Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andain вне форума Andain    
Начинающий клаббер
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Nissan Almera 16
Старый #1651   01.02.2017, 10:18
По умолчанию Проблема с запуском двигателя
Доброго времени суток, уважаемые клабберы.
Всю тему прочитал от корки до корки. Похожей проблемы не нашел.
Начнем все по порядку.
В декабре месяцы были неожиданные морозы и оттепели.
В очередной раз в -30 машинка не завелась. Поставил новые свечи, зарядил аккум, спустя несколько минут машина завелась, с трудом, понимаю что там были залиты свечи. Через пару дней ехал по трассе-загорелся чек, проверил на ошибки, оказалось 0340. Залез под капот дпрв был в масле. Ошибку стер, спасибо форуму. По работе машины изменений не заметил. Потом почувствовал, что на холостых есть некоторый еле заметный сбой в работе двигателя, причем обороты не плавают и это только, когда машина не прогрета. Сейчас спустя уже месяц двигатель до минус 25 заводится без проблем, опять же чувствуются эти сбои в работе, чек больше не загорался.
Наступил очередной мороз и я снова не завелся. На этот раз решил снять кроме свечей еще и дпрв, почистил его. Все вставил обратно. Начал заводить с прикуривателя, так как мой аккум был дохлый. Крутил стартером, попытки запуска были, но все тщетно, я уже отчаялся. Открутил дпрв, повернул по часовой(вдруг цепь)---снова нет эмоций, все на исходную. И тут вспомнил про аварийный режим, снял дмрв и машина завелась!!! Прогрел, заглушил, поставил фишку дмрв обратно. Завел без проблем. Чек горит, оно понятно-снимал дмрв, обороты не плавают, разгон хороший, но напрягают эти мелкие дергания, как будто чуток подтраивает.
Что может быть??? Описал все подробно, надеюсь узнать еще что-то новое. Понятно нужна диагностика, но хороших знакомых нет, а чтобы ехать, нужно знать возможные причины, чтобы не быть обманутым.
Не помню есть ли в профиле инфа Almera N16 1.5 пробег 180.
Как удастся решить проблему-обязательно отпишу!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1652   01.02.2017, 10:36
По умолчанию
Andain, дело движется к замене ГРМ. Вот наверно и все... А может просто датчики начали выкобениваться.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Andain вне форума Andain    
Начинающий клаббер
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Nissan Almera 16
Старый #1653   01.02.2017, 10:54
По умолчанию
vitalliy, Ну подозрения то есть, но прочитав тему понял, что когда близится замена грм признаки немного другие. У меня и едет отлично и заводится до больших минусов без проблем, провалов никаких нет, бензин не жрет как лощадь, опять же дпрв по часовой крутил, думал будут изменения, их нет. Такое ощущения что не хватает искры или воздуха.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1654   01.02.2017, 11:14
По умолчанию
Это и похоже на начало конца.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Andain вне форума Andain    
Начинающий клаббер
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Nissan Almera 16
Старый #1655   01.02.2017, 16:25
По умолчанию
vitalliy, если датчики? как это проявляется, не знаю принцип действия дпрв, но предполагаю что он дает сигнал на эбу, если машина работает и завелась, значит от него идет сигнал, но может быть не тот и поэтому она как бы подтраивает?

Добавлено через 3 часа 38 минут
принцип действия дпрв изучил, я так понимаю, датчик может быть неисправен и работать, но показывать другое сопротивление или с перебоями,из-за этого может быть вибрация на двигателе.

Добавлено через 1 час 26 минут
сейчас снова завел без проблем, скинул ошибку дмрв и машина заработала лучше, но небольшая вибрация все-таки присутствует.

Последний раз редактировалось Andain, 01.02.2017 в 16:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
akiverin вне форума akiverin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Альмера у нового хозяина.Сейчас Тиида элеганс U2 хетчбек 1,6 АТ 11г.
Старый #1656   01.02.2017, 17:03
По умолчанию
Сообщение от Andain Посмотреть сообщение
скинул ошибку дмрв и машина заработала лучше,
имхо сброс ошибки не есть устранение проблемы

Сообщение от Andain Посмотреть сообщение
но небольшая вибрация все-таки присутствует.
Я думаю элементарно или свеча...или катушка
У меня в мороз под 30 тоже при запуске затроило....потом свечи отжег и вроде все хорошо


Сообщение от Andain Посмотреть сообщение
сейчас снова завел без проблем
Это самое главное
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1657   01.02.2017, 21:43
По умолчанию
Сообщение от Andain Посмотреть сообщение
если датчики? как это проявляется, не знаю принцип действия дпрв
ДПРВ и ДПКВ снимают синхронные сигналы с валов, как только импульсы начинают чуть разбегаться, так и начинаются проблемы. Сначала немного, а потом до полной остановки...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Bochkoff вне форума Bochkoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Almera N16 QG15 2005
Старый #1658   25.09.2017, 17:20
По умолчанию
Со временем стала все тяжелее заводится, стартер куртило все менее бодро. Потом вообще перестал - поворачиаешь ключь и ничего не происходит; скидывал клемму, ждал - заводился. Стартер пару лет назад перебирали, смазывали и т.п. Аккум новый. Втягивающее?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1659   25.09.2017, 20:16
По умолчанию
Bochkoff, Нет. Про стартер давно все расписано и как проверять тоже.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
burbik вне форума burbik    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Almera N16 2.2D (2000г)
Старый #1660   28.10.2017, 23:05
По умолчанию
Здравствуйте. 2.2 дизель. Не завелась после стоянки. Кинул ее. Через пару дней приехал отбуксировать, опа, завелась. Поехал к дому, минут 20 езды, заглохла, не заводиться, даже не чмыхнула (во время езды работала отлично). Отбуксировал к дому. Через пару дней вышел таки ремонтировать, опа, завелась. Погазовал, оставил на холостых, вышел подышать, через 15 мин глохнет и не заводиться. Сегодня, опа, завелась, через 2 мин заглохла. ЧЕК не горит, стало быть ошибок нет. Может у кого было такое?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook