Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #551   07.06.2016, 14:35
По умолчанию
Решил сделать самодельные пороги из 1.0 мм стали.
Согнут на листогибе.
Вид немного будет отличаться от заводских.
Если кому интересно, вот чертеж
Изображения
Тип файла: jpg порог 2.jpg (18.6 Кб, 76 просмотров)
Ответить с цитированием
Costas21 вне форума Costas21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 седан GA14DE 87лс МКП 98гв рестайл
Старый #552   07.06.2016, 15:20
По умолчанию
Stalt, фотками готовых поделись тоже! спс за чертеж, пригодится.
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #553   20.06.2016, 09:10
По умолчанию
приварил самодельный порог, видно конечно что неродной, форма другая
Изображения
Тип файла: jpg 20160619_161734.jpg (134.3 Кб, 51 просмотров)
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #554   20.06.2016, 09:12
По умолчанию
еще фото
Изображения
Тип файла: jpg 20160619_161712.jpg (119.5 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg 20160619_161745.jpg (94.7 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg 20160619_161726.jpg (114.8 Кб, 44 просмотров)
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #555   20.06.2016, 09:15
По умолчанию
и еще важное замечание что просто ровный порог не получается приварить, у Альки он немного завален внутрь, пришлось 1/3 отпилить и сварить как надо, там где шпаклевка на плоскости
Ответить с цитированием
Costas21 вне форума Costas21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 седан GA14DE 87лс МКП 98гв рестайл
Старый #556   20.06.2016, 09:42
По умолчанию
Stalt, мне кажется неплохой результат, еще поездит). Вопрос: изнутри накладку как покрасишь после сварки?
Мне примерно такая же работа ждет, только всю накладку менять не буду. Фото приложил, может совет дашь какой.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20151101_101900.jpg (39.8 Кб, 48 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20151101_101927.jpg (57.9 Кб, 46 просмотров)
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #557   20.06.2016, 10:11
По умолчанию
Твоим порогам тоже писец, нужно менять по всей длине. Мои на вид тоже типа только сзади были дырявые, а когда открыл, ахнул. Вот не буду врать, но гнили я оттуда вытащил 3-х литровую банку. И эта вся гниль намокала и прела... Усилитель тоже местами проржавел, но если грамотно обработать то еще надолго хватит.
Сам порог оцинкованный, я его красить не буду изнутри. Единственное, с торца порогов из арок я потом просверлю по отверстию и мовильным пистолетом загоню туда литр-два пушсала. Этот консервант допускает нанесение на голое железо.
Ответить с цитированием
Costas21 вне форума Costas21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 седан GA14DE 87лс МКП 98гв рестайл
Старый #558   20.06.2016, 10:50
По умолчанию
Stalt, ок, вскрытие покажет. Уколки 2шт. от "полкар" + одна накладка для заварки уже есть. Если кардинально, ничего не остается, как пробовать калино-пороги или же сгибать по твоим чертежам.
Насчет обработки...там из салона в сторону порогов есть отверстия, заляпанные скотчем - случайно не для обработки?
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #559   20.06.2016, 11:11
По умолчанию
отверстия есть и под накладками, но по мне лучше дуть с торца.
А от калины пороги не пойдут, они существеннее короче и у низ слишком узкая нижняя полка. Приглядывался уже.
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #560   07.07.2016, 16:14
По умолчанию
Наконец покрасил арку и порог после замены
Изображения
Тип файла: jpg GlItcCQcAvA.jpg (68.9 Кб, 54 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook