Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #541   22.04.2014, 11:13
По умолчанию
Для QD32 в 60\61 темку сваял отдельную,так что "не теряемся". http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=312306
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
il-ir вне форума il-ir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пешеход. Была Almera Classic, механика :)
Старый #542   22.04.2014, 11:49
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Для QD32 в 60\61 темку сваял отдельную
может тогда и в названии темы отразить (правка выделена): "Подобрать двигатель в Патруль на замену(кроме 4.2, и 6.5 GM и QD32)" ?
__________________
полный привод, высокий дорожный просвет...
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...

В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #543   30.06.2014, 12:28
По умолчанию
Что то темка подзаглохла, аж на 8 страницу уехала, еле нашел
Забрел я давиче случайно (просто промахнулся по закладкам в избранном) на бортжурнал одного очумелого патрулевода на драйв2, он там в конец разочаровался задохликом, и пишет про выбор двига под свап. Тдху42 он отмел сразу, по причине "не едет" по его требованиям, суперская надежность и автономность как у АПК ему не нужно, в общем он заказал и уже получил VK45. Двиг ему обошелся в 33 тыка с доставкой от Владика до Спб. Двиг с навесным и косой, может еще чего есть, надо уточнять. Мой вопрос местным гуру очумелым патрулеводам, насколько сложно будет внедрить донора в патруль на АТ и дальнейшая эксплуатация сего девайса??
Только прошу плиз не спрашивать "нафига" и т.п.
Просто предлагаю немного порассудждать как он встанет в патруль и насколько затратно эго внедрение и последующая эксплуатация. Сам потому что в его шкуре, грозит свап.
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #544   30.06.2014, 13:17
По умолчанию
Всё давно придумано за нас...Как уже отмечалось...последователей на территории России маловато...http://www.youtube.com/watch?v=KBvYvFmc8Ig Вопчем исчущий да обрясчет... VH45 и VK45 вполне себе агрегаты...Только вот смысл...??? Как альтернатива: может грамотно турбированный ТВ45 или 48 мотор избавят от лишних расходов...Подозреваю что проигрышь у рядных 6-ок будет чуть в мощи и в расходе,но зато турбокит однозначно дешевле,вдобавок остаётся родная трансмиссия... Но по правде говоря..."восьмёрки" конечно рулят!... Начинать конечно желательно с "контакта" с первопроходцами...главное понять как с коробасом-раздаткой стыковали....остальное вроде как у всех...Но для бензового двигла одной косы мало будет....мозгов там гораздо больше надоть прикупать чтоб вместо дизеля корячить...в идеале конечно "бомбить" рабочего донора...чтоб понять какие фишки-блочки-релюхи можно выкинуть,а без каких бензу не оживишь...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 30.06.2014 в 13:48.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #545   30.06.2014, 13:37
По умолчанию
kolyasik, Да чел вроде тоже собирается отставить родную трансмиссию.
С турбомотором зачем связываться, если атмо в 280 лосей вполне достаточно.
А VK45 он прикупил за 30 штук, ну пусть за 75, разве TB можно взять за такие деньги? Интересно еще вопрос по расходу в сравнении с ТВ42 хотябы с VK45!
Сначала не понял почему твоя ссылка не открывается, потом всмотрелся
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #546   30.06.2014, 13:39
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
Интересно еще вопрос по расходу в сравнении с ТВ42 хотябы с VK45!
VK45 в Патруле будет жрать от 25 в городе и больше..В говнах, думаю, что от 40-50
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #547   30.06.2014, 13:46
По умолчанию
kolyasik, бодрый звук так то от моторчега
еще бы синхронный перевод был бы )))
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #548   30.06.2014, 14:08
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
разве TB можно
Встречал с "половинки" ТВ45 вместе с АКПП за 100-ку...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #549   30.06.2014, 14:18
По умолчанию
kolyasik,
по идее сам мотор можно достать не так дорого..их же куча ставилась на коммерческую технику
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #550   30.06.2014, 14:32
По умолчанию
Если "опустить" формальности легализации дизель на бензин,то по мне самый идеальный вариант цена-качество это родной ТВ45..."дальнобоев" у нас единицы,а по цивилизации катать 45-й одно удовольствие.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook