Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol550 вне форума Patrol550    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: Patrol
Старый #81   16.05.2015, 12:08
По умолчанию
Здравствуйте, можете подсказать где можно купить буст контроллер на Nissan patrol 2005 года на дизельный 3-ёх литровый мотор
Ответить с цитированием
lelik0965 на форуме lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #82   16.05.2015, 13:11
По умолчанию
У Димы (GunDi) он их делает. Стукнись к нему в личку.
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #83   27.06.2015, 04:01
По умолчанию
Расскажите чем отличаются буст-контроллеры (металлические цилиндры с шариком, пружинкой и болтом) за 500-1000-1600-3000 руб кроме цены?
Вот, например, чем плох такой:http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...oller&_sacat=0
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
lelik0965 на форуме lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #84   27.06.2015, 08:29
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
Расскажите чем отличаются буст-контроллеры
Да ни чем. Принцип действия у всех одинаков. Только один делает с душой, а китай как известно на отъ@бись.
Я вот только не вижу смысла в плавной регулировке.
У меня стоит два и мгновенное переключение кнопкой на руле с помощью 2х электро-воздушных клапанов.
При размеренной езде по трассе 110-120км/ч вполне достаточно давление 0.4-0.5 и расход при этом минимальный, при обгоне переключаешь на 0.9-1.0, получаешь пинок под зад и полетели пожирая топливо.
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #85   27.06.2015, 15:44
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
с помощью 2х электро-воздушных клапанов.
Какие клапана стоят? Camozzi ?
Как при высоких/низких температурах они себя чувствуют?
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
lelik0965 на форуме lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #86   28.06.2015, 10:45
По умолчанию
А чего им температуры? Они автомобильные и стоят практически на всех авто. У меня с Чери Амулет. Валялись в магазине на полке никому не нужные. Вот такого плана:
Изображения
Тип файла: jpg 232243.jpg (42.6 Кб, 58 просмотров)
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #87   28.06.2015, 15:31
По умолчанию
Не очень понял, как они подключены, если в них нет регулировки.
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
max stingrei вне форума max stingrei    
Начинающий клаббер
Откуда: москва, марушкино; Авто: PATROL Y61 2005 TD42T +5, 5,13, 38 mt
Старый #88   28.06.2015, 17:36
По умолчанию
Год катаю буст от Дмитрия Андреича(GunDi), сперва не совсем корректно работал, при ежедневных разъездах все в норме а как груженый по трассе да если с прицепом случался передув. Позже выяснилось что у меня была сажа в геометрии турбины(при пробеге около 200тыс) и в максимальных нагрузках лопатки заскакивали в крайнее положение и не охотно от туда выходили. После механической чистки нарадоваться не могу работай буста, за что Андреичу большое человеческое,не рекламы ради, пишу для тех кто в сомнении.

Последний раз редактировалось max stingrei, 28.06.2015 в 17:50.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #89   29.06.2015, 17:00
По умолчанию
...облегчил ваши "страдания"...Название темки читаем внимательно."Реальные варианты",остальной разговор пользы не приносит...Любой может дать отзыв на установленную себе приблуду и где взял,скока встала и как вколхозил....Дальше каждый выбирает сам. Без гонора и оскорблений проблемки и недоработки моделей и устройств обсуждаем тут http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=98237 Спасибо за понимание.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 29.06.2015 в 17:12.
Ответить с цитированием
lelik0965 на форуме lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #90   29.06.2015, 18:22
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
Не очень понял, как они подключены, если в них нет регулировки.
Задача клапанов мгновенно переключить вакуум с одного буста отрегулированного на давление 0.4-0.5. на другой с давлением 0.9-1.0.
Зачем клапанам регулировка? Бусты отрегулированы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook