|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 71
25.03.2008, 08:25
|
|
ответ
1-спустить воду с топливного фильтра,2-проверь воздушник,если грязный поверни его на 90 градусов,3-залей хорошую присадку для прочистки форсунок и заправься на нормальной заправке.Покатайся дай машинке пропер...ся.Если не поможет тогда уже на сервис.
|
|
|
# 72
25.03.2008, 11:01
|
|
Начинать нужно с более дешёвого ,а потом по возрастающей.Фильтр воздушный,фильтр топливный,свечи,стекло лобовое протереть ,а потом уже в сервис.Но думаю,что вышеизложенные методы должны помочь.Отпишись пожалуйста ,что было неисправностью.
|
|
|
# 73
25.03.2008, 12:15
|
|
Парни, спасибо БОЛЬШОЕ за отзывчивость!
У меня такое ощущение, что мой агрегат постепенно в течение года заводился всё хуже. Недавно открывал бензобак - как-то странно стала показывать стрелка топлива. Заводишься - показывает 20 литров. Немного проедешь - уже полбака! Лампочка, правда, загоралась верно, но стрелка при этом продолжала показывать вчерашнюю погоду(( С баком у меня какая-то фигня - родная прокладка под крышкой заборника не держит. Покупал ТРИ РАЗА, платил по 300 рублей - никакого толку. Протекает топливо, течёт по баку... Пришлось поставить на силикон. Мастер клялся и божился, что проверил герметик в солярке - он там не растворяется. Выехал от мастера (который причину лихого поведения стрелки уровня топлива так и не обнаружил).Через километр загорелась лампа чек энжин, мотор затрясся, задымил. Это было нечто - еду по битком забитой набережной, больше 2 тысяч обороты не поднимаются, постоянно норовит заглохнуть... Ощущения непередаваемые! Наутро купил и поменял все фильтры (из топливного выпало какое-то скользкое желеобрзное гавно), почистил ватной палочкой датчик забора воздуха. Слава Богу, помогло!
Попробую всё же поменять свечи накаливания (правда, там до 4й вообще не добраться - сверху металлический патрубок идёт), потом отпишусь.
Прошлой зимой на Шелле на Народного ополчения мне залили в бак 92 бензин. Обнаружил я это только утром, накануне еле доехав до дому, когда увидел чек и чуть не поседел. Но это уже другая история!
Подскажите, плиз - чтобы слить воду с фильтра, что надо сделать? Или где можно об этом прочитать?
|
|
|
# 74
26.03.2008, 04:10
|
|
Бензин в соляру- нестрашно.Страшно когда наоборот.Когда наступают морозы -20 и ниже добавляю в бак вместо антигеля 3-7 литров бензина.Так что форсункам это не вредит.ИМХО
|
|
|
# 75
26.03.2008, 11:02
|
|
Я через все это прошел. В принципе мне сразу сказали, что надо ремонтировать поршневую, но все надеялся на лучшее, проверял свечи, фильтры и т.д. В итоге в один прекрасный день заглушил машину, а через пять минут не смог завести. Диагноз - дырявый поршень в одном из цилиндров. Кроме того, пока поршень подгорал, масло попадало на турбину, и через месяц после ремонта поршневой, пришлось менять и турбину. Так что рекомендую в первую очередь померить компрессию в цилиндрах.
|
|
|
# 76
14.04.2008, 16:26
|
|
не заводится
помогите пожалуйста умные люди дизельный патруль 2007 года выпуска, сели аккумуляторы и после зарядки горят поворотники а машина не заводится
|
|
|
# 77
14.04.2008, 17:06
|
|
Надо поподробнее:
1.есть ли сигнализация и работа штатного иммобилайзера
2.крутиться ли стартер и прочие симптомы
Последний раз редактировалось Ines, 14.04.2008 в 20:22.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|
# 78
14.04.2008, 18:14
|
|
Тащите к дилеру! Это 100% сработал имобилайзер! Они скинут ошибку и ваш автомобиль вновь заработает! Дело стоит недорого но если влезут умельцы дилеры разведут вас потом на замену блоков и бог весть чего!
|
|
|
# 79
15.04.2008, 06:45
|
|
да стартер крутит, сигнализация на машине томагавк, при включении зажигания все приборы вспыхивают на секундуи все
|
|
|
# 80
15.04.2008, 07:54
|
|
Попробуй открыть водительскую дверь своим ключом
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|