|
|
|
|
|
# 721
20.02.2011, 10:15
|
|
Сообщение от AlexPL22
есть ли смысл экономить и ставить не оригинал
|
Да хрен его знает, но я в качестве эксперимента на левую сторону ставил родные Ниссановские, а на правую Москвичёвские, через год залез, проверил состояние ОДИНАКОВОЕ, те же самые мелкие накатки от роликов ( Грунтовка на большой скорости знаете ли )
А по поводу уплотнителей уже давно всё разжевали:
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Проверено и грязь и воду держат
|
|
|
# 722
21.02.2011, 20:36
|
|
Ребята, снова вынужден обратиться за золотыми советами. Не могу снять ось поворотного кулака с оси ШРУСа, начинаю снимать, на 3 см сдвигается, а потом клинит намертво, даже не проворачивается, обратно на посадочное место устанавливаю-все крутится, слышен шум работы подшипника, такое впечатление, что стопорное кольцо внутри оси поворотного кулака оказалось. Может такое произойти от удара? Что-то я мрачно обалдевший.
|
|
|
# 723
21.02.2011, 20:42
|
|
А сколько стопорных колец ты снял? с оси привода, после снятия хаба?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 724
21.02.2011, 20:50
|
|
Сообщение от PetroFF
А сколько стопорных колец ты снял? с оси привода, после снятия хаба?
|
Александр, в том то и дело, что одно... хаб ручной, но дело в том, что с другой оси я тоже снял один стопор, крайний раз собирали кулаки мартышки... глупые, злые мартышки... в солидоле шерсть... ))))) Даже втулки хабов покоцаны.
Если стопор внутри как его снять? Там с игольное ушко просвет... выпресовать подшипник? А как?
|
|
|
# 725
21.02.2011, 20:53
|
|
надо или съемник шкивов подходящего размера, или обратный молоток и потихоньку пробовать, если там кольцо оно сломается или загнется но ступица вылезет
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 726
21.02.2011, 20:57
|
|
Спасибо, на праздниках буду побороться... Съемник шкивов это такая "цапка" с лапками и винтом? Кроме кольца там нечему расклинивать? Подшипник ведь не рассыпался!
Еще раз спасибо, что отозвался!
|
|
|
# 727
21.02.2011, 22:13
|
|
может грязь или ржа какая, просто руками сил не хватает снять
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 728
22.02.2011, 02:23
|
|
Александр, в том то и дело, что одно... хаб ручной, но дело в том, что с другой оси я тоже снял один стопор, крайний раз собирали кулаки мартышки...
|
о каком стопоре идет речь? у меня ручной хаб, никаих стопорных колец не помню
|
|
|
# 729
22.02.2011, 05:48
|
|
Сообщение от p.oleg
о каком стопоре идет речь? у меня ручной хаб, никаих стопорных колец не помню
|
Да ладно, чёита не помнишь!? 2 "выборки" на шлицевой части ШРУСа для красоты? Один стопор фиксирует ось поворотного кулака, а второй приводную муфту, при отсутствии этого стопора муфта скачет по оси и коцает все внутренности хаба, как у меня. По ходу пьесы когда собирали предыдущему хозяину-накосячили. А про ручной уточнил потому что у меня ручной хаб и я не знаю устройства автомата.
Просмотрел схему, в книжке про Patrol автонавигатор издательство и не нашел второго стопора...
Олег, ёкаламене... вчера по схемам на япанкатс видел, вроде... уже во всем сомневаюсь... Сниму-расскажу, короче.
Добавлено через 1 час 11 минут
Олег прав, по схеме один стопор, ось поворотного кулака фиксируется шестью болтами к кулаку... Что за фигня внутри оси поворотного кулака тогда клинит?
Последний раз редактировалось fyks, 22.02.2011 в 05:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 730
22.02.2011, 11:04
|
|
fyks дружище, я так понимаю что ты пытаешся ты хочешь получить такую картину?
еще раз посмотрел схему и напряг память: если ты пытаешся снять ось поворотного кулака, но не получается, то по идее если что то клинит ее на полуоси, то ось должна выйти из кулака вместе с полуосью и шрусом...даже не представляю почему оно не выходит
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|