заводить без подсоса, то нужно постоянно подгазовывать, что бы не заглох. Пока ещё не разобрался в чем проблема.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1580   25.11.2011, 10:41
По умолчанию
а почему не клапан холостого хода??
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook