|
|
|
|
|
# 871
31.05.2011, 19:43
|
|
а как определить, умер ли подшипник нижний, болт которого откручивается для слива воды?
|
|
|
# 872
31.05.2011, 20:05
|
|
Вывешиваеш колесо , обхватываеш с верху и с низу и качаех от себя - на себя. При этом смотриш на ШОПК и кулак , если люфт есть и шат визуально видно , то скорее всего он. Для полной и точной идентификации желательно попросить кого нибудь нажать на тормоз. Если после этого шат пропал , тогда разболтались подшипники ступицы. Если остался , то 100% шкворни.
|
|
|
# 873
31.05.2011, 21:12
|
|
Что касается блеска - то эстетически выглядит лучше, да и по гладкой поверхности ("сальник/пыльник" не важно) просто лучше скользит, и лучше сопротивляется внешним воздействиям. Смазка там не помешает, в разумных количествах.
но имеющийся пыльник имеет разрезную конструкцию, а посему изначально подразумевается, что внутрь попадает все, что угодно.
|
Андрей, а задача то у него какая? Не просто же чтоб было. Так или иначе, но он выполняет защитную функцию.
Прочитав всё, для себя сделал выбор. Ну и написал свои аргументы. Для будующих Патрулистов
|
|
|
# 874
31.05.2011, 22:49
|
|
Сообщение от U4O
Я вот решил попробовать, и просто для эксперимента взял баллончик универсальной смазки, побрызгал на кулаки (обильно)
|
Я для этих целей приспособил смазку для велосипедных цепей для влажных условий Моторекс кажись - она аэрозольная и держится два-три месяца. Удобно блин - кулаки как новые
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
|
|
|
# 875
01.06.2011, 00:02
|
|
Сообщение от AndrAB
сальник для того, чтобы не пропускать, но имеющийся пыльник имеет разрезную конструкцию, а посему изначально подразумевается, что внутрь попадает все, что угодно. Отсюда и рекомендация (и описание КАК) сливать периодически воду. Именно по этой причине не поддерживаю мнение шлифовать до блеска кулаки - это не имеет никакого практического значения.
Блестят или не блестят - на работоспособности узла никак не отражается.
|
не совем так. Уплотнение поворотного кулака имеет как раз НЕразрезную конструкцию, разрезное там только металлическое кольцо и пластиковый скребок. сам сальник цельный. При исправном уплотнении в кулак через него ничего не пропадет (ну конечно в разумных пределах, недельные отстои в воде по стекла не в счет)
Так что и в шлифовке кулаков есть определенный смысл.
|
|
|
# 876
29.06.2011, 13:11
|
|
игольчатый подшипник в кулаке на гранате на фото при прокрутки как бы назвать точней квадратит !похрустывает но не рассыпался работает вопрос и за манжеты не поступала смазка и с завода туда ее не кто не по клал.мало езжу с передком и от вибрации понабило обойму ? где найти по каталогу чтоб заказать и заменить ?или ездить и пускай работает ?
|
|
|
# 878
29.06.2011, 13:58
|
|
спасибо Олег что ответил .привык к экзист а там его нет.по твоей тоже не понял
|
|
|
# 880
29.06.2011, 17:11
|
|
Сообщение от Profesor
схеме нужна деталь 40588
|
такого номера на вашей схеме для y61 нету ?может туплю
40588 есть для y60 какой то колпак колеса. у меня 61,но по схемке для y60 похоже на игольчатый подшипник.мастера говорят чем такой квадратный лучше втулку поставь но на дворе 21 век хочется родной система что то хлипковата, граната весит на этом тонюсеньком подшипники и на хабе. ! когда хаб снимаешь то за ось гранаты верх вниз болтает миллиметров 5 если для засад то ладно но люди всю зиму катают с передком
игольчатый подшипник закрывает манжета резиновая ,хорошая манжета.смазка с кулака туда не попадет не как.получается этот узел надо тоже разбирать и мазать чаще,что я думаю не кто не делает.если манжету убрать то сало полезет в сторону регулировочной гайки колеса а дальше в хаб.во система на пузатерах граната как в литая,прижата добрым болтом ! а здесь болтается и кроме колечка с двумя шаебочками и горе подшипник ее не что не держит подшипники шкворней может и влияют на кончину сальника моста когда колесо уже болтается,но в первую очередь влияет на кончину сальника болтающийся граната которая сидит на этом мизерном подшипники и вибрирует вслед за дорогой колотя его и сальник !открутив хаб и подергав ось гранаты на патроле 2007 года такой же люфт я в шоке от такой системы.парадокс но работает !
Последний раз редактировалось rz9ye, 29.06.2011 в 18:11.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|