|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 51
20.11.2006, 16:16
|
|
спасибо, что откликнулись
8Н922 нужна только для того, чтобы потом сверху перепрошить любую из 4-х, указанных мной (которые не учитывают задний датчик).
А что даст этот резистор с точки зрения управления впрыском?
|
|
|
# 52
20.11.2006, 18:02
|
|
8H922 не оценивает катализатор.Это последняя версия-я же уже писал.Старые версии на нее не зашьются по любому.Мозги не оценивают кат при отрицательной температуре воздуха(ниже -6).Попробуйте-стоит не дорого.Мозги поменять всегда успеете.
|
|
|
# 53
20.11.2006, 21:27
|
|
извеняюсь а как узнать какая у меня версия прошивки
|
|
|
# 54
20.11.2006, 22:30
|
|
2 BuilderM - насчёт прошивок совершенно согласен. Смущает слишком малый пробег нового катализатора, не должен он за 1500 км кончится (2-3 заправки). Датчик массового расхода проверялся? Я боролся с Р0420 на одном Х-Trail при помощи электролитического конденсатора 4700мкФ, просто вешал параллельно задней лямбде(+ - на сигнал, - - на сигнальную массу) Тест катализатора, описанный в ошибке Р0420 машина проходила. Этот новый кат - не левак какой нибудь? Рассыпавшийся катализатор может прикончить двигатель.
2 autocat - а кондей при таком имитаторе работать будет? Я как-то искал причину неработающего кондея и нашёл в плохом контакте на разъёме блока управления двс именно по "расходомерному" датчику температуры, правда там был "совсем обрыв"
2 monax - c помощью CONSULTa, распечатка какая-нибудь есть с диагностики?
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 55
20.11.2006, 23:51
|
|
Извините, наверное не совсем к месту, но у меня была ситуация, когда мне мне в 2х фирменных сервисах в Москве не могли узнать причину неполадки, а в спецконторе, которая занимается исключительно впрыском подошли трорчески и за 4 часа нашли и решили проблему. Я могу дать их адрес в Москве, возможно они что-то смогут найти. Не знаю насколько действительно они хороши, но у меня проблема исчезла. Могу через личку рассказать что там и как.
Вторая лямбда только для проверки состояния катализатора? Когда на моей машине накернулся двигатель из-за катализатора check-engine не горел. Как и в случае выхода из строя первой лямбды...
Последний раз редактировалось Demonstrator, 21.11.2006 в 00:00.
|
|
|
# 56
20.11.2006, 23:54
|
|
To R2D2-На П12 мы меняем датчик МАФ на вставку без датчика температуры и все работает.При этом показания на сканере -45 град. Не думаю что при показаниях -10 кондей не будет работать-у климата свой датчик наружной температуры.А на какой модели это было?
|
|
|
# 57
21.11.2006, 00:44
|
|
На X-Traile, QR, год 2005 или 2006.
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 58
21.11.2006, 08:17
|
|
2 R2D2
Получается, этот кондер сгладит ненужную синусоиду? А во всех режимах работы двигателя это сработает?
2autocat
Значит, я что-то с прошивками напутал... Но это не столь важно. Конечно, хочется меньшими затратами побороть проблему.
А резистор в цепь датчика темп-ры не скажется отрицательно на расходе? А если на улице будет, скажем, -25, то при холодном старте не будет проблем, т.е. "мозги" не подумают, что температура еще меньше, чем есть на самом деле?
|
|
|
# 59
21.11.2006, 14:40
|
|
На ниссанах датчик температуры входящего воздуха не используется для управления двигателем,а только для диагностических целей.Монитор катализатора не проводится ,если на улице мороз.На машинах с НЕ ЕВРО-ОБД нет даже кодов неисправности по нему.
|
|
|
# 60
21.11.2006, 23:05
|
|
2 BuilderM: делал на одной машине "другу сервиса", позже приезжала - без проблем.
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|