Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #81   22.12.2010, 00:12
По умолчанию
Сообщение от Ruslan28 Посмотреть сообщение
Вопрос - это термостат??? Или достаточно просто поменять ОЖ, т.к. давно не менялась?
Да, это именно термостат. Ответов на такой вопрос не мало.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
xm10rus вне форума xm10rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: N15 hatchback,1.4, '98
Старый #82   26.12.2010, 12:53
По умолчанию
Кто-нибудь пробовал реанимировать старый термостат? Через 4 дня ехать далеко за город, а тут вылезла проблема с ним.
Ответить с цитированием
avp0306 вне форума avp0306    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Nissan Almera N15 1.4 S 96г.в. 3-х дверка
Старый #83   26.12.2010, 14:52
По умолчанию
Сообщение от xm10rus Посмотреть сообщение
Кто-нибудь пробовал реанимировать старый термостат? Через 4 дня ехать далеко за город, а тут вылезла проблема с ним.
А что с ним? Если накрылось резиновое уплотнение то только на свалку. Да и вообще что там можно реанимировать - неразборный узел. Вышел из строя -> только менять. ИМХО меняется раз в 10 лет, можно и разориться.
__________________
Все знать невозможно, но нужно к этому стремится.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #84   26.12.2010, 17:36
По умолчанию
Сообщение от xm10rus Посмотреть сообщение
Кто-нибудь пробовал реанимировать старый термостат? Через 4 дня ехать далеко за город, а тут вылезла проблема с ним.
За 4 дня можно сотню термостатов поменять и протестировать. Там делов на пол часа-час.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
xm10rus вне форума xm10rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: N15 hatchback,1.4, '98
Старый #85   26.12.2010, 19:49
По умолчанию
Сообщение от avp0306 Посмотреть сообщение
А что с ним? Если накрылось резиновое уплотнение то только на свалку. Да и вообще что там можно реанимировать - неразборный узел. Вышел из строя -> только менять. ИМХО меняется раз в 10 лет, можно и разориться.
Вот и спрашиваю - что выходит из строя: резинку можно подобрать, или отмочить в чем либо. Согласен, что замена на новый - единственно правильно решение.

Сообщение от vitalliy
За 4 дня можно сотню термостатов поменять и протестировать. Там делов на пол часа-час.
В нашей деревне их в наличии не водится.

Нашел магазин который привезет быстро - уже ко вторнику будет.

Старый все же попробую реанимировать потом, ради интереса, с тестированием в кастрюле.
Ответить с цитированием
Anesteziolog вне форума Anesteziolog    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера КЛАССИК 1.6
Старый #86   26.12.2010, 20:02
По умолчанию
2 недели назад заменил себе термос, делов на 20мин в гаражных условиях, нужна головка на 10 и вороток с удлинителем + 2.5л антифриза, самая большая трудность была при снятии патрубка с крышки. При внешнем осмотре причину его выхода из строя установить не удалось( резинка цела), видимо, эфир вытек. Так что меняйте сами и наслаждайтесь теплом в салоне и быстрым прогревом.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #87   27.12.2010, 00:31
По умолчанию
Сообщение от Anesteziolog Посмотреть сообщение
самая большая трудность была при снятии патрубка с крышки.
Я даже не заморачивался патрубок сдергивать. Оттянул крышку и поменял.
Сообщение от Anesteziolog Посмотреть сообщение
видимо, эфир вытек.
Я думаю там все-же парафин.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #88   28.12.2010, 11:27
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Я думаю там все-же парафин.
Обычно смесь церезина с медным порошком.
Ответить с цитированием
xm10rus вне форума xm10rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: N15 hatchback,1.4, '98
Старый #89   29.12.2010, 08:08
По умолчанию
После замены термостата при -15 с открытой печкой на максимум и обдувом на "2" за 20 минут температура до середины шкалы не доходит. Верхний патрубок теплый, радиатор чуть теплый, нижний патрубок - холодный.
Это нормально?
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #90   29.12.2010, 08:32
По умолчанию
Сообщение от xm10rus Посмотреть сообщение
Это нормально?
Нормально.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook