Ремонт ГБЦ

замена на 6,5 по деньгам тянет в районе К20$ - дорого, зато будет вечный Патрол без мыслей о прогаре поршней и т.д.

[Alexey_Sobolev]

Тогда если сразу на такой вариант ориентироваться - искать патруль с максимально живыми рамой и кузовом, но убитым или при смерти движком, торговаться "до слез", и сразу гнать к полякам. Тогда, наверное, на выходе получится машин за те же деньги, что и свежий ZD. Только уже

Сообщение от Vaha зато будет вечный Патрол без мыслей о прогаре поршней и т.д.

[Petrovi4]

Вить , если брать у них движок с хранения, то получится 12 тыд
пробег движка около 20 тык

[D-imon]

Сообщение от Vaha замена на 6,5 по деньгам тянет в районе К20$ - дорого, зато будет вечный Патрол без мыслей о прогаре поршней и т.д.

Не...не вечный...Все зависит от владельца-эксплуататора. У нас на фордах 350 двигатели много не выхаживают, то бошки, то форсунки...больше от условий эксплутации, когда зимой машин не глушится...
Второй спорный момент - база запчастей...
На наш зд все найти достаточно просто...а на тот? Решать каждому все равно по своей машине

[Lonjeron]

К ZD-хе надо еще 1-2 цилиндра приделать и помпу помощнее. Луше мотора не будет...флудю однако

[PetroFF]

Сообщение от Lonjeron К ZD-хе надо еще 1-2 цилиндра приделать и помпу помощнее. Луше мотора не будет...флудю однако

2 цилиндра приделать, получится и объем правильный и мотор будет нормальный, я уже про это давно говорил.

[Chim Pat]

Спасибо так и поступлю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Petrovi4 не забивай голову всякими молибденами и свою тоже зик нормальное масло

так и поступлю

[Dimka_Patrol]

Сообщение от Petrovi4 не забивай голову всякими молибденами и свою тоже

А вот разрешите с Вами не согласиться. Вставлю свои пять копеек. LM 48 Spruhpaste от ликви-молли отличнейшая штуковина. Когда с коллегами собирали мой двигатель , все вкладыши ставили на эту пасту, даже на цилиндры нанесли перед постановкой поршней. брызгали на сухие вкладыши, а сверху, после того как подсохло, смазывали маслом. Завелся после сборки очень мягко, и уже 2000км, тьфу три раза, полет нормальный. Было дело, разбирали бензиновый двигатель с пробегом 200 т.км, в который незадолго перед ремонтом добавляли енту фиговину, так состояние вкладышей и давление масла, доложу Вам, было как у молодого. Правда движку это не помогло, т.к. кольца и цилиндры испортились задолго до добавления всяких химий в него.

[Petrovi4]

Сообщение от Dimka_Patrol в который незадолго перед ремонтом добавляли енту фиговину, так состояние вкладышей и давление масла, доложу Вам, было как у молодого.

сам почитай что написал

вся эта молибденовая чача собирается на стенках, потом кусками отваливается и забивает каналы - не верите - вскройте движок после присадок