Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #681   26.01.2011, 00:40
По умолчанию
Попробую пояснить почему наполнение кулака трансмиссионкой является несусветной глупостью, причина проста, она там держаться не будет, а будет так же вытекать как и трансмиссионка из моста попадающая через текущий сальник.
Сам ни раз и броды проезжал, и в воде по стекла по пять часов сидел. Но только благодаря тому, что всегда в кулаке смазка и не менее 600 грамм, даже после разборки, воды в кулаке было просто капли. Не хотите мазать не мажте, сливайте воду и сушите после каждого брода.
Ответить с цитированием
Южный Хардтоп
Старый #682   26.01.2011, 13:55
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
а на фига они тогда предусмотрены? я собирал с железным кольцом и ни каких зазоров не было.

может шкворневых?
я почти год ездил с убитым сальником и ни какой воды там не было

Да, сорри - шкворневых ))))
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #683   27.01.2011, 04:07
По умолчанию
Не правильный у меня машин был... Проездил 11 лет с сухими кулаками и не развалился... и полуоси с шарнирами, и хабы ещё родные бегают...
Или опыт "не правильный" у меня? :-)
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #684   27.01.2011, 08:00
По умолчанию
Зато у них шары блестят,а у нас ржавые!У них увлечение и страсть есть шары смазком набивать,а нам скучно жить ничего не делая.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #685   27.01.2011, 09:22
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
Проездил 11 лет
Пробег какой,если не секрет....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #686   27.01.2011, 10:33
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
Не правильный у меня машин был... Проездил 11 лет с сухими кулаками и не развалился... и полуоси с шарнирами, и хабы ещё родные бегают...
Или опыт "не правильный" у меня? :-)
Так если оно 11 лет не пользуется "и в хвост и в гриву" так чеж ему станет? Скорее всего опыт не правильный. А я вот думаю, че эт я каждый второй или третий сезон весь мост перетряхиваю - наверно от того, что все обильно смазываю каждый раз.
А если серьезно, то достаточно одной хорошей вылазки и хабам (автоматам) в момент приходит полный писец. Для таких случаев всегда вожу с собой обычные "глухие". Переставить их пять минут, зато про хабы и не думаешь. А шары действительно на 10 летней машине блестели как у кота "каштаны". Жаль согнулся мост. Думаю и 50 лет бы отходил.
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #687   27.01.2011, 10:48
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
А если серьезно, то достаточно одной хорошей вылазки и хабам (автоматам) в момент приходит полный писец.
Автомобиль повышенной проходимости должен выдерживать как минимум десяток дней вылазок, иначе это большой паркетник.
Без обид - мост перебирать в сезон два-три раза - это явно неправильная эксплуатация техники.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #688   27.01.2011, 10:49
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
весь мост перетряхиваю
Ага, тоже самое, перед весной, всё вытряхнул (кроме редуктора), почистил, смазал, и вперёд, до следующей весны голова не болит .
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #689   27.01.2011, 10:57
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
мост перебирать в сезон два-три раза
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
я каждый второй или третий сезон весь мост перетряхиваю
Эх,богатый Русский язык...,а разночтений сколько, "тщательней" вчитываемся,товарисчи,а то щас опять "шуметь" начнёте...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #690   27.01.2011, 11:26
По умолчанию
Ну с хабами понять можно.У самого после сотни наелись.А вот насчет мочта понять не могу.Зачем его перебирать.У нас мосты самые мощные.Мощней чем у 105 и тем более геленов.Этим же пользоваться надо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook