Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #861   09.03.2010, 20:46
По умолчанию
Вот схемка сравнения ксенона и галогена установленного на Патрол.
Из сервис мануала Ниссан.
Изображения
Тип файла: jpg xenon-patrol.jpg (69.0 Кб, 112 просмотров)
Ответить с цитированием
nikskoll вне форума nikskoll    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 II ZD30 5/03г AT КONI_HT BFG AT
Старый #862   10.03.2010, 03:47
По умолчанию
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309132
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #863   10.03.2010, 07:44
По умолчанию
Сообщение от Hag Посмотреть сообщение
Вот схемка сравнения ксенона и галогена установленного на Патрол.
Из сервис мануала Ниссан.
Осмелюсь предположить что речь о заводском свете, который действетельно дает те 3000 люмен о которых пишут на коробках с китайским биксеноном. А также думаю не ошибусь, что сравнение идет с некой стандартной галогеновой лампой, о которых в этой ветке вообще никто не упоминает То что китайский биксенон 4300к (о 6000 и говорить не стоит) заводскому даже по количеству света не в подметки не годится думаю очевидно. Поэтому сравнивая шоуми и дорогие галогеновые лампы картинки получатся другими, по освещенности будет либо паритет либо галоген лучше, по светораспределению галоген точно лучше, дальний у галогена вне конкуренции. Это я все про дорестайл со стеклянными фарами.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #864   10.03.2010, 07:51
По умолчанию
Сообщение от flaky Посмотреть сообщение
Осмелюсь предположить что речь о заводском свете, который действетельно дает те 3000 люмен о которых пишут на коробках с китайским биксеноном. А также думаю не ошибусь, что сравнение идет с некой стандартной галогеновой лампой, о которых в этой ветке вообще никто не упоминает То что китайский биксенон 4300к (о 6000 и говорить не стоит) заводскому даже по количеству света не в подметки не годится думаю очевидно. Поэтому сравнивая шоуми и дорогие галогеновые лампы картинки получатся другими, по освещенности будет либо паритет либо галоген лучше, по светораспределению галоген точно лучше, дальний у галогена вне конкуренции. Это я все про дорестайл со стеклянными фарами.
По поводу дальнего у биксенона и галогена не соглашусь. Дальний биксенон светит как паровоз, галоген даже рядом не валялся по освещенности трассы. Устриц ел 2 года.
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #865   10.03.2010, 08:38
По умолчанию
Сообщение от flaky Посмотреть сообщение
читал немецкий тест ламп
Это я тоже читал, покупать эти не стал, т.к. хочу поглядеть японские, тем более, что в Мск комплект стоит 1800р, а тут 700р ))))
В 2002м ставил в альфу IPF, там правда линза была, могу сказать, что разница была сильно ощутима по сравнению с осрам и филипс со всякими +%%%%. Вообщем получу посылочку отпишусь.
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #866   10.03.2010, 09:16
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
По поводу дальнего у биксенона и галогена не соглашусь. Дальний биксенон светит как паровоз, галоген даже рядом не валялся по освещенности трассы. Устриц ел 2 года.
ну я вобщем тоже ел, и не только я так думаю.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #867   10.03.2010, 09:45
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
Дальний биксенон светит как паровоз
На хс90 у меня был заводской би, реально светил как паровоз, а вот на патруле линза похожу будет, лучше, чем галоген конечно, но до заводского би далеко...
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #868   10.03.2010, 10:44
По умолчанию
не знаю каким ксеноном ты пользовался, но видимо каким-то палевом :-). Или у твоих фар уже отражатель выгорел в верхней части и поэтому особой разницы не видишь.
Галоген рядом не валялся даже с колхозным ксеноном. Особенно дальний :-)).
Прежде чем ставить на свои машины ксенон, провожу эксперимент. Ночью меняю свет только в одной фаре, потом поочередно закрываю картоном фары и сравниваю освещенность. Этот эксперимент более чем нагляден.

Сообщение от flaky Посмотреть сообщение
Осмелюсь предположить что речь о заводском свете, который действетельно дает те 3000 люмен о которых пишут на коробках с китайским биксеноном. А также думаю не ошибусь, что сравнение идет с некой стандартной галогеновой лампой, о которых в этой ветке вообще никто не упоминает То что китайский биксенон 4300к (о 6000 и говорить не стоит) заводскому даже по количеству света не в подметки не годится думаю очевидно. Поэтому сравнивая шоуми и дорогие галогеновые лампы картинки получатся другими, по освещенности будет либо паритет либо галоген лучше, по светораспределению галоген точно лучше, дальний у галогена вне конкуренции. Это я все про дорестайл со стеклянными фарами.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #869   10.03.2010, 11:19
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
не знаю каким ксеноном ты пользовался, но видимо каким-то палевом :-).
Точно, езжу с галогеном и плачу блин
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #870   10.03.2010, 12:27
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
Точно, езжу с галогеном и плачу блин
Ксенон не снимал, вчер при виде поста ДПС издали включил еще и противотуманки ксеноновые - сотрудники отвели глаза. )))
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook