Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #881   02.02.2012, 10:49
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
На старом климате он и не запускает в положении ОФФ. Про новый выше писал, что только доп. переключатель поможет.
Если неправильно вопрос понял, то поясните что имели в виду. С удовольствием отвечу.
Все верно, именно это я и спрашивал, не смог найти то сообщение...
Значит подключение климата - долой, будем греть только мотор!
Thx!
Ответить с цитированием
Mihamur вне форума Mihamur    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Pathfinder 2,5D
Старый #882   02.02.2012, 15:10
По умолчанию
и работать продолжает, и когда минус пятнадцать тоже нормально заводиться, а как до 30 доходит, готово, мне кажется соляру не хватает сил прокачать у насоса...
Ответить с цитированием
Oldsilver вне форума Oldsilver    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: Pathfinder R51 2.5d top, BMW X5 E70 3.0d
Старый #883   02.02.2012, 15:34
По умолчанию
Сообщение от Mihamur Посмотреть сообщение
и работать продолжает, и когда минус пятнадцать тоже нормально заводиться, а как до 30 доходит, готово, мне кажется соляру не хватает сил прокачать у насоса...
Да, это примерно из этой серии:
http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=5919.0
Ответить с цитированием
Mihamur вне форума Mihamur    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Pathfinder 2,5D
Старый #884   02.02.2012, 17:12
По умолчанию
не, там чего то с двиглом, а у меня он в любой мороз заводиться, а вот вебаста нет((((
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #885   02.02.2012, 17:32
По умолчанию
Сообщение от Mihamur Посмотреть сообщение
и работать продолжает, и когда минус пятнадцать тоже нормально заводиться, а как до 30 доходит, готово
У меня хоть и бензин, но симптомы были один в один.
Попробуй следующее. Вечером ставишь машину на парковку. При заведенном двигателе запусти вебасту. После того как вебаста начнет работать, заглуши двигатель. Через минуту заглуши вебасту. Наутро запускай вебасту. Если запустится утром, расскажу в чем дело.
ЗЫ Утром было -42
Ответить с цитированием
Mihamur вне форума Mihamur    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Pathfinder 2,5D
Старый #886   02.02.2012, 17:39
По умолчанию
ок, спасибо...
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #887   02.02.2012, 17:52
По умолчанию
SanS
Смысл останавливать вебасту после мотора?
Чтобы она своим насосом подкачала топливо себе в магистраль пока все теплое и легко качаемое?
Если да,то это крмивой монтаж, по хорошему вебаста должна подключаться независимо от моторной топливомагистрали(т.е. отдельно прям в бак), накрайняк рядом с баком врезка в топливную магистраль.

Добавлено через 40 секунд
Или типа топливный насос вебасты накрывается?

Последний раз редактировалось Mixxxa, 02.02.2012 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #888   02.02.2012, 18:14
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Смысл останавливать вебасту после мотора?
Смысл в проверке. Если запустится, то причина одна, если нет, то еще какие то другие. )
А топливо надо брать напрямую и бака... тут вопросов нет никаких.
ЗЫ Кстати, у меня дом отапливается котлом на дизтопливе. Образец зимнего соляра в поллитровой банке стоит на улице. Тоже для проверки. ) В -42 текучесть в норме. Но на дне какой то осадок непонятного происхождения.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #889   03.02.2012, 10:02
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
подключаться
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
прям в бак
не видел ещё ни одной такой инсталяции - в комплекте с вебастой идёт тройник для подключения в разрыв подающей магистрали. да и во всех мануалах нарисовано именно так....

По сабжу: может в насосе вебасты зависает обратный клапан - > подсос воздуха (небольшой) - > не запускается она (т.к. насос вебасты качает 5,6 грамм / 1 минута ( 8,4 см3/ 90 sec) - даже незначительное кол-во воздуха её уже не прокачать) , а вот ТНВД может прокачать этот подсос и после запуска мотора вебаста как раз и запускается...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
fomako2 вне форума fomako2    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, 2.5. LE 2011г.в.
Старый #890   03.02.2012, 13:34
По умолчанию Подскажите
Где в Москве (желательно ЮЗАО) - могут профессионально и грамотно установить Вебасту? И чтоб не слететь с гарантии на авто. Спасибо
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook