Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #401   29.12.2015, 16:07
По умолчанию
Сегодня с утра установил все за часа 3. Собирать муторней, чем разбирать. Без хорошего инструмента там делать конечно нечего. Места конечно мало, все вокруг норовит исцарапать. Хорошо руки не толстые. На помпу к движку и к корпусу термостата, поставил по прокладке, смазав с обоих сторон герметиком, для надежности. Второй раз лезть совсем не улыбается. А вот крышку термостата посадил только на герметик, т.к. прокладка была не той конструкции. Самое мучение было именно с крышкой термостата (не измазать все вокруг, не сломать), намазать и установить, помощников нет, но вроде справился. Все собрал, буду ждать до завтра, пока высохнет герметик, и молиться что бы все нормально было. Завтра уже промою водой, и если все нормально залью антифриз.
ЗЫ: Мазал герметик колбаской толщиной 2 мм, нормально? Вроде читал надо без фанатизма мазать.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #402   29.12.2015, 16:11
По умолчанию
Сообщение от Flash_PR Посмотреть сообщение
Мазал герметик колбаской толщиной 2 мм, нормально?
Я по плоскости пальцем размазываю и притягиваю. Да, много его плохо.
Сообщение от Flash_PR Посмотреть сообщение
Все собрал, буду ждать до завтра, пока высохнет герметик
Можешь заливать и запускать. Быстрей просохнет. Я сразу заливал перед запуском, хоть и было написано 24часа. Час где-то давал прихватиться только.
А так он только замерзнет, а сохнуть завтра начнет)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #403   29.12.2015, 16:23
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Flash_PR, Тепло на максимум. У нас клапан есть на отопитель.
Тепло на максимум, печка выключена? Направление обдува без разницы наверное, правильно? У меня кондиционера нет, если что.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Можешь заливать и запускать. Быстрей просохнет. Я сразу заливал перед запуском, хоть и было написано 24часа. Час где-то давал прихватиться только.
Да темно уже, не хочется ковырятся по темноте.....

Добавлено через 4 минуты
Еще уточнить хочу, Заливаем в радиатор, болт на блоке цилиндров и в районе термостата выкручен, льем, пока не потекло из блока цилиндров, заварачиваем болт. Продолжаем лить пока не польется у термостата, заворачиваем его. Льем до максимуа в радиатор, и доливаем в расширительный бачек. Можно заводить. Правильный алгоритм?

Последний раз редактировалось Flash_PR, 29.12.2015 в 16:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #404   29.12.2015, 17:00
По умолчанию
Сообщение от Flash_PR Посмотреть сообщение
Тепло на максимум, печка выключена? Направление обдува без разницы наверное, правильно?
Ага.
Сообщение от Flash_PR Посмотреть сообщение
Правильный алгоритм?
В общем да. Я под трамблером почти никогда не выкручивал. Да и сложно сразу два поймать и вкрутить быстро.
Еще лучше морду задрать повыше, чтоб в радиатор печки нормально влилось. Ну и ближайшие три дня смотреть и подливать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #405   29.12.2015, 17:04
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Еще лучше морду задрать повыше, чтоб в радиатор печки нормально влилось.
С этим сложно, ровная поверхность, ну буду медленно заливать.
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Ну и ближайшие три дня смотреть и подливать.
Это естественно.)

Может подскажешь еще, как снять расширительный бачек, неплохо бы его промыть, на дне осадки.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #406   29.12.2015, 17:15
По умолчанию
Flash_PR, Выдергиваешь наверх и все. Он в пластике защелкнут как бы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #407   30.12.2015, 21:22
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Выдергиваешь наверх и все. Он в пластике защелкнут как бы.
Спасибо, удалось снять. Просто не зная, боялся дергать, да и не знал куда.

Добавлено через 23 часа 26 минут
Сегодня наконец поставил машину на ход. Один раз промыл водой, но заливал довольно быстро, боялся что вода может замерзнуть, поэтому как результат в печке была воздушная пробка, т.е. дуло холодным. Отвинтил у термостата болт, конечно обжегся кипятком, пожамкал все шланги, вроде прошло. Слил воду, если так можно назвать, залил антифриз. Лил медленно, минут 10. Контролировал заполняемость по отверстию в блоке, потом под распределителем зажигания, и последний у термостат. После каждого литра жамкал шланги. Конечно одной промывки было мало, но за неимением времени, и воды, сделал как сделал. Теперь буду отслеживать и молится, что бы ничего не текло. Удалось поездить сегодня, температуру держит, печка греет. Уф-ф-ф, и замучился я с этой помпой.

Последний раз редактировалось Flash_PR, 30.12.2015 в 21:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
garb83 вне форума garb83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Pulsar AT GA15DE 105л.с
Старый #408   03.06.2016, 19:27
По умолчанию
темы подходящей не нашел...но почему это чудотехнология не засасывает в себя антифриз? иногда вскрываю радиатор и вижу грам 50 не хватает...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #409   03.06.2016, 20:13
По умолчанию
garb83, Может и воздух всосать при остывании. Смотри за уровнем в бачке на холодном и горячем.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
garb83 вне форума garb83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Pulsar AT GA15DE 105л.с
Старый #410   03.06.2016, 21:58
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Смотри за уровнем в бачке на холодном и горячем.
замерял я...мертво стоит..как залил пол года назад так и стоит...а из радиатора пропадает раз в 2 месяца грамм по 40-50
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook