Чистка и настройка дроссельной заслонки

[vitalliy]

Сообщение от fr15 Возможно у меня просто закусывало тросик.

Вряд ли... Тогда бы ступенька зависала до перегазовки. Да и почти у всех тросики?- после чистки такая хрень. Скорей в приводе заслоки что-то и то не очень верится. При закусывании вследствии мех. повреждений эта фигня должна прогрессировать. Я тоже поливал ВДехой и разницы никакой.

[JohnnyK]

Я земетил, что ступенька появляется при регулировке оборотов х.х. Как я ни пытался сделать их повыше, через некоторое время они все равно опускаются. Ступенька со временем сама пропадает.

[vitalliy]

Сообщение от JohnnyK Я земетил, что ступенька появляется при регулировке оборотов х.х. Как я ни пытался сделать их повыше, через некоторое время они все равно опускаются. Ступенька со временем сама пропадает.

Симптом у всех один, а методы устранения разные - странно. Я уже не один способ испытал, но толку ни фига... Со временем ступенька становится заметно короче, но не пропадает навсегда. Даже спецом повторно карбклинером пролил ее и эффект усилился, то есть привел к тому как было первый раз. В сервисе говорили что карбкл. сушит и не смазывает...я следом залил ВДехой - пофиг. Может fr15 правильный путь нашел поиграв с ЕГР...Вполне может все дерьмо с ДЗ туда влетает??? Надо тоже поиграться с этой хренью, правда я не глушил...

[fr15]

Сообщение от vitalliy Может fr15 правильный путь нашел поиграв с ЕГР..

Сёдня 70 км. откатал степеньки нет,холостые 750-800 с каждым разом всё ниже и ниже,выкрутил свечи глянул-офигенские !!!! Всё самой собой нормализовалось!!!!ЕГР я всё же заглушил.

[Stepik]

Исправная система EGR не должна оказывать на хх ни какого влияния.

Сообщение от fr15 Сёдня подключил ЕГР и холостые стали 700-750.

А каким способом подключаешь/отключаешь...? Такое ощущение, что до подключения был подсос воздуха на впуске..., т.к. до подключения обороты хх были 900.

[vitalliy]

Сообщение от Stepik Исправная система EGR не должна оказывать на хх ни какого влияния.

Так возможно в этом и скрывается истина? Например чистим дроссель и засераем ЕГР, ну или что-то вроде того...
Во всяком случае я не глушил, так что сегодня поэксперементирую.

[fr15]

Сообщение от Stepik Такое ощущение, что до подключения был подсос воздуха на впуске..., т.к. до подключения обороты хх были 900.

Стёп я тоже так думал,подключал/отключал ЕГР трубкой (глухую прокладку снял давно).Не знаю подключаю тройник завожу 750-800,вынимаю глушу тройник,завожу 850-900,ну примерно на 100-150 выше чем с ЕГР это точно глазам верю,"бензина не нанюхался".Но тяга немного пропала,и разгон идёт где-то до 110,более идёт с трудом максималка 140.

[Stepik]

Покажи, где отключаешь/глушишь...
http://pixs.ru/showimage/1234jpg_8359249_554836.jpg

Сообщение от fr15 Но тяга немного пропала,и разгон идёт где-то до 110,более идёт с трудом максималка 140.

Интересно... так не должно быть... , а с отключенной системой EGR машинка как бегает...?

[vitalliy]

У меня с подключенной свободно 160... дальше не пробовал движок жалко...

[fr15]

Сообщение от Stepik с отключенной системой EGR машинка как бегает

с отключённой фигово и бегает.Я на тройнике покажу фотку найду только,попозже.
Я спросил у знакомых на сонате,ланосе,примере у всех прогревочные 1500,зимой до 2000,и есть ступенька на 1100-1200 поспрашивайте у своих на всякий случай!