Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1391   17.11.2012, 18:29
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Дмитрий (Барнаул),
Соотношение оборотов будет то же что и на твоем моторе, парами ты регулируешь реальную скорость(т.е по жпс) относительно оборотов мотора.
При данных, которые вижу в профиле, я бы поставил после только колесики 315-75-16, а там посмотреть если не устроит по скорости, можно пары на 3,9 поменять.

Ух бензопары тогда золотыми станут
Ездил на бензопарах, на тд42т (3.545 гп), занижения в помпасах не хватало, если б тогда кит в раздатку поставил то парыб не менял на 4.11, щас редуктора 3,9 едут как моторик запросится на пенсию буду знать черезького мотор ви8на6.5 брать
Пысы на 4ой при 2000 оборотах скорость была примерно 100кмч на 35ой резине
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1392   17.11.2012, 18:40
По умолчанию
СталкерИрк, осталось поставщика моторов надежного найти,сколхозить переходник к КПП и все...,остальное по ходу процесса.
Я бы тоже покатался на 6.5 дизеле ....
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1393   17.11.2012, 18:49
По умолчанию
Честно говоря ls7 с компрессором хочется дизель как то поднадоел
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #1394   17.11.2012, 19:44
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
я бы поставил после только колесики 315-75-16
Саш, да я что-то не хочу себе вообще 35", вот и думаю, что из этого гипотетически может получиться.
Ребят, а про ходимость родной МКПП с таким двигателем кто что думает?
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1395   17.11.2012, 20:17
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Адаптеры австралийские, но есть чертежи, возможно в дальнейшем ради удешевления процесса делаться будут здесь.
Если не очкуешь, можешь скинуть чертежи в личку. Посчитаем, сколько будет стоить изготовление.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1396   17.11.2012, 21:30
По умолчанию
Александр Анатолич, только за сборкой опытного образца следи сам плз!!!
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1397   17.11.2012, 21:36
По умолчанию
motomario,
оке..постараюсь
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1398   17.11.2012, 21:38
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Ух бензопары тогда золотыми станут
бери пока есть возможность под мотор,вон Игорь(Заполярник) 3.545 продает!!!

Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение

Адаптеры австралийские, но есть чертежи, возможно в дальнейшем ради удешевления процесса делаться будут здесь.
Блин на!!!!Кнчно здесь,а где ж еще!!! Там не сложно..,только кондуктор сделать,и в нем варить "паук" в который переходник-удлиннитель вала кпп вставлен.Остальное частично на лазерной резке,да скорее всего все..,только получится немного "бутербродно". Отливать под фрезеровку и потом в "мультитокарке 3д" обрабатывать...,это кнчно круто,но тогда ценник вообще в небеса улетит.

"поэтажно" ее разложить и из 10-20мм стали нарезать-это сама силовая основа,а остальное "кожух"просто наварить,чтобы закрыть конструкцию. Как вариант.Просьба сильно не пинать....
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!

Последний раз редактировалось motomario, 17.11.2012 в 22:07.
Ответить с цитированием
IgorV8 вне форума IgorV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Poland; Авто: Nissan Patrol V8 TD
Старый #1399   17.11.2012, 22:27
По умолчанию
This set ... It will be installed in the Nissan Patrol GU4
LSA Supercharger Engine 580 hp + transmission Tremec TR-6060
Transfer case Nissan Patrol



Ответить с цитированием
retserof вне форума retserof    
Начинающий клаббер
Откуда: Гатчина; Авто: TLC 105
Старый #1400   17.11.2012, 22:37
По умолчанию
Ндаа, ну вы замороченные. Кроме потери времени всплывет еще куча косяков, в итоге скупой заплатит дважды. Вот Саша Лесник поставил у спецов и катается. Думаете вы тоже будете кататься, если сами решитесь на установку? - очень навряд ли.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook