Про поворотные кулаки

[vao]

всё это фигня. все задиры помидоры, огурцы и прочие овощи.
Лишь эстетическая целостность.

Поверхность кулака влияет только на период замены уплотнителя кулака. Всё. Чем хуже поверхность, тем быстрее сотрется уплотнитель. Менять почаще, раз в 30 тыщ, и проблем не будет.

[ROL]

Я вот вообще подумывал, как бы сделать какое нить покрытие типа фторопласта на поверхность шара. Мож есть мысли у полимерщиков?

[vao]

только хромирование. как у геленда.

но смысла 0.

[provider3]

Учитывая, что я сейчас на выезде в Башкирии, и до дома пилить еще 3000 верст, отдал на замену сальника кулака и попросил отполировать его. Насколько получится - не знаю, отдал Магнитогорскому дилеру, благо у него на складе сальник был.

[Durnev]

Сообщение от vao как у геленда.

Таки вы будете смеяться. У меня был УАЗ, на армейских мостах, выпуска лохматого года(точно непомню какого). Тама тоже шары были хромированные, причем очень качественно. На моей памяти этот УАЗик сменил три двигателя и остался на родных мостах. так что пробег общий-где то сотни четыре.

[Олег34]

Сообщение от Lonjeron Начинать же шлифовку с 60 зернистости считаю неправильным...металла не останется.

Ога! Смешно. Видел бы ты какие там борозды были. Я же не совсем даун, чтоб до дырок его протереть. За то теперь , красивые, гладкие и ровные. И новые сальники не превратятся в лохмотья через сто километров.

[provider3]

Дилер магнитогорский сделал как обычно делают дилеры
Шар полирнули совсем малость, подшипник колесный оставили с люфтом, крепежные пластины сальника собрали неправильно. Пришлось, отъехавши за город, возвращаться и заставлять переделывать. Даже не помыли машину за 2 потерянных часа. Единственно что порадовало - были вежливы и сальник был на складе

[vadim k]

Уж на втором Патроле-убирается ржавчина,грунт и покраска...Раковины заливается,шероховатость уменьшается...Цвет черный-приятно и эстетично...Сальник ходит дольше..Еще при установке сальника большого под него укладываю по кругу универс. смазку,дабы чутка смазывался сальник при терку по шарику...Хромирование,конешно,лучший вариант...но Патруль,всеже,лучше Гелена!

[Aracool_666]

http://nismo.clan.su/_ph/6/2/599860109.jpg это смерть всему? все пропало? пора сдать машину на лом?

[TB45]

Если развал в допуске и нет люфтов на шкворнях - просто умер сальник, который стоит копейки и меняется за пару часов неспешной работы.