Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano
Nissan Murano - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Redfox new вне форума Redfox new    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: MURANO new
Старый #741   10.09.2009, 10:49
По умолчанию
Универсальное всегда хуже специального в конкретных условиях. Имхо...
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #742   22.09.2009, 13:41
По умолчанию
Все-таки поставил вместо штатной резины Cooper CS4 Touring
Из положительного:
1. Машина стала мягче - там где по проселку ехал до 30 км/ч - теперь 50.
2. Субъективно улучшилось сцепление с дорогой, в том числе на мокрой.
3. Аквапланирование по сравнению со штатной отсуствует.
4. Чувствительность к колейности не заметил.
Из отрицательного
1. На скоростях 50-90 км/ч на небольших неровностях появилась склонность к небольшому раскачиванию (плата за большую мягкость?) которую сначала убирал легким подруливанием ( в пределах 1'), а потом перестал, убедившись, что это не приводит к изменению траектории. После 100 км/ч ощущение раскачивания пропадает.
2. Резина шумнее штатной скроее всего из-за более крупного рисунка.

Как резина будет себя вести зимой - отпишусь, но судя по рисунку протектора - по снегу проблем не должно быть, а вот как себя резина поведет на льду? - бАльшой вопрос. К счастью в Москве лед встречается не так часто.

Всем удачи на доргах.
Ответить с цитированием
МыхалычЪ вне форума МыхалычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол
Старый #743   22.09.2009, 16:07
По умолчанию
Я вот тоже задаюсь вопросом, оставить ли на зиму всесезонку Грандтрек ST20 или взять шипованную хаккапелиту 5? У кого пыт в использовании есть?
Ответить с цитированием
Michigan вне форума Michigan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 2003 SE
Старый #744   22.09.2009, 18:01
По умолчанию
так как прошлые 3 года машина ездила на одном комплекте резины, это сезон доезжал на штатной всесезонке. обратил внимание что поджирает переднюю резину изнутри и снаружи. давление в норме. шиномонтажники сказали что это бывает. типа на некоторых типах подвески (ХХХ, Марс) это постоянно. у кого как?
Ответить с цитированием
МыхалычЪ вне форума МыхалычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол
Старый #745   22.09.2009, 18:07
По умолчанию
Я все ж з безопасность больше радею...
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #746   22.09.2009, 18:43
По умолчанию
Лужок снеговые тучи обещал к Москве не подпускать)))Можно не переобуваццо,кмк.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
МыхалычЪ вне форума МыхалычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол
Старый #747   22.09.2009, 19:04
По умолчанию
Дороги и в Москве разные бывают...
хм, а кто скажет, как (т.е. в каком случае лучше себя вседет машина (именно Мурано)) на снегу и на льду в шипах и в всесезонке? Просто случай был у меня на фокусе скорость км 30-40 был торможил на льду метров 20-30 летел и чтоб встречную машину ни ударить долбанулся в забор. Был на шипах второй сезон. Вопрос что лучше?
Ответить с цитированием
Vad1m вне форума Vad1m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснознаменск, МО; Авто: Murano 06 Eur
Старый #748   22.09.2009, 21:20
По умолчанию
стоит грандтрек штатный, на зиму ставлю хакку5 - откатал 2 сезона, но я за мкадом живу и по работе в основном по области катаюсь, по первому снегу/льду когда езжу еще на всесезонке часто скольжу, на хакке все стабильно, пару раз здорово выручала по ледяной корке. Если ездить только по москве, то не знаю, тут москвичей надо опросить, асфальта зимой в москве много, а по асфальту на шипах тоже не совсем приятно конечно.
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #749   23.09.2009, 11:42
По умолчанию
На льду шиповонная резина однозначно лучше, а вот на асфальте наоборот, тормозной путь у шипованной резины больше. Мое мнение - для езды по Москве шипы совершенно не нужны.
Последние 10 лет всегда имел два комплекта резины - летнюю и зимнюю нешипованную. Прошлую зиму много моих приятелей отъездило на всесенной резине, в том числе и на более тяжелых машинах, чем Мур, например на Дисквери 3 - проблем никаких. В эту зиму попробую сам покататься на всесезонной. Правильно или нет - вскрытие покажет.

Всем удачи на дорогах.
Ответить с цитированием
МыхалычЪ вне форума МыхалычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол
Старый #750   23.09.2009, 12:50
По умолчанию
Да... эта зима думаю будет для меня полна сюрпризов! Шины всесезонка, подключаемый полный привод при пробуксовке... думаю ездить буду не больше 30км\ч
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook