Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #381   05.05.2012, 11:36
По умолчанию
Pashtet33rus, Все так, только нюанс пропущен. выставляются базовые обороты 625, а потом надевается разъем и при этом обороты должны приподняться до указанных.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Pashtet33rus вне форума Pashtet33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Almera N15
Старый #382   05.05.2012, 11:48
По умолчанию
vitalliy, Вопрос всё тот же. Регулировать на прогретом двигателе? Если да, то получится ли, обороты опускаются до 300 может ниже и в итоге она глохнет. И фишку после регулировки, ставить обратно на рабочем двигателе или глушить?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #383   05.05.2012, 12:04
По умолчанию
Сообщение от Pashtet33rus Посмотреть сообщение
Вопрос всё тот же. Регулировать на прогретом двигателе?
Да, полностью на прогретом чтоб не было влияния кулачка ускоренного холостого.
Сообщение от Pashtet33rus Посмотреть сообщение
фишку после регулировки, ставить обратно на рабочем двигателе или глушить?
Заглушить, нацепить разъем и запустить двигатель, дать поработать на холостых.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Pashtet33rus вне форума Pashtet33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Almera N15
Старый #384   05.05.2012, 14:48
По умолчанию
vitalliy, Ок. Спасибо. Чего накручу, отпишусь.

Добавлено через 2 часа 39 минут
Почему то на рисунке в мануале показан вроде другой датчик. На фото отметил фишку, она или нет? Её отключать?

И регулятор.

Последний раз редактировалось Pashtet33rus, 05.05.2012 в 15:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #385   05.05.2012, 14:52
По умолчанию
Чет ссылка не ссылается, да и с телефона не скопировать. Смотри FAQ наверху по настройкам, там картинки нормальные.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #386   05.05.2012, 15:05
По умолчанию
Она, и винт верно указал.
Ответить с цитированием
Pashtet33rus вне форума Pashtet33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Almera N15
Старый #387   05.05.2012, 17:43
По умолчанию
Вот такие обороты когда машина прогрета.

Завтра буду регулировать. Поеду к другу в гараж. Одному не хочется лезть. )
Ответить с цитированием
yuss2009 вне форума yuss2009    
Начинающий клаббер
Откуда: Караганда, Казахстан; Авто: Nissan Almera 1,6slx 96g.
Старый #388   05.05.2012, 18:45
По умолчанию обороты ХХ
стою на светофоре на тормозе, обороты плавают 900 - 600 - как будто троит, на ходу - все нормально, машинка автомат, подозреваю - бензин, залил недавно 92-го 20 литров, после этого начался геморрой, до этого ездил на 95-ом. какие будут мнения?

Последний раз редактировалось yuss2009, 05.05.2012 в 18:57.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #389   05.05.2012, 20:03
По умолчанию
Выкатывай или 98-го добавь столько-же.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Pashtet33rus вне форума Pashtet33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Almera N15
Старый #390   06.05.2012, 17:25
По умолчанию
Какая то мистика. Поехал к знакомому в гараж. Пока ехал, был какай то провал в оборотах. Авто задергалась на ходу и встало всё на свои места, но обороты стали медленее спадать. Заехал на заправку, заметил что обороты установились до 700-800. Вобщем как положено. Доехал до гаража, не каких проблем. Обороты норм, дыма нет, не троит. Только на высоких оборотах чуть дымит. Постояли, покурили, решили не чего не трогать. Потому что уже регулировать нечего было. ) Заехал купил фильтр воздушный по ходу домой, не доезжая метров 500 до дома, она заглохла. Обороты стали опять на минимум и сразу глохнет. Доехал до дома постоянно подгазовывая. Теперь думаю, что это было? Стоит лезть к оборотам в итоге? И почему они встали на своё место? А потом опять слетели. Непонятки блин.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook