Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #711   17.02.2011, 09:38
По умолчанию
наверно так и сделаю. Закажу ка я себе Koyo, тем более цена нормальная
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #712   17.02.2011, 12:50
По умолчанию
Сообщение от p.oleg Посмотреть сообщение
Кстати регулировочная прокладка была только под нижней крышкой шкворня, сверху прокладки не было. Я так понимаю отсутствие одной из прокладки говорит что таким образом уже пытались устранить течь сальника полуос
С сальником полуоси это точно не связано.
От москвича 41-го подходят подшипник ступичный.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #713   17.02.2011, 13:45
По умолчанию
Куда , интересно , в патруль, может подходить ступичный ДВУХРЯДНЫЙ подшипник от 41 космича Ступичный малый от 412 действительно подходит на наши шкворни.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #714   17.02.2011, 13:55
По умолчанию
Ошибка. Прошу сори.
Ответить с цитированием
fyks вне форума fyks    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Patrol Y60 TD42 1992 МКПП, мех.лебедка, +2 OM EMU.
Старый #715   17.02.2011, 13:57
По умолчанию
Ребята, не могу по схемам найти номер сальника под шкворневой подшипник на y60, боюсь при выпресовке повредить. Помогите, пожалуйста!
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #716   18.02.2011, 00:09
По умолчанию
От москвича 41-го подходят подшипник ступичный.
Ступичный малый от 412 действительно подходит на наши шкворни.
не продают у нас таких эксклюзивов
Ответить с цитированием
fyks вне форума fyks    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Patrol Y60 TD42 1992 МКПП, мех.лебедка, +2 OM EMU.
Старый #717   18.02.2011, 05:22
По умолчанию
Сообщение от p.oleg Посмотреть сообщение
не продают у нас таких эксклюзивов
В Норильске все магазины оббежал, продавцы впадали в ступор после фразы дайте 4 подшипника ступичных на Москвич - О, молодой человек, а у Вас ДВА Москвича!?
Поржал, но покупать пришлось реплику фирмы NTN, по 400 рэ. Есть пользователи продукции этой фирмы среди уважаемых соклубников?

Вопрос с резинотехническими изделиями остается открытый...

Последний раз редактировалось jvr, 18.02.2011 в 10:04.
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #718   18.02.2011, 19:39
По умолчанию
по осени брал от москвича, точно не помню, но похоже взял последние
дефицит
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #719   20.02.2011, 02:04
Хорошо
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
принцип..... если уж залез то меняй все по кругу...Цена подшипника и прокладок копейки по сравнению с затраченным временем или ценой работы по замене,все равно все разобрано и все просмотрено.
раз в 80 000-100 000км надо полность обслужить мост с заменой всех шкворневых,прокладок ,смазки и прочего и потом забить на следующие 80 000 -100 000 км,только регулируя ступичные и проверяя кулаки .Ну и конечно масло раз в 60 000 км заменить... на синтетику
Валера! Если бы все так делали.... дилеры и сервисы сидели бы без работы...
ЗЫ Особенно удивляюсь замене нормальных подшипников на азлыковские. В чем экономия? Откройте секрет!...
Ответить с цитированием
AlexPL22 вне форума AlexPL22    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol GR
Старый #720   20.02.2011, 10:10
По умолчанию
Родной подшипник поворотного кулака идет с резиновым уплотнением, чем Вы замените это уплотнение?
К-кт подшипников стоит чуть больше 4 тыс руб, у меня первый комплект отработал 240 тыс км, проработали бы и дольше, но попала вода, и один подшипник сильно пострадал, есть ли смысл экономить и ставить не оригинал?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook