Расход топлива на дизеле

[OL007]

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=649
вырезаем такую-же из жестянки но без отверстия внутри.

[Alex340]

там всё просто......сам спокойно сделаешь.....откручиваешь два болтика на снимке, который вверху. Чуть чуть на себя - отсоединяешь - оттуда вываливается прокладка..... Берёшь её и накладываешь на тонкую металлическую платину....Обводишь карандашом контуры.....и два отверстия под болты, кроме отверстия посередине......и ставишь на место вместо той прокладки, что там стояла.......закручиваешь два болтика на место и всё.....проверяешь......

[sana]

Сообщение от Alex340 там всё просто..

Алекс а у вас Пат какого года и какой пробег?
просто я так понял что если клапан работает нормально, то разницы не должно быть от заглушен/не заглушен
раз вы ощутили разницу соответственно клапан не работает как должен, так на каком пробеге это происходит

по теме топика расход по городу 13,5..14,5 летом, зимой от 16... до 21
практически неизменный за 3 года эксплуатации с новья
думаю дело не в клапане, у меня по крайней мере :О)

[OL007]

МОЖНО НЕ ГЛУШИТЬ ,А ПОЧИСТИТЬ. Я ГДЕ-ТО ПЕРЕПИСЫВАЛСЯ С XELL ТОЛИ СТРЕКОТ ДИЗЕЛЯ ИЛИ ПРОПАЛА ТЯГА .НЕ ПОМНЮ.ОН ЧИСТИЛ.

[sana]

чо кричишь? :О) мы не глухие :О)

[Alex340]

Машина 2007 года пробег сейчас 65 тыс.км.......когда брал год назад пробег был 40 тыс. км.......но по некоторым вещам я понял, что пробег был скручен где то вдвое и не реальный.......

[OL007]

Сообщение от sana мы не глухие

да кнопочку случайно не ту нажал,а переписывать лень-я тычу одним пальцем.

[Serj78]

Сообщение от Alex340 У меня расход был такой же (14-16 л.) до сегодняшнего дня......Сегодня поехал к соклубнику Игорю и он мне у себя на заводе заглушил клапан ЕГР....Так я машину свою не узнаю.....асфальт вскапывает!!!

Так в этом и непотки, расход большой (по сравнению с большинством) и дури полно, со светофора до 80км/ч (пока провала нет) разгоняется как хороший седан, на трассе до 170км/ч тоже разгоняется без проблем так, что антену рации срывает. При резком обгоне тоже не подводит, значит у нас проблема в чём-то другом

[Alex340]

Ну тогда либо что то с компрессией, либо с клапанами.......но мне недавно голову снимали и клапана притирали. А потом опрессовывали голову....так что клапана не могут.........- выходит тогда компрессия.....кстати никто не знает какая на дизельном Пафе должна быть компрессия???

все говорят по разному.....в инете пишут что 37-40, что меньше 25 это уже плохая компрессия.....
а у официалов спрашивал - те говорят, что 24-25 это отличная компрессия.....что у новых дизельных Патов без пробега компрессия 19.

[vazha]

Сообщение от Alex340 в инете пишут что 37-40, что меньше 25 это уже плохая компрессия

Пат ведь турбодизель, какие, нафиг, 40...

Из дилерского руководства по ремонту:

Давление компрессии
(кПА (бар, кг/см2)/об. мин.):

Стандарт: 3100 (31, 31.6)/200
Минимум: 2500 (25, 25.5)/200
Предельный разброс между цилиндрами: 490 (4.9, 5.0)/200