Клапан EGR кто нить глушил на трахторе?

[yvg]

15 это пока ни о чем. Интересно мнение тех, у кого более ста на заглушенном (174 силы)
Возможно, что кто-то отказался в последствии и снял заглушку...

Добавлено через 11 минут

Сообщение от PILOT® Заглушил сам

По ссылке вроде оцинковка?
Лучше поменять на нержу.

[PILOT®]

Так точно, оцинковка. Другого материала не было. Поэтому для надежности установил две пластины под оба фланца.

[ant19on64]

Сообщение от yvg Лучше поменять на нержу

Если внимательно почитать то там видно что достаточно сдернуть фишку с ЕГР и ни какие заглушки не нужны.

[PILOT®]

Сдерните и получите сразу "Чек". Там стоит датчик положения заслонки. При снятии крышки его видно.

[Мясоед]

Сообщение от yvg А кто сколько десятков тысяч км. уже проехал

Сколько точно не скажу, но несколько десятков есть. Наверно 40ткм то минимум.

Сообщение от yvg Много сомнений из различных источников о повышенной нагрузке на поршни...

А поясни!

[Mikhail1981]

Сообщение от yvg Много сомнений из различных источников о повышенной нагрузке на поршни

Ссылки на источники.??
Погуглил инет. Перечитал труды МАМИ.
Взглянул на свое первое авто в котором с завода была заглушка вместо клапана...
Вывод очевиден.
Всего лишь экология так же как и сапун вентиляции картерных газов

[Вован ПАФ]

Сообщение от PILOT® Сдерните и получите сразу "Чек". Там стоит датчик положения заслонки. При снятии крышки его видно.

У меня заглушено и сдёрнута фишка. Полёт нормальный и чека ни какого нет. Но у меня аппарат 2007 года.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mikhail1981 Всего лишь экология так же как и сапун вентиляции картерных газов

По поводу сапуна вентиляции картерных газов ты не прав. У меня был случай, когда сапун забился, на другой машине, и масло (при больших оборотах) стало давить даже через щуп.

[PILOT®]

Да, "чек" выдаст только датчик на двигателе с мощностью 190 л.с.

По поводу сапуна. Заткнешь его и масло сразу выдавит из сальников или из под щупа.

[Mikhail1981]

Сообщение от Вован ПАФ По поводу сапуна вентиляции картерных газов ты не прав. У меня был случай, когда сапун забился, на другой машине, и масло (при больших оборотах) стало давить даже через щуп.

Рассмешил....
В чем я не прав.?
У нас с тобой разговор что-то типа глухого с немым: я тебе яишницу любишь а ты в ответ нет я не буду кофе....
И масло выдавит на любых оборотах двигателя если он забился.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от PILOT® По поводу сапуна. Заткнешь его и масло сразу выдавит из сальников или из под щупа.

Слушайте заканчивайте вы параллель проводить с сапуном и клапаном его или вы не видите что я привел пример относительно экологии а не того что его надо затыкать.
У меня сапун сдернут на улицу уже полтора года. Проблема с маслом во впускном коллекторе интеркулере и патрубках решена координально.

[Вован ПАФ]

Сообщение от Mikhail1981 Слушайте заканчивайте вы параллель проводить с сапуном и клапаном его или вы не видите что я привел пример относительно экологии а не того что его надо затыкать.

Правильно писать надо, чтобы люди понимали, что именно ты имеешь ввиду.