|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 1132
06.02.2014, 02:04
|
|
Сообщение от 100nx
с бестолку своими перекрестками с переходами под стоп-линиями на красный свет ))))
|
На пересдачу
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от 100nx
рисунок:
|
Я гдет такой по русски скидывал, но сейчас уже хрен найдешь...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 06.02.2014 в 02:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1133
06.02.2014, 02:11
|
|
SERGEY BOND, У меня знакомый армян работает на пластиковых окнах , у него блюберд годов середины 90-х , пробег за 400 000 . Полет нормальный , про цепь постоянно машет рукой , и он прав все работает как надо. В моей проблеме скорей всему виновата конкретная поломка , а не плавный износ цепи и деталей ГРМ. Так локально устранять причину слишком дорого. Особенно когда потом узнаеш истинную причину поломки.
Добавлено через 6 минут
Самое обидное , что такой точно проблемы не было ни у кого. Залечил бы в момент!
Последний раз редактировалось SERGEY BOND, 06.02.2014 в 02:11.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1134
06.02.2014, 02:25
|
|
Сообщение от SERGEY BOND
у него блюберд годов середины 90-х , пробег за 400 000
|
А ты цепи видел? Вот сравни их и поймешь. На дизелях тоже цепи по 400т.км. живут, даже на Альмерах.
Добавлено через 2 минуты
вот цепь GAшного моторчика, моя кстати)))
Добавлено через 39 секунд
на дизеле еще помощней чуток вроде.
Добавлено через 2 минуты
Вот с QG свежая фотка
Добавлено через 1 минуту
Разницу заметил? Не GA ролики катятся по звезде, а на QG пластинки по зубьям...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 06.02.2014 в 02:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1135
06.02.2014, 02:52
|
|
vitalliy, Почему провис между звездами ? Не исправен натяжитель? Или вылета уже не хватает ? По идее даже если растянута , в пределах работы натяжителя провиса между звездами быть не должно. И на сколько же градусов
надо сбить впускной такт , чтобы даже никак не заводилась , и дико переливала свечи (подчеркиваю) и это все при наличии хорошей искры.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от SERGEY BOND
Вот с QG свежая фотка
|
Спасибо , как раз моя система!
Последний раз редактировалось SERGEY BOND, 06.02.2014 в 02:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1136
06.02.2014, 02:55
|
|
Сообщение от SERGEY BOND
в пределах работы натяжителя провиса между звездами быть не должно.
|
Он работает от давления масла и выбирает провис при работе если его еще хватает.
Вот тема по ГРМ, там в принципе все расписано http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=8607&page=162
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1137
06.02.2014, 03:21
|
|
Сообщение от vitalliy
Разницу заметил? Не GA ролики катятся по звезде, а на QG пластинки по зубьям...
|
На QG тоже ролики , присмотрись к фоте : на зубьях шестерен даже видны капельки-следы масла от роликов , только составных . Пластины широкие только по бокам (ниже зубьев) , чтоб цепь не соскакивала, внутренние пластины полюбому уже, и получатся вместо одного - четыре маленьких ролика.
Добавлено через 12 минут
SERGEY BOND, Одолевает мысль - почему так сильно заливает свечи?
Последний раз редактировалось SERGEY BOND, 06.02.2014 в 03:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1138
06.02.2014, 04:40
|
|
SERGEY BOND, Какие ролики??? Это v-образный зацеп, как у шестерней. А следы от пластин, это износ.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1139
06.02.2014, 08:08
|
|
к сожалению на QG поставили такую цепь в угоду "бесшумности", но не надежности
|
|
|
# 1140
07.02.2014, 00:03
|
|
Нашел мануал по звездочке впускных клапанов : Поверните звездочку распредвала в направлении запаздывания распредвала и убедитесь , что звездочка распредвала фиксируется в положении полного запаздывания.
Я так понял фиксируется штифтом. Возможно ли после завода двигателя штифт не удержал звездочку , и произошло полное опережение вместо запаздывания??? Под штифтом пружинка ??? Должен ли штифт отпускать положение звездочки на больших оборотах при нормальной работе??? Звонил знакомому мотористу - он сказал что даже при максимальном опережении должна заводиться , нестабильно работать на холостых , но заводиться должна. Говорит на СУБАРУ была похожая проблема. Там под клапанной крышкой по пути масла к клапану опережения стояла сеточка , она забилась , и не сбрасывалось давление масла в системе опережения на малых оборотах и при заводе. Чисткой сеточки , клапана и каналов проблема была решена . Кто знает- на QG есть такая сеточка???
Добавлено через 6 часов 36 минут
Но движок заводился , плохо, но заводился!!! Я имею ввиду на СУБАРЕ
Последний раз редактировалось SERGEY BOND, 07.02.2014 в 00:05.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|