|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 521
24.01.2014, 12:05
|
|
Мясоед, учту на будущее.спасибо)))))
|
|
|
# 522
24.01.2014, 12:18
|
|
Сообщение от Мясоед
но часть прокладочников грешили что она выгарает со временем.
|
я из нержи сразу сделал.
горит у того, кто из люмини делал - сделать проще, а вот ходит недолго
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 523
24.01.2014, 12:37
|
|
алексей баранов, не за что.
Сообщение от Михаил GE
горит у того, кто из люмини делал
|
и такие бывают? Я то думал все из нержи делают )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 524
25.01.2014, 00:36
|
|
У меня сейчас клапан работает. Машина 2008, 174 лс. Имеет смысл просто фишку от клапана отключить уже сейчас, не дожидаясь проблемы? И если сейчас все работает, то и без промывки можно?
|
|
|
# 525
25.01.2014, 11:13
|
|
Максим87, отключить-то можно. Но просыть потом я бы все-таки рекомендовал.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 526
25.01.2014, 15:56
|
|
Кастрировал только что ЕГР, снял привод, прочистил все что увидел жижей для дроссельных заслонок. Сажи кстати было совсем мало, видать топливо на лукойле правда хорошее.
Сделал в точности как сказал Мясоед, за что ему отдельное спасибо!
|
|
|
# 527
25.01.2014, 16:04
|
|
SIDrs, не за что.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 528
25.01.2014, 18:47
|
|
Покопался в ветке еще раз.
Возникло несколько вопросов:
1. Насколько связано глушение ЕГР с прогаром поршневой и трещинами в ГБЦ в виду повышения температуры горения?
2. Насколько вероятен передув турбины при заглушенном ЕГР?
3. Насколько адаптированы мозги мотора для работы без EGR?
|
|
|
# 529
25.01.2014, 20:35
|
|
Сообщение от SIDrs
Насколько связано глушение ЕГР с прогаром поршневой
|
Причина прогара поршней не в этом.
Сообщение от SIDrs
и трещинами в ГБЦ
|
писал уже не раз, откуда трещины возникают
Сообщение от SIDrs
в виду повышения температуры горения?
|
кто-то доказал этот факт методом измерений? Особенно его критичность.
Если солярка дерьмо, то она вообще не прогарает. Повысить температуру горения можно присадками, увеличивающими цетановое число. Два года на них катаюсь и поршня целы. А Вы тут про ЕГР корки мочите. Это видимо с форумов времен обычных ТНВД-староверов стереотипы веют.
Сообщение от SIDrs
2. Насколько вероятен передув турбины при заглушенном ЕГР?
|
У большинства проблема недодува, а Вы придумали передув! Ему бы все рады были.
Сообщение от SIDrs
3. Насколько адаптированы мозги мотора для работы без EGR?
|
Видимо не у всех они адаптированы, т.к. много странных вопросов эти моги задают )))
А у вариантов со 174 двигателем все в порядке. На 190 есть некие тонкости. Про нелюбимые мной трешки вообще промолчу.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 530
25.01.2014, 20:46
|
|
Мясоед, спасибо, я успокоился)))
В итоге обеденный перерыв на работе не прожит зря.
Сегодня заимел доп. насос + чистый и заглушенный EGR.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|