Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
santaren вне форума santaren    
Начинающий клаббер
Откуда: lisboa; Авто: nissan almera 1.6 RS 1999
Старый #711   17.06.2013, 18:27
По умолчанию
здрасте всем,устал я ребята...читаю...регулирую...читаю...регулирую,а толку нет.Прошу внятно понять проблему и помочь мне...заранее благодарю.ниссан алмера 1.6 с 1999 года 5 ти дверка Н 15
значит начали плавать обороты на холостых с 800...650...400...и глочла...если поддерживать педалькой то ездил еще недели две.свечи черние.думал катушна умирает (имел опыт с предидушим авто тоже н 15 тока 1.4 с 1997 года)в выходные одолжил рабочий трамблер и понял что дело не в катушке...с горяча снял инжектор и начал медленно но упорно все мыть ацетоном.так же сиял дроссель,помыл,ОТКРУТИЛ ДАТЧИК повредив прокладку(при сборке мазал герметиком)...собирал все чистенькое и смазанное(герметик на все прокладки)...в итоге машинка завелась и пачала выть 1500-1700-1500-900-500 и глохнет...прогрел...тоже самое.не знаю как Господь меня заставил выдергивать по очереди трубочки,НО выташив очередную...я ПОНЯЛ причину ПЛАВАНИЯ оборотов...клапан на рейке топливо выплевывал!!!зажав его пальцем мотор выровнялся моментально ..стабильно 1300.через час клапан был заменен(хвала разборка рядом)снял с примеровского мотора(один-в-один)собственно ХХ не могу добится...все делал по мануалу...по подсказкам с форума...СИМПТОМЫ/с утра 1700 (5-7 сек) 1500 (12-15 мин)750 стабильно...НО как только авто начинает ехать при пуске накатом стабильно 1200...останавливаюсь 900(2-3 сек)750 стабильно ХОТЬ час стой перегазовывай...750 СТАБИЛЬНО...на ходу НАКАТОМ 1200 СТАБИЛЬНО...БЕДА 1)очень долго прогревается...2)больше стала жрать...3)1200 ХХ в накатах...очень надеюсь на Вашу помощь

Добавлено через 1 минуту
santaren,
снял и разобрал инжектор.снова помыл...заменил Кл.Хол.Хода(с разборки)...заменил Датч.Полж.Дросс.Засл....визуально один в один с моими по состоянию...Итог такой завелась 1700 (2-3 сек)1500 (20-25 мин).....НАКАТОМ 1100 СТАБИЛЬНО...останавливаюсь 750 СТАБИЛЬНО....прошу помочь

Последний раз редактировалось santaren, 17.06.2013 в 18:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #712   17.06.2013, 18:34
По умолчанию
Сообщение от santaren Посмотреть сообщение
1200 ХХ в накатах
Проверь датчик скорости и датчик нейтрали - при неисправности каждого из них траблы при движении накатом обеспечены.
Ответить с цитированием
santaren вне форума santaren    
Начинающий клаббер
Откуда: lisboa; Авто: nissan almera 1.6 RS 1999
Старый #713   17.06.2013, 22:53
По умолчанию
santaren,
парни я в третий раз снял ИНЖЕКТОР...долго курил и думал где я накосячил...открутил Датч.Пол.Дросс.Заслонки....рассматривая и один(родной)и другой(с разборки)..,я обратил вниманиечто на язычке обоих датчиков есть небольшой след(выработка)от касания с валиком самой заслонки...И ТУТ меня просенило...несколько раз вставил Дч.Пл.Др.Зсл.....в посадочное место и понял что ЯЗЫЧЕК пружинки НЕ ЗАДЕЙСТВОВАН........тоисть Д.П.Д.З. как бы на месте,даже поворотом корпуса влияет на обороты...НО ПРИ всем не поддавался регулировке Хол.Ход......уверен у многих!!!после чистки появились проблемы с оборотами ИМЕННО из-за НЕ ПРАВИЛЬНО ВСТАВЛЕННОГО Д.П.Д.З......НАДО НЕ ПРОСТО ЧТОБЫ УШКИ ПОД ВИНТЫ СОВПАЛИ..,А СЛЕГКА ПРОВЕРНУТЬ В ПЕРЕД ОСОЗНАВАЯ ЧТО ЯЗЫЧЕК ПОПАЛ В ЗАЦЕПЛЕНИЕ---И В ПОЛ-ОБОРОТА НАЗАД СОВМЕСТИТЬ С ДЫРОЧКАМИ ПОД ВИНТЫ!!!!!ВСЕ БЫЛО С ЭТИМ.....
у меня сейчас очень РОВНЫЙ ХХ...1300 потом 2-3 мин 750....стабильно...в любых режимах...с печкой со светом...и тд...осталось проверить расход...но я уже уверен что машинка ВЫЗДОРОВЕЛА...спасибо
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #714   17.06.2013, 23:05
По умолчанию
santaren, Не дублируй посты! Это не приветствуется.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
santaren вне форума santaren    
Начинающий клаббер
Откуда: lisboa; Авто: nissan almera 1.6 RS 1999
Старый #715   17.06.2013, 23:49
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
santaren, Не дублируй посты! Это не приветствуется.
прошу прощения за неосторожное движение...
на радостях в обеих темах...
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #716   09.07.2013, 15:01
По умолчанию
А загрязнение дроссельного узла, точнее даже клапана хх, разве может как то на динамике авто отразиться?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #717   09.07.2013, 15:06
По умолчанию
Tatir, неа, не может - РХХ уже при частично открытом дросселе влиять на чтобы то ни было перестает
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #718   09.07.2013, 15:09
По умолчанию
И ещё вопрос Э\м клапан IACV-FICD, который на дроссельной заслонке чуть выше клапана хх, тоже чистить нужно?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Tatir, неа, не может - РХХ уже при частично открытом дросселе влиять на чтобы то ни было перестает
Вот я тоже так подумал. Просто многие пишут что после чистки дроссельного узла и этих датчиков машина попёрла
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 09.07.2013 в 15:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #719   09.07.2013, 15:14
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
тоже чистить нужно?
Ессесно!

Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Просто многие пишут что после чистки дроссельного узла и этих датчиков машина попёрла
Ага, а если ещё и фары протереть - тачко воопче полетит... )
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #720   09.07.2013, 15:17
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Ага, а если ещё и фары протереть - тачко воопче полетит... )
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook